钢结构人行天桥吊装方案

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1、中国●深圳深圳市机场路景观改造及机场南干道改扩建工程人行天桥钢结构施工组织设计中铁二局股份有限公司深圳市机场路景观改造及机场南干道改扩建工程人行天桥钢箱梁吊装方案编制人：审核人：审批人：中铁二局股份有限公司2013年01月02日编制页数：26钢结构施工组织设计No.26中国●深圳深圳市机场路景观改造及机场南干道改扩建工程人行天桥钢结构施工组织设计中铁二局股份有限公司目录第一章编制依据31.1编制说明31.2编制依据31.3编制原则31.4本工程采用的主要技术规范3第二章工程概况与特点52.1工程概况52

2、.2工程特点52.3环境特点62.4工程重点难点分析及技术、组织措施62.5施工关键6第三章施工部署73.1组建钢箱梁安装小组73.2钢箱梁安装施工准备83.3桥钢箱梁安装进度计划11第四章钢箱梁运输124.1钢结构停留储运场地选择124.2钢结构运输路线选择124.3构件运输12第五章钢箱梁吊装135.1吊具选用及验算135.2吊装设施搭设135.3安装总体施工流程及顺序155.4安装步骤：15第六章安全保证措施及文明施工226.1安全保证措施226.1.1安全生产管理体系226.1.2安全生产技术措

3、施236.1.3重大危险源登记256.1.4施工安全用电256.1.5雨季施工及防台风措施266.2文明施工管理276.2.1文明施工管理一般规定276.2.2文明施工管理特殊规定276.2.3文明施工管理保证措施28编制页数：26钢结构施工组织设计No.26中国●深圳深圳市机场路景观改造及机场南干道改扩建工程人行天桥钢结构施工组织设计中铁二局股份有限公司第一章编制依据1.1编制说明本方案根据中国市政工程西南设计研究院设计文件而编制，今后在现场安装实施中如果土建施工现场及辅助吊装设施发生变化或另有设计修

4、改，则另行对该方案进行补充修改。1.2编制依据1).中国市政工程西南设计研究院《深圳市机场路景观改造及机场南干道改扩建工程》人行天桥部分施工设计图。2).现场调查资料、及设计变更。3).交通部颁发的有关文件、施工技术规范及有关规定。4).深圳市人民政府有关建筑工程管理、市政管理、环境保护等法规及规定。5).ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系、GB/T28001职业安全健康管理体系，我单位质量、环境及职业安全健康管理手册、程序文件及其支持性文件。6).本单位现有的施工力量、技术装备和

5、施工管理能力。7).工程承包合同。1.3编制原则1).本工程吊装方案是根据现场实际条件，严格按照钢结构工程范围和总包方对施工要求进行策划后编制的。在人员、机械、施工方案、质量要求、进度安排、安全文明等方面统一部署的原则下，由运输、吊装、及安装三大专业组成。2).我公司对此次钢结构吊装方案的编制高度重视，在编制吊装方案时，多次召集了参加过类似工程施工、有丰富管理及施工经验的人员，在仔细研究图纸，明确工程特点、充分了解施工环境、准确把握业主要求的前提下，成立编制小组，集思广益、博采众长，力求使本方案切合工程

6、实际，思路先进，可操作性强。编制页数：26钢结构施工组织设计No.26中国●深圳深圳市机场路景观改造及机场南干道改扩建工程人行天桥钢结构施工组织设计中铁二局股份有限公司1.1本工程采用的主要技术规范《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95《城市人行天桥与人行地道技术规范》CJJ69-95《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001《建筑钢结构焊接规程》JGJ81-91《钢结构焊缝手工超声波探伤方法和结果分级》GB11345-89《低合金钢焊条

7、》GB5118－95《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005国家现行的技术政策、技术标准、施工及验收规范、工程质量评定标准及操作规程。编制页数：26钢结构施工组织设计No.26中国●深圳深圳市机场路景观改造及机场南干道改扩建工程人行天桥钢结构施工组织设计中铁二局股份有限公司第一章工程概况与特点2.1工程概况工程名称：深圳市机场路景观改造及机场南干道改扩建工程建设地址：深圳市宝安机场南干路设计单位：中国市政工程西南设计研究院施工单位：中铁二局股份

8、有限公司深圳市机场路景观改造及机场南干道改扩建工程人行天桥位于深圳市宝安机场宝安大道西侧，北起机场站前中央环岛，南接规划的机场南路，人行天桥都由主横跨梁与四部人行梯道组成，主桥全长为28m，跨径布置为单跨25.5米，，桥面净宽4米。主桥由底板、板腹板、面板组成上宽下窄箱型截面，钢箱梁高1米，最大宽度4.42米。梯道宽2.5米，长度15.4米。主桥在加工厂拼装完成后分为1段、梯道分为若干段（见图）运到现场对接安装，构件分段最大长度为28米，单