柴油机熄火器.doc

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1、柴油机熄火器实拆分析原理图和实物图分析：启动时2、3闭合 绿黄线--D1--电机--2、3--黑线，到达位置行程开关2、3断开1、2闭合     熄火时1、2闭合 红线--电机--三极管--黑线，到达位置行程开关1、2断开2、3闭合电熄火控制器的工作原理是将原来的手动熄火变成电动熄火，控制盒上一般带有四根电线，1、红色是电源线，2、绿色为点火锁控制线，由点火锁来控制是否有电而达到使油泵是否有油的目的。3、蓝色线是排气制动信号线，当使用排气制动时，此根线有电，同时使控制器动作，切断油泵的供油，达到排气制动时发动机断油

2、的目的，以减少发动机因不完全燃烧而过多地形成积炭而引起发动机缸套、进排气阀座的早期磨损。由于在制动过程中有时会出现车速过低（ 25km/h 以下），而档位在直接档或超速档，发动机的反拖转速有可能在 600 转 / 分以下，引影动力转向的性能，现已将此功能暂取消。4、为黑色，是地线，即搭铁线。  电熄火控制器的安装调整关键是先弄清楚控制器的状态：关、开（控制拉丝向外伸出为开，缩回去为关，新样品状态为关），安装时应使油泵上的断油手柄所处的位置与控制器在同一状态。正确的安装方法是先将控制器在大梁上固定好，插接件插好，软轴

3、在固定板上固定好（固定板最好处于螺杆中间），将电源打开，开点火锁（但不到启动档），控制器处于开的状态，此时将控制拉丝固定在油泵的熄火手柄相应的位置上（使拉丝处于微张紧状态），启动发动机，然后熄火，如果发动机不能熄火，调整软轴上的调整螺杆，直至发动机熄火。但要注意不要影响发动机最大供油量，即控制器为开启状态时，熄火手柄最好靠在限位块上。另外，用的时间较长后，也会出现不熄火，主要原因是固定处松动移位，也可以采用此方案调整。