塔吊防碰撞安全专项方案.doc

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1、塔吊防碰撞安全专项方案本标段包括1#、2#高层住宅及地下人防工程，其中1#楼建筑面积为21633.36m2（其中地下室面积1131.97m2）,2#楼建筑面积为19821.97m2（其中地下室面积1027.252）,地下人防工程建筑面积11535.87m2o根据施工组织设计要求共设置两座塔吊，分别设置于1#楼南端中部及2#楼北端中部。该标段工程地下室最大边长尺寸为：建筑物东西距离109.9米，南北距离93.2米。建筑檐口高度60.0米，总高60.6米。因为是三家施工单位同时施工，且2#北段端的一座塔吊和市一建公司的4#楼塔吊紧密相邻，易产生碰撞；1#楼南端的一座塔吊和七星建筑公司的3#楼

2、塔吊紧密相邻，也易产生碰撞；由于今年主体结构要封顶，工期较紧，通常会产生两台塔吊或三个亦工单位的多台塔吊同时在运转吊运材料的现象，为确保安全，避免塔吊发生碰撞事故，特编制此方案，报请建设单位及现场监理工程师予以批准。1、本工程塔吊安装单位为山东大汉机械有限公司，安装资质号B3174037012218。均为山东大汉机械有限公司生产的QTZ63（5013）型塔机。独立安装高度29米，附墙最大安装高度120米。2、按要求办理完大型起吊机械设备检测准许使用手续，检测报告编号：QZ-FJ080139,QZ-FJ080395o合格证编号：080305;080247。塔吊编号：1#楼所在的塔吊为1#塔

3、吊，臂端起重量0.8-0.9吨，最大起重量为4吨；2#楼所在的塔吊为2#塔吊，臂端起重量0.8-0.9吨，最大起重量为4吨。3、为避免两台或多台塔吊在同时运行过程中出现碰撞需在基坑范围内塔吊司机均需保证各自的小车距离塔身25米以内，两台塔吊司机在工作中务必采用对讲机作为联络工具，确保及时沟通，不留下任何安全隐患。4、各台塔吊各自均需设一名专职塔吊指挥，确保专人管理塔吊的使用及维护。且塔吊指挥也需要在作业前及作业过程中保持常沟通、联系，避免出现吊钩，打架，现象。5、其中我项目部的1#塔吊提升高度为26.5米，2#塔吊提升高度为19.5米，两台塔吊的提升高度高差控制在7米，随着塔吊不断随楼层

4、高度的上升而顶升，但两台塔吊的提升高度高差依然控制在7米。6、起吊物必须在起吊到提升高度再旋转。7、塔吊均设置角度限位装置。1#塔吊设置角度延O1轴逆时针旋转280度，2#塔吊设置角度2-U轴顺时针旋转270度。8、为避免与我项目部1#、2#吊塔身及三建塔吊塔身相撞，在使用过程中，我项目部每次都先顶升1#塔吊，使2#塔吊的大臂始终都高于1#塔吊及市一建塔吊顶部至少2米，使1#塔吊的大臂始终都高于七星建筑公司塔吊顶部至少2米，从而避免塔吊相互碰撞，并在使用过程中派经验丰富，工作负责的同志指挥、协调，防止在吊物过程中相撞。9、在塔吊使用过程中，现两台同样在吊物的塔吊，其起重臂端部这之间，时刻

5、保持距离大于4米，其吊物水平距离必须保持大于2米。10、在塔吊使用前，我项目部对项目上的每个塔吊司机进行防塔吊相撞专项安全技术交底，使塔吊司机对现场的情况、安全措施做到心里有数。并与项目部做好沟通，在使用过程中互相谦让。11、塔吊指挥人员司机都配备对讲机，使用过程中时刻保持联络畅通•塔吊司机指挥人员必须持证上岗，塔吊司机得到指挥人员明确的信号后方可开始操作,动作前先鸣铃示意.如发现信号不清，不可随意操作.12、第一次吊重物时，不要吊起后立即提升所需的高度。要先进行试吊，做到慢慢起钩（以达到减少惯性力），重物离地面50cm左右时稍停，认为没有问题时再继续起升。13、当挂好钢丝绳索具，起升吊

6、钩钢丝绳绷紧时，操作人员要立即远离被吊物，更不能站在起重臂杆的下方，防止重物坠落和臂杆塌落伤人。14、提升重物前，要确认重物的真实重量要做到不超过规定的荷载，不得超载作业。15、不准起吊被埋住、冻粘的物件，否则因重量不清，发生超载事故。16、不准斜吊重物，避免造成塔吊失稳。米，两台塔吊的提升高度高差控制在7米，随着塔吊不断随楼层高度的上升而顶升，但两台塔吊的提升高度高差依然控制在7米。6、起吊物必须在起吊到提升高度再旋转。7、塔吊均设置角度限位装置。1#塔吊设置角度延O1轴逆时针旋转280度，2#塔吊设置角度2-U轴顺时针旋转270度。8、为避免与我项目部1#、2#吊塔身及三建塔吊塔身相

7、撞，在使用过程中，我项目部每次都先顶升1#塔吊，使2#塔吊的大臂始终都高于1#塔吊及市一建塔吊顶部至少2米，使1#塔吊的大臂始终都高于七星建筑公司塔吊顶部至少2米，从而避免塔吊相互碰撞，并在使用过程中派经验丰富，工作负责的同志指挥、协调，防止在吊物过程中相撞。9、在塔吊使用过程中，现两台同样在吊物的塔吊，其起重臂端部这之间，时刻保持距离大于4米，其吊物水平距离必须保持大于2米。10、在塔吊使用前，我项目部对项目上的每个塔吊司机进行防