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时间:2017-12-08
《320国道水泥混凝土路面改建设计研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、~cademics学术(320国道水泥混凝土路面改建设计研究吴飞军杭州市交通规划设计研究院)摘要:针对我国公路采用的水泥混凝土路面和沥青路面进行对比分析,找出水泥混凝土路面的不足,着重研究水泥混凝土路面的病害。提出水泥混凝土路面改建的基本原理,并根据320国道水泥混凝土路面改扩建工程进行详细的设计研究。关键字:水泥混凝土路面;改扩建;320国道;沥青路面目前,在公路建设中,尤其是高等级道路,单位维修总维修锻费用/(元/费用/大多都采用沥青路面。水泥混凝土路面由于交/m:(m年))力兀通量剧增,汽车超载以及轴重目益加大及设计、明心路5447104470
2、280220551506.9施工等方面的原因,导致路面损坏、行车舒适塞坝路63071030702102313815053联桂北街15362220724431097111315016性较差等情况,影响了道路的正常使用,急需信义路203861O386012555231415O113对水泥路面进行改建。与沥青路面相比,水泥百花路6659106590280521.6B15086混凝土路面的修复比较困难,周期较长。由于表1水泥路面使用情况道路改建需要加宽,还涉及新老路不同加铺方案。道路道路工程累计损损害总维修道路长度宽度使用总面造价/坏面积-率费用/名称/m/
3、m~单~费一~一年限积/m。万元/m/%力兀1水泥混凝土路面主要不足分析花蕾东路445122O9024800970311175根据交通部公路司2002年底的统计资料,涌岸路5432615648946087113157百鹤路丑55015825064092131116.6我围水泥路面和沥青路面2种高级路面的建成环岸南路211561517340115364049.8总里程28.86万公里,其中水泥路面16.75万裕海路丑9981514970620142421O256公里,占58%。水泥路面在高速公路上大约占表2沥青路面使用情况25%。可见,水泥混凝土路面在
4、高速公路中的比例任然较低。水泥路面相对于沥青路面还在有一些不足。与沥青路面相比,水泥路面主要用年限较长,养护成本也较低。有两大问题:一是水泥路面的行车舒适陛不及1-2行车舒适度问题沥青路面;二是水泥路面损坏后,修复难度大。关于水泥路面行车舒适性的提高和改善,首要问题是提高动态平整度1.1水泥混凝土与沥青路面对比分析以及延长优良平整度的使用年限。由于推广了滑模摊铺技术,我国高速公对比表1和表2可以看出,沥青路面的造路水泥混凝土路面的平整度由8s1.5低于沥青路面,发展到与沥青路价相对较高,道路使用年限都比较低,通车不面平整度规定相同8s1.2。实际工程
5、做到了6=0.7~1.0;最好的到几年都需反复维修,累计破坏面积大,维修平整度为8=0.45。高平整度的水泥路面主要依靠合格的原材料、精确的费用较高;水泥路面不仅造价低,而且一般使混凝土配合比、良好的机械配套生产能力与连续不间断的流畅滑模摊铺来≮≥一实现。我国水泥混凝土路面滑模摊铺技术水平已经达到了国在面层或基层上铺的沥青封面。铺筑在面层表面的称为上封际先进水平,与最发达国家美国、德国同步,使我国高速、层;铺筑在面层下面的称为下封层。一级公路水泥路面建造有了可以依托的高质量现代化施工新(4)玻纤格栅技术。15年观测表明:滑模摊铺高速公路水泥路面达到相
6、同抵抗砼板纵、横向的变形应力,直接防止反射裂缝。具破损率时,比小型机具施工的水泥路面使用寿命长6~7年。有经、纬双向很高的抗拉强度和较低的延伸率,并具有耐高关于高平整度的长期保持性问题,近年来,我国在高速公路温、耐低寒、抗老化、耐腐蚀等优良性能。上使用了两项消除错台的技术:一是每条横向缩缝使用传力2.2应力吸收夹层杆钢筋支架;二是使用滑模摊铺机的自动传力杆插入装置。经过钻孔压浆处理和直接原板修补处理的旧水泥混凝土这种路面结构预计可以消除现有普通水泥混凝土路面上接缝路面作为基层,为减少反射裂缝的产生和影响到加铺的面层,跳车现象。在加铺层中采用应力吸收夹
7、层,是十分必要和有效的。根据1.3路面修复问题理论分析,应力加筋层的存在,大大减弱了沥青混凝土加铺关于水泥混凝土路面修复难的问题,交通部已在西部交层中的应力集中现象,对于应力吸收层来说,模量越大对应通建设科技项目计划中立项,目前正在开展研究工作,攻坚力的减弱作用就越明显。土工布作为加筋层,能起到这样的目标是要在l0~12小时内(当晚)解决断板的快速修复问题。作用,主要是利用土工布高抗拉强度和弹性模量高的特点。另外在水泥混凝土路面的养护管理中要求及时进行2项预防土工布的主要作用是均匀传递荷载,并将反射裂缝应力由垂性的养护:一是随时灌缝,保证接缝密封防水
8、;二是对脱空直方向传为水平方向,增强沥青混凝土的整体抗拉强度,减面板在没有断板前进行灌浆稳板。在设计上采用沥
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