扎兰屯监理工作总结.doc

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1、一工程概述扎兰屯口门子至大河湾三级公路，地处祖国北疆大兴安岭东麓森林与草原结合地带，呼伦贝尔市南端，东北以音河为界与阿荣旗为邻，东南及南以金边壕与黑龙江甘南县，龙江县毗邻，西及西北以哈玛尔山和莫河为界与科尔沁右翼前旗，鄂伦春自治旗相连，北以阿木牛河为界与牙克石市做伴。大河湾位于扎兰屯市东南部36公里处，东南以金界壕为界与黑龙江甘南毗邻，西南与虻牛沟相连，西北与达斡尔民族乡接壤，东北与阿荣旗隔音河相望。起点位于省际通道桩号k1542+320左右的平交道口，桩号为k0+000o终点位于甘南县与扎兰屯市交界处，桩号为k26+748.518实测长度26748

2、.518米。1.全线采〈县乡公路水泥混凝土路面设计与施工〉定线,设计。2.路基宽7.5米，路面宽6米。3.桥梁设计荷载公路11级。4.全线路基边坡1：1.5,土质路堑边坡1：1.5,全线路基宽度7.5米，行车道路拱横坡1.5%,土路肩2.5%5•路面结构：面层.22厘米水泥混凝土。基层.40厘米级配碎石。二•监理人员组织及工作安排扎大公路建设项目总监办公室，负责01.02两个合同段的施工监理工作。01合同段K0+000—K20+000段，由吉林通化宏远路桥公司承建，02合同段K20+000—K26+748.5段，由齐齐哈尔市交通公路工程公司承建。我总

3、监办人员于2008年4月14日进场，进行驻地建设，图表上墙等工作。4月20日进场人员达到合同所需要的监理人数。总监办设总监理工程师1人试验室主任1人，试验员1人，监理工程师2人，监理员4人，现场监理人员每人划分一个工作段（做业面），各负其责，同时总监办加强监理人员的业务学习。熟悉图纸和工程技术规范为监理人员，保质保量的工作奠定了良好的基础。三•工程质量监理在路基施工中，路基填料现场监理严格控制松铺厚度、含水量、碾压遍数及超粒径石块。对翻浆地段换填处理进行全过程旁站并实际计量土方量。桥涵的基坑认真检验，涵基桧八字墙砌筑和台背回填等隐蔽工程的施工都全过程

4、旁站。重点控制台背回填，使其压实度达到97%以上，其他路基压实度检测也均达设计及技术规范的要求。在路面工程施工中，严格检测水泥、砂、碎石等所有原材料,合格后允许使用，并每一个工作班次都现场取水磴试块，以检验水泥碇的抗折、抗压强度。每日分组取样做好记录，达到试验日期马上做压力试验，及时掌握工程数据以指导工程的施工。现场监理为了能够和施工队同步工作，分上下班两班倒和施工队，同i时间上下班做到全过程旁站，每班严格按照规范检测。尤其是对水泥碇路面的厚度、宽度、横坡度、平整度、高程等认真控制，拌合站和现场均设塌落筒测量塌落度，发现不合格及时通知拌合站调整。要求

5、施工队振捣工认真操作不能漏振、过振，在现场施工过程中，如果检测发现模板厚度达不到设计厚度22cm吋，指令施工队长令民工刨除基层高出的部分，使面层厚度达到22cm时方可继续铺筑。并下监理通知要求施工单位，在模板下面加木条使其达到设计厚度。水泥碗摊铺前基层必须用水车洒水然后再摊铺磴混合料。以防止因基层干燥吸收大量水泥灰浆，而影响面层碇的强度并会产生局部干缩裂缝。小桥施工用的钢筋、水泥、砂、碎石等全部材料进行试验检测，合格后方可使用。碗施工严格按照配合比拌合，现场取试样并测塌落度，监理人员对殓浇筑施工全过程旁站，并做好碗施工记录、磴浇注前严格检查模板尺寸、

6、高程、内面是否平整，钢筋的绑扎、焊接、除锈及保护层厚度等每一道工序。在碇浇注过程中振捣必须规范，操作必须熟练，养生期内碇表面必须保持湿润。为确保工程质量，创优质工程，每位监理人员都熟悉设计图纸和施工技术规范。有益于发现工程质量隐患，未雨绸缪，避免由于返工而影响工程进度和造成经济损失，更充分地发挥工程监理的作用。四：工程进度路基、路面、桥涵等工程均按计划完成。具体完成的时间是:路基施工：2008年4月200—2008年5月20日完成。涵洞施工：2008年4月200—2008年5月20日完成。路面基层：2008年5月100—2008年6月25日完成。路面

7、工程：2008年5月200—2008年8月15日完成。五：监理对工程质量评定对01、02两个合同段工程质量按分项、分部、及单位工程分别进行了评定。质量评定得分结果为：01和同段：路基工程96.4%路面工程96.6%o单位工程为合格工程。02合同段：路基工程96.0%路面工程96.2%。单位工程为合格工程。六：监理小结根据半年来我总监办监理人员对01、02两个合同段的监督和管理，两合同段的T程质量合格，合同履行情况、环保落实情况及其他情况均良好。我们在今后的监理工作中，再接再励，以“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的监理方针为指导，严格控制工程

8、质量，做好工程进度、费用、合同的管理及协调工作，从而提高工作效益，在将来的工作中严格按照国家法规和交通部的行