保税物流在工程总承包企业中的应用

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1、投稿邮箱1wtosdjm@163．com’ECONOMIC&TRADEUPDATEI时代经贸保税物流在工程总承包企业中的应用曹阳(中冶南方工程技术有限公司。湖北武汉43OOOO)【摘要】工程总承包企业在承接国内和国外总包工程中，会涉及大量的国内和国际物流活动，保税物流作为国际物流与国内物流的接力区，越来越受到重视本文介绍了保税物流的特点、监管模式和功能，提出几点合理利用保税物流政策和功能的操作方案，使工程恩承包企业在进出口业务中，降低成本，提高效率。【关键词】工程总承包企业；保税物流；进出口业务工程总承包企业在承接国内总包工程中会有大量从国外引的需求进行批量送货，以减轻收货人的进口税压力及

2、仓储负担。也进的设备，在承接国际工程中有大量的从全国各地出口的设备及可将全国各地和国外供应商采购的原材料、半成品、成品等，汇集材料，还包括从第三国采购的设备，这些都会涉及到大量的国内至海关特殊监管区内存储，再按照需求将货物运至世界各地。和国际物流活动，特别是国际物流在工程项目中的重要性越来越(4)国际转口贸易。充分利用海关特殊监管区内免领进出口许高，而保税物流作为国际物流与国内物流的接力区，受到越来越可证、免征关税和进口环节增值税等优惠政策，利用国内外市场多的关注，要充分利用保税物流的特点，节约工程总承包项目的间的地区差、时间差、价格差、汇率差等，在海关特殊监管区内成本，提高货物送达项目现

3、场的效率。实现货物国际转运流通加工贴唛，贴标签，再包装，打膜等，最1．保税物流终再运输到目的国。保税物流货物是指经海关批准未办理纳税手续进境，在境(5)展示服务。国外大宗商品如设备及原材料等，可存放在保内储存后复运出境的货物，也称作保税仓储货物。已办结海关出税区仓库，保税存放，并可常年展示。展示结束后可以直接运回口手续尚未离境，经海关批准存放在海关专用监管场所或特殊监原地。避免高昂的关税和繁琐的报关手续管区域的货物，带有保税物流货物的性质。保税货物在海关特殊(6)检测维修服务。发往国外货物因品质或包装退运，须返同工监管区内与区外以及各监管区内之间的流通，这物流不仅包括对，一检测或维修的。可

4、利用保税区功能，直接将货物退至保税仓库，货物的存储、运输等传统物流服务，还提供了货物采购、简单加简化报关程序，不用交纳进口税，待维修完毕后，直接复出口。二T：、检测维修、配送、分拨等附加值较高的新型物流服务，但该2．保税物流在工程总承包企业进出口业务中的应用物流不包含生产链上的物流以及传统的口岸物流。由此可知，保_r：程总承包企业在国内和国外的工程项目中，会经常涉及到税物流是在传统物流的基础上叠加了海关监管与保税制度。各种进出口业务，充分利用保税物流的各种政策和功能，有助于1．1保税物流的特点工程总承包企业在进出口业务中降低成本，提高效率，使工程项保税物流作为一种现代物流新形态，是应对国际

5、物流发展趋目运作更加顺畅。势和国内经济发展环境而实行的。‘种新型物流管理模式。与一般2．1出口业务物流比，具有以下典型特点：货物进入海关特殊监管区域即视间出口，入区即可获得退(1)系统边界交叉。保税物流货物在地理上是在‘国的境内，税。案例一，A公司与海外业主签订的交货方式为FOB交货，业主从移动的范围来看应属于国内物流，但保税物流也具有明显的国在未能在合同约定的时间及时派船过来提货，通过与业主协商，A际物流的特点，例如，保税区、保税物流中心及区港联动皆具有公司将货物暂时移入综合保税区，提前获得退税款，货物暂存在“境内关外”的性质，所以可以认为保税物流是国际物流与国内保税区内。由于是业主的原

6、因导致发货延迟，进出保税区的所有物流的接力区。费用由业主承担，A公司通过这种操作方式并没有什么损失，而且(2)物流要素扩大化。物流的要素一般包括运输、仓储、信息提前获得了退税款，提高了资金的流动性。服务、配送等，而保税物流除了具有这些基本物流要素之外，还境外货物进入海关特殊监管区域，可以暂时不缴纳进口税包括海关监管、口岸、保税、报关、退税等关键要素，两者紧密费，如再出口，也不缴纳出口税费。案例二，B公司在国外的总包结合构成完整的保税物流体系。工程项目中有从第三国进口的设备，且业主在信用证中规定所有(3)全过程管理。一般贸易货物的通关基本程序包括申报、查货物必须从中国起运，故该设备不能从第三

7、国直接发往项日所在验、征税、放行，是“点式”的管理；而保税货物是从入境、储国，必须先进口到中国再复出口。如果B公司按照正常程序先将第存或加工到复运出口的全过程，货物入关是起点，核销结案是终三国的设备进口到国内，再出口到项目所在国，会增加一部分进点，是全过程的管理。口税费，且手续繁琐。最终，B公司先将第三国的货物移入海关特(4)效率瓶颈问题。在海关的监管下进行物流运作是保税物流殊监管区域，暂时不缴纳进口税费，然后从海关特殊