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时间:2020-04-01
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1、黑龙江省专业技术人员继续教育知识更新培训 电气工程专业2013年作业 说明: 初级职称学员“专业课作业一”为填空题1-6题;“专业课作业二”为问答题1-3题。 中、高级职称学员“专业课作业”为问答题全部;同时提交3000字左右“学习心得”一篇。 所有学员均需按要求提交“公需课作业”。 作业提交时间:以网站通知为准。 一.填空: 1、常见的交流调速方法有:(降电压调速)(转差离合器调速)(转子串电阻调速)(绕线电机串级调速或双馈电机调速)(变极对数调速)(变压变频调速)。 2、按照交流异步电机的原理,从定子传入转子的电磁功率可分成两部分:一部分是(拖动负载的有效功率)
2、,称作(机械功率);另一部分是(传输给转子电路的转差功率,与转差率S成正比)。 3、从能量转换的角度上看,转差功率是否增大,是消耗掉还是得到回收,可以把异步电机的调速系统分成三类 :(转差功率消耗型调速系统);(转差功率馈送型调速系统);(转差功率不变型调速系统)。 4、转差功率消耗型调速系统的全部转差功率都转换成(热能消耗在转子回路中)。在恒转矩负载时,该调速系统是以增加(转差功能)的消耗来换取(转速)降低的。属于这一类的三种调速方法有:(降电压调速)(转差离合器调速)(转子串电阻调速)。 5、在转差功率馈送型调速系统中,除转子铜损外,大部分转差功率在转子侧通过(变
3、流装置)馈出或馈入,转速越低,(能馈送的功率越多);属于这一类的调速方法是(绕线转子电动机串级调速和双馈电动机调速)。 6、在转差功率不变型调速系统中,转差功率只有(转子铜损),而且无论转速高低,转差功率(基本不变),因此效率(更高);属于此类的调速方法有(变极对数调速)和(变压变频调速)这两种。 二:问题答 1、对于恒转矩负载,为什么调压调速的调速范围不大?电动机机械特性越软,调速范围越大吗? 答:带恒转矩负载工作时,普通笼型异步电动机降压调速时的稳定工作范围为0〈s〈sm,sm本来就不大,因此调速范围也不大。降压调速时,机械特性变软,但sm不变,故调速范围不变。
4、2、异步电动机变频调速时,为何要电压协调控制?在整个调速范围内,保持电压恒定是否可行?为何在基频以下时,采用恒压频比控制,而在基频以上保持电压恒定? 答:因为定子电压频率变化时,将导致气隙磁通变化,影响电动机工作。在整个调速范围内,若保持电压恒定,则在基频以上时,气隙磁通将减少,电动机将出力不足;而在基频以下时,气隙磁通将增加,由于磁路饱和励磁电流将过大,电动机将遭到破坏。因此保持电压恒定不可行。在基频以下时,若保持电压不变,则气隙磁通增加,由于磁路饱和,将使励磁电流过大,破坏电动机,故应保持气隙磁通不变,即保持压频比不变,即采用恒压频比控制;而在基频以上时,受绕组绝
5、缘耐压和磁路饱和的限制,电压不能随之升高,故保持电压恒定。 3、异步电动机变频调速时,基频以下和基频以上分别属于恒功率还是恒转矩调速方式?为什么?所谓恒功率或恒转矩调速方式,是否指输出功率或转矩恒定?若不是,那么恒功率或恒转矩调速究竟是指什么? 答:在基频以下调速,采用恒压频比控制,则磁通保持恒定,又额定电流不变,故允许输出转矩恒定,因此属于恒转矩调速方式。在基频以下调速,采用恒电压控制,则在基频以上随转速的升高,磁通将减少,又额定电流不变,故允许输出转矩减少,因此允许输出功率基本保持不变,属于恒功率调速方式。恒功率或恒转矩调速方式并不是指输出功率或输出转矩恒定,而是
6、额定电流下允许输出的功率或允许输出的转矩恒定。 4、分析电流滞环跟踪PWM控制中,环宽h对电流波动与开关频率的影响。 答:电流跟踪控制的精度与滞环的环宽有关,当环宽选得较大时,可降低开关频率,但电流波形失真较多,谐波分量高;如果环宽太小,电流波形虽然较好,却使开关频率增大了。这是一对矛盾的因素,实用中,应在充分利用器件开关频率的前提下,正确地选择尽可能小的环宽。 5、按基频以下和基频以上分析电压频率协调的控制方式,画出: (1) 恒压恒频正弦波供电时异步电动机的机械特性。 (2) 基频以下电压-频率协调控制时异步电动机的机械特性。 (3) 基频以上恒压变频控制时异
7、步电动机的机械特性。 (4) 电压频率特性曲线()U=ff 6、在转速开环变压变频调速系统中需要给定积分环节,论述给定积分环节的原理和作用。 答:转速开环变压变频调速是依据交流电动机稳态数学模型,按照电压频率协调控制方式来保持气隙磁通恒定,需要电动机运行满足稳态条件要求,不能快速变化,所以要用给定积分器限制起动和制动的速率。 7、结合异步电动机三相原始动态模型,讨论异步电动机非线性、强耦合和多变量的性质,并说明具体体现在哪些方面? 答:异步电动机具有非线性、强耦合和多变量的性质,要获得良好的调速性能,必须从动态模型出发,分析异步电动机的转矩和磁
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