500 kv永兴线松花江大跨越微风振动在线监测系统应用与研究

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1、第35卷第6期黑龙江电力VoL35No．62013年12月HEILONGJIANGELECTRICPOWERDec．2013500kV永兴线松花江大跨越微风振动在线监测系统应用与研究刘洋，李童，朱学成，付昱玮，龙珠(1．黑龙江省电力科学研究院，哈尔滨150030；2．华北电力大学，北京102206；3．黑龙江省电力勘察设计研究院，哈尔滨150078)摘要：针对远距离输电线路因微风振动造成线路疲劳断股的问题，阐述了导线、地线微风振动形成原理以及550kV永兴线松花江大跨越微风振动在线监测系统设计方案，分析了微气象监测数据和微风振

2、动监测数据，并开展大跨越导、地线微风振动的疲劳特性、振动特性及防振方案的研究，对保障线路安全运行具有重要的意义。关键词：在线监测；松花江大跨越；微风振动中图分类号：TM755文献标识码：A文章编号：1002—1663(2013)06-0512—03On-linemonitoringanalysisofAeolianvibrationofSonghuaRiverlongspanofYongyuan—Xingfu550kVtransmissionlineLIUYang，LITong，ZHUXuecheng，FUYuwei，LONG

3、Zhu(1．HeilongjiangElectricPowerResearchInstitute，Harbin150030，China；2．NorthChinaElectricPowerUniversityBeijing102206，China；3．HeilongjiangElectricPowerSurveyandDesignInstitute，Harbin150078，China)Abstract：Withtherapiddevelopmentofelectricityindushy，theadoptionofbundle

4、conductor，high—capacityandlong—distancetransmissionlineshavebecomeinevitable．Aeolianisariskyproblemofoverheadtransmissionlinesduetotheconductorwirebrokenofsometimesforit．Thispaperintroducesthedesignofon—linemonitoringequip—mentforSonghuaRiverlongspanofYongyuan·Xingf

5、u550kVtransmissionline．Researchonfatigueproperty，aeo-lianvibrationperformance，anti．vibrationmethod，whichwillbesignificanttoassuretransmissionlinessafety．Keywords：on·linemonitoring；SonghusRiverlongspan；aeolianvibration随着电力工业的迅速发展，架空输电线路的大兴线松花江大跨越导线、地线微风振动在线监测装量新建，架空输

6、电线路导线、地线和避雷线常常发置，实现该大跨越微风振动及微气象远程实时监生强烈的振动，以致造成导线、地线断股、金具损测，对其导、地线的运行状态进行综合评价，对该大坏、线间短路等事故，严重威胁着输电线路的安全跨越防振体系的优化提供了依据【5J。运行。当导线、地线张力大、悬挂点高、线路档距长1微风振动形成原理且经过地形开阔地区时，导线、地线最容易产生微风振动，经过江河、湖泊、海峡、山谷等的大跨越，其导线、地线微风振动是风的激励而引起导线、导线、地线微风振动的问题比较突出。因此，对风地线振动的一种现象，引起导线、地线振动的风速致架空

7、输电线路导线、地线振动机理及其防治方法通常在0．5—10m／s，振动的双振幅一般不大于导开展深入研究，对于预防输电线路疲劳事故，提高线、地线直径的2—3倍，振动的频率范围为3—150线路运行可靠性，减少因停电而造成巨大综合损失Hz，振动的持续时间较长，一般为数小时。等具有重要的意义¨J。本文通过装设500kV永当导线、地线受到稳定的横向风均匀作用时，在被风面将形成按一定频率上下交替出现的气流收稿日期：2013—09—17旋涡，它的依次出现和脱离使导线、地线受到同一作者简介：刘洋(1982)，男，2008年毕业于哈尔滨理工大学高

8、压频率的上下交变的冲击力。该冲击力的与风速专业，硕士，工程师，主要从事高电压技术方面的研究工作。和电线直径有关，根据试验可按下式计算：第6期刘洋，等：500kV永兴线松花江大跨越微风振动在线监测系统应用与研究1)安装线路监测基站和微气象环境监测站，位=K号于杆塔横担处。式中：