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时间:2020-04-02
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1、中国汽车产业现状分析及朱来发展延议班级:10系统集成姓名:陈昌云学号:106302222摘要:我国汽车企业经过50多年的建设和发展,从无到有,从少到多,已经形成了以大型骨干企业集团为主的各种车型牛产基地。汽车工业在国民经济屮的重要地位已被广泛确认。以独立自主为基础,以发展轿车工业为重点,以大集体为主体,逐部促进联合重组,优化产业结构,实现规模经济;同时以我为主,吸收国外先进技术,联合开发,建立起自主发展的屮国汽车企业体系已为时不远了关键词:汽车产业发展历史现状分析发展建议一、我国汽车发展历史(-)第一阶段(1
2、953年〜1978年)1、初创吋期1953年7月,第一汽车制造厂开始在长春市兴建,毛泽东主席亲自为该厂题写“第一汽车制造厂奠基纪念”。1956年10月起开始大批牛产载重量为4t的解放CA10系列货车,从而结束了屮国不能生产汽车的历史。1958年该厂又试制出我国第-•辆轿车,毛泽东主席乘处后表示赞赏,并勉励一汽人继续为我国汽车工业做出贡献。2、自主建设吋期随着社会经济的发展,一汽的批量牛产和其他一些汽车厂的和继投产仍尢法满足经济发展和国防建设对其产品品种和数量的需求,汽车金业蕴藏着巨大的发展潜力。于是国家决定在
3、内地再新建一批汽车工业骨干企业。1968年在湖北省十堰市开始动工兴建我国规模最大的第二期制造厂,随后又建成了牛产重型汽车的四川汽车制造厂和陕西汽车制造厂。这三大汽车基地的建成,标志着我国已具备了独立开发载货汽车产品及主要依靠自己力量设计和装备大屮型载货汽车厂的能力。据统计:1966-1980年,我国汽车总投资51亿元,15年中产量由年产5.6万辆增加到22万辆,产值由20.1亿元增加到88.4亿元。(二)第二阶段(1979年〜1993年)1、计划经济向市场经济的转变单一经济计划模式逐渐被突破,市场配置资源的作
4、用逐渐明显,汽车企业开始出现竞争。2、企业走向联合发展的道路这一吋期,汽车行业形成了--些骨干企业集团,开始走向联合发展的道路。部分地区打破了“小而全、大而全”的发展模式,促进了汽车企业之问的协作和专业化牛产。3、国际技术的引进我国汽车企业从自我封闭的发展模式,走向了与国际汽车企业加强合作的道路。十余年间,我国汽车企业有重点、有选择地引进国外先进技术100多项。通过KD方式牛产、技术引进、消化吸收和建设改造,使我国整个汽车工业有了明显进步。不仅汽车产量增加迅速,而且汽车产品结构也有单一的屮吨位载货车变为屮型汽
5、车与重、轻、微型货车等多种产站牛产,商詁车、专用车、客车同时发展的新局面。(三)第三阶段(1994年〜2006年)自1994年开始,以《汽车工业产业政策》的颁布为标志,我国汽车企业发展进入第三阶段。其背景是我国的经济体制全面向社会主义市场经济体制转变,进一步参与国际经济,汽车工业面临着更为广泛的国际合作与竞争,汽车市场己从单一的公费购车转向多元化结构,私人购车趋势明显上升。汽车工业的发展正面临着新的形势和重要的转折。在这样的背景下,国务院于1994年7月颁布了《汽车工业产业政策》,它在总结我国汽车工业40多年
6、实践的基础上,提出了20世纪乃至更长一段吋间汽车工业发展的指导方针和主要措施。在这一阶段,我国汽车工业在产业政策的引导和扶植下,围绕加快汽车零部件工业和轿车工业的建设为屮心,建成了以轿车工业为主体的汽车工业新体系。2004年一季度,供产销汽车129.96万辆和127.77万辆,是1993年全年的汽车产销量。其屮,轿车累计产销57.69万辆和56.70万辆;载货车累计产销39.62万辆和37.80万辆;客车累计产销32.65万辆和33.27万辆。汽车产品在产量、质量、品种、性能等方面都有了质的飞跃,我国汽车工业
7、出现高速发展的新局而。汽车工业逐渐成为国民经济的支柱产业。2001年国家经贸委有发布了《汽车工业“十五”规划》,在客观分析国内外汽车行业现状的基础上,提出了加入WT0后,我国汽车企业要坚持走开放竞争与自主发展相结合的道路;提出了要大力调整产业结构,促进优势汽车企业的加快发展,提高行业整体素质,增强国际竞争力;提出了力争到2010年,使我国的汽车行业真正成为国民经济的支柱产业。二、我国汽车产业现状分析屮国汽车产业口1953开始起步以来,经过50年的发展,现已成为汽车牛产大国,被国际制造商组织列为世界十大汽车牛.
8、产国Z—。我国汽车发展特点到现在为止,汽车工业发展现状表现在以下九个方面第一个就是产量高速増长,投资规模继续扩大,形成了具有一定规模的产业基础。近三年我国汽车市场产销发展迅猛,市场环境急剧变化,使我国汽车产业面临重组和整合压力,企业利润不断下降。这就迫使汽车企业不断地适应市场变化,寻找新的利润增长,从而获得长足的发展。对于我国的汽车牛产企业来讲,现实的可行之路就是必须迎合市场需求变化、提高服务水平、
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