钢结构人行天桥计算综合研究与分析

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1、第27卷第2期特种结构V01．27No．22010年4月April2010钢结构人行天桥计算综合研究与分析兰辉萍蔡国记2(1．上海市政工程设计研究总院浙江分院杭州310004；2．海口市城市规划设计研究院570105)(1．ShanghaiMunicipalEngineeringDesignGeneralInstitute，Zh@angBranchInstitute，Hangzhou310004；2．HaikouCityUrbanPlanning&DesignInstitute，570105)[摘要]本文基于两个工程实例，对比分析了钢结构天桥

2、不同的计算模式及其特点，同时详细分析了钢结构天桥配套的梯道、坡道，得出了相关结论和建议，可供参考。[关键词]钢结构天桥计算模式梯道坡道ABSTRACT：BasedOntwoengineeringexamplesthediferentcomputingmodelandcharacteristicsisanalysiedinthispaper．AdetailedanalysisismadeOnthestairwayandslopeway．arethesupportingfacilitiesofpedestrianovercFo．~ilg．Andt

3、hen．correspondingconclusionsandrecommendationscanbeusedasareferencearedrawninthispaper．KEYW0RDS：SteelPedestrianovercrossingComputingmodelStairwaySlopeway引言厂分段预制、现场焊接拼装的施工工艺对既有交作为人行过街设施中的一种，随着城市交通通影响较小。钢结构自身的上述优势使得钢结构的快速发展，人行天桥在确保行人安全和交通便天桥发展潜力大，市场前景好。为此，对钢结构人利等方面正扮演着越来越重要的角

4、色。钢结构方行天桥的分析、研究显得很有必要。便景观装饰，自重相对小有利于结构轻巧精致，相本文选取两个钢结构人行天桥，分析其计算对容易满足城市建设对天桥提出的景观要求；工模式及特点，供参考与探讨。柱a．平面布置(衄)b．主桥断面(mm)C．主桥立面(衄)图1工程实例1布置示意1工程概况主桥为全焊单箱单室钢箱梁结构，上翼缘宽1．1工程实例16．Om，采用双向1．O％横坡，下翼缘宽3．Om，平坡。本天桥横跨城市要道，主桥采用一跨过街的两侧挑臂均为1．5m，挑臂下用凹弧铝塑板外包。简支结构，长38．4m，计算跨径34．6m，其横断面布主桥箱室结构中心

5、高1．215m，腹板处高1．2m，上、置为：0．35m(盆景或绿化带)+0．15m(栏杆)+下翼缘及腹板厚度均为16mm。梯、坡道与主桥采5．0m+0．15m(栏杆)+0．35m(盆景或绿化带)=用焊接连接。6．0m。天桥采用梯、坡道与地面沟通，梯、坡道横1．2工程实例2断面布置为：0．15m(栏杆)+3．5m+0．15m(栏杆)本天桥跨越一20m宽规划道路，主桥采用单=3．8m。该桥相关布置如图1所示。跨简支结构，长32．0m，计算跨径30．0m，其横断面一88一No．22010兰辉萍等：钢结构人行天桥计算综合研究与分析布置为：0．15m(

6、栏杆)+3．7m+0．15m(栏杆)=2．8m+0．6m(含栏杆和推车道)=4．0m；与主桥中4．0m。北侧梯道一部分在主桥纵向中心线的延心线垂直的梯道断面布置为：0．6m(含栏杆和推伸线上，另一部分与主桥中心线垂直；南侧梯道全车道)+2．3m+0．6m(含栏杆和推车道)=3．5m。部位于主桥中心线延伸线上。位于主桥延伸线上该桥相关布置如图2a～c所示。的梯道断面布置为：0．6m(含栏杆和推车道)+2主桥计算分析主桥计算考虑3种3505953200595180595l8O230模式：a．仅考虑简支结构的主桥；b．将主桥、梯道、坡道一起考虑进行

7、计算，主桥与梯、坡道l!!曼』按固结考虑；c．基于模式a在梯、坡道与主桥断面(Cm)d．主桥横断面(mm)连接点增加梯、坡道恒图2工程实例2布置示意载(含自重、二期恒载)对主桥相应的支反力，该支反力作为主桥二期恒表3工程实例1、2主桥第1阶竖向自振频率(IIz)载考虑，以集中力形式施加于主桥，作用位置为梯、坡道中心线与主桥连接处的交点。上述三种计算模式，在计算结构自振频率时，结构总质量均不同的计算模式对应不同的计算结果。模式包含二期恒载对应的质量。采用迈达斯软件对结a计算方便快捷，模式b计算繁琐，但结果较模式构进行计算，采用杆系单元对结构进行

8、模拟。a有所改善，模式c与a相差不大。梯、坡道对主桥结构的影响与其和主桥平面相对位置及其与主e．g．1e．g．2桥连接方式有关，实例2梯道比实例1梯、坡道对工况C3