锑冶炼砷碱渣水热硫化沉淀脱砷过程的动力学-论文.pdf

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1、有色金属(冶炼部分)(http：／／ysy1．bgrimm．cn)2014年第1期doi：10．3969／J．issn．1007-7545．2014．01．003锑冶炼砷碱渣水热硫化沉淀脱砷过程的动力学韦岩松，邓晓雯(河池学院，广西宜州546300)摘要：用水热法浸取炼锑砷碱渣，以硫化钠为沉淀剂进行硫化脱砷过程动力学试验。考察在不同温度和硫化钠用量时沉淀时间与沉淀净化效果的关系，并建立动力学模型。结果表明，反应温度、硫化钠浓度对沉砷净化过程都有一定的影响，其中反应温度对净化率影响的敏感度较低；沉砷净化动力学模型符合"一0．4261时的Avrami

2、方程：一ln(1一z)一1057．33CA。texp(一1．591×10／RT)；表观活化能为15．91kJ／tool，反应级数为一0．4963，脱砷过程反应较快，属扩散控制。关键词：砷碱渣；硫化沉淀；水热浸取；动力学；净化率中图分类号：TF818文献标志码：A文章编号：1007—7545(2014)01—0008—04ArsenicRemovalKineticsofHydrothermalSulfidePrecipitationforArsenic—alkaliResiduefromAntimonySmeltingWEIYan—song，DEN

3、GXiao—wen(HechiUniversity，Yizhou546300，Guangxi，China)Abstract：Arsenic—alkaliresiduewashydrothermallyleachedwithsodiumsulfideasprecipitatingagent．Thekineticsofsulfideprecipitationofarsenicremovalwasstudied．Therelationshipbetweenprecipitationdu—rationandpurificationratewereinve

4、stigatedunderdifferenttemperatureanddosageofsodiumsulphide．Dynamicmodelwasestablished．TheresultsshowthatbothreactiontemperatureandconcentrationofSO—diumsulfidehavecertaineffectonarsenicpurificationprocesswhiletheeffectofreactiontemperatureonpurificationrateislesssensitiveeffe

5、ct．ArsenicprecipitationpurificationdynamicsmodelfitsforAvramie—quationmodelwith以一0．4261：一In(1一z)：1057．33CA。·4963texp(一1．591×10／RT)．Itsapparentactivationenergyis15．91kJ／molandreactionorderis——0．4963．Thearsenicremovalprocessisfasterinreactionwithdiffusioncontrolled．Keywords：ars

6、enic—alkaliresidue；sulfideprecipitation；hydrothermalleaching；kinetics；purificationrate砷在自然界中常与锌、铅、锑等有色金属矿物共硫化渣较为稳定]。生L1J。冶炼、选矿过程所产生的含砷废水、废渣、废砷碱渣是锑冶炼企业生产流程中粗锑加碱精炼气一旦漏泄会造成严重的环境污染[2]。处理含砷废除砷过程的产物【6]，砷含量为3～8。目前对砷水的方法有硫化物沉淀法、铁氧体法、混凝法及电凝碱渣的研究工作大多集中于综合利用、检测方法及结法等j。冶炼企业常以硫化沉淀法处理废电解形态

7、分析等方面。李慧等采用水热法进行正交试液、高砷废水和废酸，使砷以AsS。或AsS的形式验对砷碱渣浸出过程的动力学进行研究，获得了相沉淀除去[4]。该方法除砷率高，流程简单且形成的关的动力学方程和浸取的最优条件。但是在除砷净收稿日期：2013-07—09基金项目：广西教育厅科研项目(201010LX486)作者简介：韦岩松(1964一)，男，广西环江人，硕士，副教授2014年第1期有色金属(冶炼部分)(http：／／ysy1．bgrimm．cn)·9·化沉淀动力学方面迄今为止未见文献报道。保持温度为50℃，在不同时间点取样过滤，检测砷为了解除砷过程

8、中沉淀速率与温度、反应浓度含量‘。结果见图2。的关系，以掌握沉砷机理，控制反应历程，有必要在般)硫化沉淀除砷工艺的基础上进行动力学研究。