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时间:2020-04-17
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1、·线路/路基·地面沉降对路基上单元板式无砟轨道平顺性的影响分析赵立宁,蔡小培,曲村(北京交通大学土木建筑工程学院,北京100044)摘要:为揭示地面沉降对路基上单元板式无砟轨道平顺性的影响规律,通过建立路基上板式无砟轨道一路基有限元实体模型,充分考虑无砟轨道和路基的特性及其之间的接触方式,改变轨道结构层厚度和粘结方式,以此来进行地面沉降幅值、轨道结构层厚度和结构层间离缝对轨道不平顺的影响的研究。结果表明:地面发生沉降时,无砟轨道会发生跟随性的沉降,从上到下各层沉降值依次增大,且地面沉降幅值越大,轨道不平顺越明显;轨道结构层厚度越大,地面沉降对轨道平顺性的影响越小;
2、轨道结构层间离缝对轨道平顺性有很大影响,尤其是无砟轨道与道床之间出现离缝时。关键词:高速铁路;地面沉降;无砟轨道;平顺性中图分类号:U213.244文献标识码:A文章编号:1004—2954(2013)1O一0015一O4InfluenceofLandSubsidenceontheRegularityoftheBailastlessTrackwithUnitSlabsZHAOLi—ning,CAIXiao—pei,QUCun(SchoolofCivilEngineering,BeijingJiaotongUniversity,Beijing100044,China
3、)Abstract:Torevealtheinfluenceoflandsubsidenceontheregularityoftheballastlesstrackwithunitslabs,thefiniteelementsolidmodeloftrack—subgradewasestablishedregardingtheslabballastlesstrackonsubgrade.Further,throughfullyconsideringthecharactersofboththeballastlesstrackandthesubgradeaswella
4、stheirinterfacemode,andthenthroughsettingupthedifferenttrackstructurelayerthicknessesandthedifferentbondingmodes,theinfluencesonthetrackirregularitywerestudiedrespectivelycausedbydifferentlandsubsidencemagnitudes,bydiferenttrackstructurelayerthicknesses,andbythede—bondingbetweenstruct
5、urelayers.Theresultsshowthatwhenthelandsubsidenceoccurs,thesubsidenceoftheballastlesstrackwillfollowit,andthesubsidencemagnitudeofeverytracklayerwillgraduallyincreasefromtoplayertobottomlayer.Theirregularityofthetrackwillbemoreobviousasthemagnitudeofthelandsubsidenceincreases;andthela
6、rgerthetrackstructurethicknessis,thesmallerthenegativeinfluenceoflandsubsidenceonthetrackregularitybecomes.Moreover,thede—bondingbetweentrackstructurelayershassignificantnegativeinfluenceOftheregularityofthetrack,especiallythede—bondingbetweentheballastlesstrackandthetrackbed.Keywords
7、:high—speedrailway;landsubsidence;ballastlesstrack;trackregularity分敏感。路基是铁路线路工程的一个重要组成部分,1研究背景是承受轨道结构重力和列车荷载的基础,也是线路工无砟轨道已成为我国高速铁路轨道的主要结构形程中最薄弱最不稳定的结构构成。高速铁路路基式,在实际工程中大量应用。高速铁路对轨道的平顺变形会导致轨下基础产生较大的变形,轨道的垂向平性提出了更高要求,然而无砟轨道对于沉降变形却十顺性明显降低,高速运营条件下,大大影响无砟轨道的受力和变形,引起较大的轮轨动力响应,造成车体垂向收稿日期:2013
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