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《20130108_发动机冒黑烟、蓝烟、白烟原因分析》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、发动机冒黑烟、蓝烟、白烟原因分析汽车内燃机在技术工况良好或者怠速运转时,其燃烧排放经三元催化、第一级消声和第二道消声后,由尾管排出的废气应呈无色或淡灰色的。倘若内燃机发生故障(不论电因、油因或气压因),则会出现冒黑烟、蓝烟和白烟现象。一、冒黑烟:油气过浓,燃烧不完全造成黑烟是不完全燃烧产物,发动机燃油是复杂的碳氢化合物,喷入燃烧室内未燃烧的燃油受高温分解形成炭黑,排气时随同废气一起排出形成黑烟。影响其生成的主要因素为:1、由于保养不当,空气滤清器堵塞而充气不足,燃烧不完全;2、气门间隙调整不当,排气不净和充气不足,燃烧不完全;气门间
2、隙不正确,直接影响配气正时,即气门该打开时未打开,该关闭时未关闭,进而影响了发动机的进气量和排气通畅,降低了发动机的过量空气系数,造成发动机油气混合物过浓,燃油燃烧不完全、不充分3、由于压缩不良,混合不好而燃烧不完全;(1)活塞顶间隙太大如果大修装配发动机时,没有严格按照要求检查并调整活塞顶间隙,或调整不当使活塞顶间隙偏大时,直接影响发动机的压缩比进而影响汽缸压缩压力。由于压缩比变小,降低了汽缸的压缩压力和温度,使燃油燃烧的条件变得更加恶劣,燃油燃烧不完全、不充分,发动机严重冒黑烟。(2)气门密封不严气门密封带严重变形或磨损,将导致
3、气门密封不严,直接降低汽缸压缩压力和温度,使燃油燃烧不完全、不充分,导致发动机严重冒黑烟。(3)气门座圈凹入太深气门座圈长期经受燃烧高温和气门的强烈冲击,加之气门座圈底孔的铝合金性质,将使气门座圈凹入逐步增加,使气门平面与缸盖底面之间的尺寸相对增加,相应增加了燃烧室的容积,降低了发动机压缩比,从而降低了汽缸的压缩压力和温度,导致燃油燃烧不完全、不充分,发动机严重冒黑烟。(4)活塞环磨损严重活塞环或缸套磨损严重,会使汽缸密封不严,导致压缩压力不足。此外还会导致发动机烧机油而冒蓝烟。4、喷油器工作不良;发动机排气烟度与燃油雾化品质的关系
4、密切,在发动机喷油过程中,每次喷油临结束时,喷油压力下降,雾化质量差,使液滴直径比主要喷射阶段的油滴大4—5倍(体积约增大100倍),这些油滴蒸发与燃烧的时间短,周围氧的浓度低,容易产生碳烟。喷油器不雾化、雾化不良或滴油,使燃料不能充分地与气缸内的空气混合,也不能完全燃烧。由喷油器工作不良引起的排黑烟现象在发动机低速运转时较为明显,因为低速运转时气缸内进气涡流较弱,油滴或油束被气流冲散的可能性减少并且停留的时间较长,更容易形成碳黑排出。5、供油量过大;供油量过大,使进入汽缸内的油量增多,造成油多气少燃油燃烧不完全。另外,工作负荷过重
5、、燃油质量低劣、工作温度过低也会引起排气冒黑烟。6、供油提前角过小;供油提前角过小,喷入汽缸内的燃油过迟,一部分燃料来不及形成可燃混合气就被分离或排出,致使部分在排气管中随废气排出的燃油料受高温分解、燃烧,形成黑烟随废气一同排出。7、排气管和消声器堵塞,排气不畅而充气不足,燃烧不完全;8、因轻度烧瓦或粘缸,柴油机内部负荷过大,或长期超负荷工作,混合气过浓,氧气不足,燃烧不全。二、冒蓝烟:窜机油,机油参与了燃烧发动机冒蓝烟是由于机油进入了燃烧室参与了燃烧。影响其生成的主要因素为:1、缸套、活塞环磨损严重、活塞环对口;由于某些原因(这些
6、原因包括:磨合试验不足,空气滤芯质量低劣,长时间低速低温运转,机油质量不符合要求等),造成发动机活塞环与缸套之间的早期磨损或非正常磨损,使气缸内活塞环与缸套之间的密封状况恶化。这一方面使机油直接进入燃烧室燃烧;另一方面又由于缸套与活塞环密封不严,燃烧气体窜入曲轴箱,使曲轴箱内废气压力增大,迫使机油通过呼吸器进入通气管,如果发动机安装的闭式呼吸器,则将有大量的机油进入进气管并被吸入汽缸参与燃烧,发动机作业时将严重冒蓝烟;如果发动机安装的是开式呼吸器,通气口将冒机油。另外,如果是由于活塞环、缸套的严重磨损导致柴油机严重冒蓝烟,则发动机在
7、工作时还有启动困难和动力不足等现象。如果磨损严重,间隙过大,造成机油上窜至燃烧室外燃烧,同时伴有发动机曲轴箱废气增多,应及时更换磨损的活塞。活塞环失去作用,机油大量上窜至燃烧室燃烧,出现排放蓝烟,应拆下活塞环、清除积炭、正确装配各活塞环,必要时更换活塞环。对于新车或刚大修过的汽车,一般不会因活塞与汽缸的间隙过大而引起润滑油上窜。往往是活塞环内、外切口(或切角)装反而引起润滑油上窜,应该注意查看。因此,如果发现发动机作业时严重冒蓝烟,且启动困难或动力不足,一般应该认为是活塞环、缸套严重磨损造成的,发动机至少应该中修。2、曲轴箱通风故障
8、;对于闭式呼吸器,如果与大气平衡的通气口堵死,可能导致曲轴箱废气压力升高,迫使机油通过呼吸器大量进入进气管并进入燃烧室参与燃烧,发动机作业时将严重冒蓝烟。但启动性能和作业动力不受影响。因此,如果柴油机严重冒蓝烟且动力性能不变,应该认真
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