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1、第18卷第3期安徽建筑工业学院学报(自然科学版)Vol.18No.32010年6月JournalofAnhuiInstituteofArchitecture&IndustryJun.2010汽车线束自动端子压接机的夹具和模具设计汤爱军(安徽职业技术学院机械工程系,合肥230001)摘要:针对汽车线束端子压接工艺性和稳定性的要求,设计了双四连杆机构以实现线束端子压接剪切的模具和送料夹具的协调动作,并着重论述线束端子压接模具和剪切模具的结构设计和送料夹具的结构设计原理,该汽车线束自动端子压接机的夹具和模具保证了线束端子送料和压接剪切一次性完成,降低了工人的劳
2、动强度,提高了汽车线束端子压接工艺性和稳定性和线束加工的生产效率。关键词:汽车线束,四连杆机构,压接,模具,夹具中图分类号:U46911文献标识码:A文章编号:10064540(2010)0310004ThedesignoffixtureanddiefortheautoterminalcrimpingmachineoftheautomotivewiringharnessTANGAijun(AnhuiVocationalandTechnicalCollegeDepartmentofMechanicalEngineering,hefei230001
3、,china)Abstract:Inthispaper,inordertomeettherequirementsoftechnologycapabilityandstability,apairoffourbarlinkagetoachievethecoordinationofactionsfeedandthewiringharnesscrimpingdieshearfixtureisadopted,itreducesthelaborintensityandimprovestheharnessprocessingproductivity,ensuresthecom
4、pletionofthewiringharnessandcrimpterminalsfeedingshearingonce,Thewiringterminalpressuremachine,automaticfixturesandmouldthatharnessesterminalfeedingandpressure,reducetheshearonetimelaborintensity,improvethewiringterminalpressuremanufacturabilityandstabilityandwireprocessingproducti
5、onefficiency.Keywords:automotivewiringharness;fourbarlinkage;crimp;die;fixture线束是当今电子信息行业中发展最快,市场压接工序是线束生产中最重要的一道工序,需求量最大,安装最为方便的产品之一。从普及它是将连接端子通过挤压变形、使之与电线牢固的家用电器到通讯设备、计算机内外部设备,以及连接的过程。而这个变形量应在一定的范围内,太阳能、飞机、汽车和军用仪器设备等均广泛采用既要保证连接端子与电线之间的接触电阻尽可能线束。在线束生产中,材料改变的余地相对较小,小,也就是连接端子与电线应尽可能连
6、接紧密,又对工艺性的研究和改进就显得尤为重要。对线束要保证连接端子和芯线不超过其强度极限而断进行生产工艺性的研究和改进,可以对形成规模裂,这就要求压接模具有较好的使用性。在批量效益和提高利润率等方面起到重要作用。线束生生产中,通常使用压接机来完成此项工作,模具调产过程中有关工艺性问题有:对剪剥工序、压接工整就显得尤为重要。模具调整不到位的话,会引序及总装工序。起诸如连接端子压裂、电线芯线压断、连接端子与收稿日期:20100504作者简介:汤爱军(1956-),女,讲师,主要研究方向为机械工程。第3期汤爱军:汽车线束自动端子压接机的夹具和模
7、具设计101电线的保持力不够等问题。解决这些问题可以从模具的形状、大小、角度、行程、安装位置等方面进行分析。对压接质量产生影响的另一个因素是连接端子压接处的尺寸与芯线直径之间的关系。从设计角度来说,连接端子压接处的尺寸只应与一种芯线直径相配合,这样压接效果最好。但是从经济性角度来考虑,连接端子压接处的尺寸往往设计成允许与一定范围内的芯线直径相配合,这图1压接机机构示意图可以减少工模具的使用量。为此,压接模具的设2自动端子压接机的夹具设计计也应与之相适应,否则压接时有可能产生前述的各种不良情况。线束端子压接需要一套送料机构,其结构示本文针对汽车线束端子压接工艺
