悬臂浇筑挂篮施工技术-论文.pdf

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1、桥梁隧道IBRIDGE＆TUNNEL■悬臂浇筑挂篮施工技术河北省承德市交通勘察设计院有限公司王静宇工程概况力。主梁各段之间均采用高强度螺栓首、中段主梁、前横梁、中横梁、升降某桥主梁采用悬臂浇筑工艺，梁连接。平台和C钩．其中前面5个部分将在拼宽24．1m．梁高2．7m。悬臂浇筑节段挂篮主梁之间有3道横梁，前横梁装场地上拼装(见图1)．C钩将于前长度分别为为8．2m、7．8m、6．5m、作主梁横梁底模支架，采用钢箱截面面部分吊装就位后再进行安装。挂篮拼5．5m。主梁按照从塔柱中心向两边高1．5m，宽1．35m。中横梁同样采用钢装前需在主塔顺桥向场地上用脚手架搭推进的施工顺序施工，施工方法总体箱截面

2、，位于C钩位置．梁高1_2m宽设挂篮拼装平台，平台顶面与主塔底面采用前支点挂篮悬臂浇筑工艺，主梁0．8m．在距挂篮中心线1O．1m处设有挂高程齐平，宽35m长10m．脚手架平先合拢边跨再合拢中跨．具体合拢方篮前吊杆孔．中横梁主要承受前吊杆传面间距1．2X1．2m，步距1_2m，每个台案需有监控单位数据最终确定。根据递的拉力。后横梁位于主梁尾部，主要座位置脚手架升高1m以主塔中心线主梁的节段划分和现场实际情况．我承受后吊杆的拉力，7×3片贝雷片拼对称位置布置，每套挂篮拼装台座共部除O#、0#、1#、1撑、28#和装组成。前横梁和中横梁之间设升降平计6个。台座横向间距22m，纵向间距29撑节段施工

3、未采用正常的挂篮施工台作为主梁顶板模板的支架。3．5m。每个台座平面尺寸1．5×3m，该工艺外，其余均采用挂篮悬臂浇筑施本桥梁采用的4套挂篮均由专业的位置脚手架间距加密成O．6X0．6m。工工艺厂家制作．分段运到现场后，再由专业挂篮地面拼装顺序为：主梁一前人员拼装、吊装。加工要求主纵梁及前横梁一中横梁一次纵梁一次横梁一升降挂篮设计后、上横梁桁架、各轴线交点必须在一平台。挂篮拼装时由25t吊车和塔吊配本桥悬臂浇筑所用前支点挂篮总个平面内局部偏量小于3mm轴线合吊装挂篮部件至拼装平台上，依次拼长19．534m宽25．65m，桥面行走系交点错位小于2mm主要钢构均需校装部件。挂篮各个部件之间大部分为

4、高统C钩位置加宽1．95m。挂篮锚固系统直及消除焊接应力处理，构件表面涂一强度螺栓连接，为保证挂篮主要受力构采用挂篮中部前吊杆和尾部吊杆．吊杆道防锈漆，二道桔红色面漆．各杆件件连接牢固，拼装时各个连接部位高强按只受拉考虑。止推系统位于挂篮中(总成件)要求作相应的标识(图号)度螺栓必须按相关规范执行。挂篮主要部需在主梁施工时预埋钢板．并在斜方便现场组装。构件拼装完成后，在主梁和前横梁的外拉索安装前安装止推键抵抗斜拉索水侧面加焊工作平台，方便人员操作。工平方向分力，防止挂篮后退。挂篮拼装及吊装方案作平台采用三角架形式，三角架间距按每套挂篮有2个主梁，主梁分为3由于要完成0～1j!j}段的支架现浇非

5、2m设置．平台宽1．5m，平台上安装栏段组装而成，前段弧首长4．014m，用常困难因此0#由横梁托架现浇，但是杆做好安全防护。于斜拉索张拉千斤顶的反力座。中段当0#段浇筑完成时，还无法整体吊装挂前半部挂篮吊装主梁长8．08m，末端接挂篮行走系统C篮就位．只能将挂篮前半部分拼装、吊挂篮前半部分拼装完成后，吊装钩，与前段弧首组成挂篮主梁前半部装完成，再拼装后段主梁。当1j!j}段施工重量总计约80t。在0≠≠段施工完成之分，梁高2m．梁宽1．8m，作为主梁完成后．挂篮前移至2群段位置．再吊装后，在桥面上安装吊装支架支架由主肋边的底模。后段主梁长7。44m，梁挂篮后半段于空中完成挂篮前半部分梁和横梁

6、组成。主梁由两组6×1O片贝高1．5m．梁宽1．8m，尾部设有反力轮和后段的拼装。之后可进行主梁节段的雷片组成，以主塔中心线和主梁中心和定位轮，保证挂篮空载行走时不偏正常施工。线对称布置．悬臂挑出0≠≠和0撑段前离方向。悬臂浇筑主梁时，反力轮需前半部挂篮拼装端，悬臂端支点位于0拌段外侧横梁处，拆除，换上机械千斤顶为挂篮提供反挂篮前半部分主要包括前段弧用型钢和枕木垫平主梁．并在O#段中间206TRANSP0W0RLD2014No．14{May)组成．贝雷片上、下均设加强弦杆。882．索支架悬臂长度9．8m，悬臂端支点位于塔1撑段横梁处。每组支架后端用JL32精扎螺纹钢筋锚固在0拌段前端横梁处。为

7、保证挂篮运行安全．轨道支架纵向设1％上坡。每组支架顶面铺设两条滑槽．供挂篮滑块滑行。挂篮在滑动前，需在与滑行轨道对应位置的前横梁上焊接挂点支架，并用1O0×20mIT}钢带与挂篮滑块连接，形成支架对挂篮的支撑。之后．在C钩处安装弧形轨道，并用小型穿心千斤顶张拉与主梁前端反力座(需在混凝土施工前预埋，挂篮移动完毕后可拆除)锚固的精扎螺纹钢筋，逐渐完成挂篮的移动。挂篮移动到位后，立刻安装前吊杆。挂篮移