pspc技术要求现状分析

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1、SHIPENGINEERING船舶工程Vol.32Supplement12010总第32卷，2010年增刊1PSPC技术要求现状分析赵任张（江苏熔盛船舶工程研究设计院有限公司，江苏南通226532）摘要：文章主要简述了熔盛重工在应对PSPC技术要求时，主要关注的是工艺点，包括预舾装完整性要求，结构设计的合理性，精度的控制和管理，预密性工作的开展，以及各工序流程中控制点的要求.关键词：PSPC；技术要求；精度控制管理中图分类号：U662.1文献标志码：A文章编号：1000-6982(2010)S1-0018-04AnalysisoftheC

2、urrentSituationofPSPCTechnicalRequirementsZHAORen-zhang(JiangsuRongshengMarineEngineeringResearchInstituteCo.,Ltd.,Nantong226532,JiangsuProvince,China)Abstract:ThispaperoutlinesthemainfocusofRongshengHeavyIndustriesaccordingtothetechnicalrequirementsofPSPC,includingpre-ou

3、tfittingintegrityrequirements,reasonablestructuredesign,precisioncontrolandmanagement,precloseoftheworkcarriedout,andtheprocessflowcontrolpointrequirements.Keywords:PSPC;technicalrequirements;precisioncontrolandmanagement0前言3）压载舱内名义干膜厚度和检测标准要求改PSPC技术标准的实施，既会对我国船厂目前变：300μm

4、，85/15惯例Æ320μm，90/10惯例.的生产造成困难，也是对我们的考验和挑战，又将4）第一次表面处理后的水溶性盐的限制，需小2对我国船厂提高管理和工艺水平，促进造船技术的于50mg/mNaCl.（原先除特涂标准外均未作相关发展起到推动作用.要求）.5）车间底漆与主涂层体系的相容性应由第三方1PSPC简介认可.（原先一般为油漆商单方面确认相容性就可）.1.1IMO对PSPC的执行日期和范围6）钢板表面状况的处理需达到ISO8501-3中等1）500总吨以上船舶.级P2.2）散货船双舷侧空间在150m长度以上的.7）二次表面处理后检查

5、钢板表面残留可溶性盐23）专用压载水舱（包括压载货舱）.水平，需小于50mg/m·NaCl，且每个分段至少取一4）签合同日期在2008年7月1日以后.检查点.5）如没有合同，在2009年1月1日后上船台8）合拢后表面处理方式要求：接头St3或更好，的，或在2012年7月1日后交船的产品.或可行的地方Sa2.5；小面积破坏区域不大于总面积21.2PSPC中要求的一些关键要点说明2%为St3；邻近区域的破坏面积超过25m或破坏区1）要求涂装技术文件、表面处理及涂装过程需域超过舱室总面积2%，应当达到Sa2.5.提交主管机关或主管机关认可的组织

6、复查.9）灰尘等级要求：颗粒大小为3,4或5时，灰2）新造船阶段船厂需提交船东的涂装技术文件尘数量1级；如果在涂装前，表面有不用放大镜可中包括涂层检查人员签发的涂装日记.见的更小灰尘颗粒应去除.作者简介：赵任张（1985-），男，助理工程师，工法.—18—10）涂层检查人员应由具有NACEII级，补工作角度考虑；分段划分的大小和合拢顺序要求FROSIO红级和主管机关或主管机关认可的组织承过程开刀对接的考虑.认的相同级别、够资格的人员完成.3）精度的控制和管理.分段精度的控制也是减少后期涂层修补的重要方面.2工艺设计中的关注点目前我厂既使是

7、系列船的后续船在分段合拢过1）预舾装完整性要求.一部分安装工作目前无法程中的开刀、修改现象还是很多.往往由于精度问题前移到分段阶段的，如水尺和船名的装焊等；一部带来的压载舱涂层损坏现象相当严重，很容易出现分后期结构修改或补强工作，如舭龙骨修改经常在邻近的大损伤的区域面积，图1为熔盛重工船坞阶合拢后发生；一些机座或安装件因安装精度问题最段的一些照片.多只点焊在分段上，包括一些合拢肘板被临时点焊4）预密性工作的开展.密性焊缝区域的修补工在分段上；此外，一些管系或舾装件的安装经常有作占后期压载舱修补工作的很大部分，所以在分段遗漏或修改现象.阶段

8、推行预密性工作（真空试验）及预涂装是规避2）结构设计的合理性.扇形孔的设计是否有利于新标准要求（缩减修补率小于2%）的首选措施.表面处理及涂装工作；考虑降低结构设计难度和现5）一些船级社规范中