泰井高速公路沥青路面面层施工质量控制

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1、Il■泰并高速公路沥青路面面层胞工质星胡军(河北路桥集团有限公司一分公司,河北邢台054001)摘要:泰井高速公路经过较长时间通车运营,现路基坚实、路面平整,经江西省交通厅质检站交工检测,沥青混凝土路面各项指标均优于规范要求,被评为优良工程。关键词:高速公路;沥青路面;面层施工;质量控制中图分类号:U416-2文献标识码:A文章编号:1002—4786(2010)07—0096—04QualityControlofTaijingHighwayAsphaltPavementConstructionHUJun(HebeiRoad&BridgeGroupCo.,Ltd.No.1

2、Branch,Xingtai054001,China)Abstract:Taijinghighwayhasasolidfoundationandflatsurfaceafteralongerperiodoftrafficoperation,itisasexcellentprojectafterlaborexchangedetectionbyJiangxiqualityinspectionstationincommunicationsdepartment,becausetheindicatorsofasphaltconcretepavementarebetterthansp

3、ecifications.Keywords:highway;asphaltpavement;surfaceconstruction;qualit)rcontrol5桥梁于我国公路实际特点的相关参数也还需继续研究论证,实际引线与桥梁段平纵面线形连续一致,运行速度协调性操作经验更有待不断积累总结。公路交通安全评价适用于可较好。桥梁引线段护栏与桥梁路侧混凝土护栏间采用翼墙过行性研究、初步设计、施工图设计和运营等各个阶段,在施渡;中央分隔带波形梁护栏与桥梁护栏也采用翼墙过渡。工图设计阶段进行安全性评价,可根据评价结果对设计进行6交通工程及沿线设旋完善,有效地提高公路的安全性,具有

4、重要的社会、经济效根据现行标准及规范设置了较为完善的交通标志标线、益。本文通过对某一级公路进行安全性评价,对施工图设计安全设施及管理、养护等沿线设施。阶段存在的安全问题提出建议,可为类似的工程提供参考。经核查,部分安全设施防护等级不足,应予提高;部分标参考文献志、标线的设置不尽合理,有待改进和完善。⋯何勇,等.道路交通安全技术【M】.北京:人民交通出版社,7结语2008.为贯彻“以人为本,安全至上”的设计理念,公路运【2】唐垮垮,等.道路交通安全评价技术IM】.北京:人民交通行速度预测及其安全性评价已作为公路勘察设计的一项重要出版社,2008内容。我国开展公路安全性评价研

5、究工作,并将其应用于【3】JTG/TB05—2004,公路项目安全性评价指南IS】.实际设计中的时间并不长,理论基础需要进一步完善,适用收稿日期:201O-05—06·96·《查通标准化群翳;g蔬萎gou,。。(N。.挖)1概况表1(续)江西省泰和至井冈山高速公路是各省市通往革命传统教检验项目标准中、下面层混合料上面层混合料育基地井冈山的一条高速公路,东连赣粤高速公路,西连革坚固性(%)≤12O1348细长扁平颗粒含量(%)≤159248命圣地井冈山,是江西省第一条红色、生态旅游路,也是井颗料含量(

6、13km,连接线上面层石料磨光值(BPN)≥4249全长20.628km。主要设计标;隹:主线按高速公路计算行车速22细集料度80km/h的标;隹建设,路基总宽度为245m,四车道,路基粒径在2.36mm~0.075mm之间的矿料称为细集料。横断面布置为O.75m(土路肩)+2.75m(硬路肩)+2mX3l75m中、下面层沥青混凝土细集料用河砂,上面层使用机制砂,(行车道)+0.5m(路缘带)+1.5m(中央分隔带)+05m(路其含泥量为O.5%,砂含泥量为O.3%~04%,细度模数为2.42。缘带)+2m×375m(行车道)+275m(硬路肩)+O.75m(土2.3填料

7、路肩)。连接线路基宽12Om,其横断面布置为:1.5m(土路混合料中粒径小于0075mm的矿料称为填料。填料采用肩)+2mX4_5m(行车道)+1.5m(土路肩)。泰和玉华水泥厂生产的石灰石矿粉,填料由厂家车运至拌和全线采用沥青混凝土路面,设计年限15年。收费站路段楼场地卸入拌和机的矿粉仓中,填料视密度实测为2.72,亲采用水泥混凝土路面,路面结构共分三个结构层,分别为面水系数为O70。层、基层、底基层。面层采用沥青混凝土,分上、中、下三2.4沥青质控制层,总厚度为13cm,其中上面层为4cm厚的抗滑表层(SBS选用沥青质量尤

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