主要材料核算盈亏表

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1、中铁四局集团张承高速一期L7标经理部主要材料盈亏分析报告（二00九年二季度）编制单位：张承经理部物资设备部单位领导：钟国斌部门主管：汪冰编制日期：二00九年六月二十五日目录一、工程概况┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅1二、编制说明┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅1三、材料费收支统计表┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅1四、主要物资盈亏统计汇总表┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅1五、量差统计（与公司责任成本对比）┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅11、核算思路及说明┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅12、砼制作盈亏统计表┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅2

2、3、砼施工盈亏统计表┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅24、钢筋加工及钢绞线张拉盈亏统计表┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅25、主要材料与业主计价量差核算表┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅26、盈亏分析┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅2六、量差统计（分协作队伍按施工合同对比）┅┅┅┅┅┅┅┅┅21、核算思路及说明┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅22、砼施工分协作队伍按施工合同盈亏统计表┅┅┅┅┅┅┅33、钢筋加工及钢绞线张拉分协作队伍按施工合同盈亏统计表┅3七、价差统计┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅31、开累主要材料价差统计表┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅3

3、2、总价差预测统计表┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅33、盈亏分析┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅3Ⅰ4、建议措施┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅3八、周转材料盈亏统计┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅41、周转材料投入盈亏统计表┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅42、盈亏分析┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅43、建议措施┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅4九、机械费及油料统计┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅41、机械费及油料统计表┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅42、盈亏分析┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅

4、┅53、建议措施┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅5十、责任成本调增、调减因素┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅5十一、后期成本预测┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅5十二、材料款支付情况统计表┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅5十三、物资、机械经济活动分析小结┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅51、经济活动分析小结┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅62、后续施工中应关注的物资管理重点┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅6Ⅱ一、工程概况张承高速公路为张家口至崇礼段，项目部所在标段为工程第L7合同段，全长3.40km，主要工程项目为路基、桥梁及涵洞。路基土石方包括挖方153.53万立方

5、，填方31.8万立方。标段内主要结构物有三座大桥、二座中桥,桥梁总长1089.04m。桥梁设计采用钻孔桩基础、肋板及桩柱式桥台、柱式及薄壁空心墩、上部结构为T形及空心板梁。二、编制说明：1、本表为中铁四局集团四公司张承高速一期L7标经理经济活动分析。2、如无特别说明，主要物资盈亏统计表统计日期为开累至2009年6月25日。3、主要物资盈亏统计表中，除水泥、砂石料等砼生产用原材采用中铁四局集团《物资消耗定额》中损耗率外，其它主要材料损耗率均采用公司下达给张承经理部的责任成本中的损耗率。三、材料费收支统计表：（见附表1，P7页）四、主要物资盈亏统计汇总表：（见附表2，P8页）五、

6、量差统计（与公司责任成本对比）：1、核算思路及说明：①、张承经理部主要工程项目有砼制作、砼施工、钢筋加工及钢绞线张拉等，均为清包工项目。②、张承经理部需用的砼由机管中心负责建站、搅拌及运输等。③、张承经理部桩基原设计均为钻孔桩，而在实际施工中，由于地质等原因，除极少部分仍按钻孔桩施工外，其它均按挖孔桩施工。在核算中，砼应耗数=图纸设计数量×（1+责任成本中桩基用砼损耗率），实1耗数=灌桩用砼+护壁用砼。2、砼制作盈亏统计表（见附表3，P9-10页）；3、砼施工盈亏统计表（见附表4，P11-12页）；4、钢筋加工及钢绞线张拉盈亏统计表（见附表5，P13页）；5、主要材料与业主计

7、价量差核算表（见附表6，P14页）；6、盈亏分析：①、砼搅拌站用原材开累盈余4.56万元，其中：水泥盈余23.76吨，盈余金额1.03万元；中砂盈余11.42m3，盈余金额0.1万元；碎石盈余52.66m3，盈余金额0.38万元；外加剂盈余7.91吨，盈余金额3.04万元。②、张承经理部主体工程开累完成砼设计数量52904.22m3，加合理损耗后应耗55428.42m3，实际消耗56607.4m3，亏损1178.98m3，亏损金额为31.49万元。盈亏分析：a、协作队伍在桥涵基础C20片石砼施工中未掺加