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1、2014年15期科技圈向导◇科技论坛◇汽车发动机的故障诊断方法分析邓圣f邵阳学院湖南邵阳4220001【摘要】文章根据多年的发动故障诊断实践经验,总结几种常用的汽车发动机故障诊断方法,包括解析模型诊断法、知识诊断法和信号处理诊断法三种。【关键词】汽车发动机;故障诊断;知识诊断法O.引言这种诊断方法主要用于传统故障诊断方式难以解决的困难.这是随着大量科学技术运用在汽车领域.汽车的功能和性能得到了因为汽车发动机故障诊断的关键在于对故障的识别能力改诊断方法很大的替身,但是汽车发动机出现的故障类型更多也更加复杂.汽车的诊断重点主要集中在两个方面.第一.采用
2、模式识别的方式来诊断发动机故障的诊断和维修的难度也增加.维修人员需要更丰富的维修汽车发动机的故障:第二,复合诊断模式,就是将改诊断模式和其他诊经验和技术才能满足汽车发动机故障诊断和维修要求但是.由于汽断模式等多种诊断模式相互配合来诊断汽车发动机的故障神经网络车行业在我国发展的时间不长.因此对汽车发动机故障诊断技术也不故障诊断方法通过学习和处理方式来与汽车发动机做预处理和获取完善.因此.加强对汽车发动机故障诊断技术的研究.有利于提高我国相关信息特征,该方法不收算法和规则的限制.大大的减少的维修工汽车维修人员的对汽车故障的认识.帮助维修人员快熟找到汽车
3、发人的工作量动机故障产生的根源,提高维修效率笔者根据多年汽车发动机故3.信号处理的故障诊断法障诊断和维修经验.提出一些自己的看法.为汽车维修人员提供一信号处理的故障诊断法就是先将模式进行分类.在进行对照该些参考诊断法系统包含三个内容:捕获信息、提取和识别故障特征。信号模型1.解析模型诊断法是该诊断法常用的方式解析模型诊断法必须建立在对汽车发动机的数学模型的了解基3.1主元分析法础之上才能使用。该方法可以对收集的汽车发动机数据信息并采用特该方法通过快速、有效的压缩发动机数据,并及时提取相关的信定的方法进行分析处理.能够较为准确、快速地了解汽车发动机潜
4、在息,并根据数据和信息常态下的主元模型.并进行分析对比.当汽车发的故障。但是这种方法也存在缺点,维修人员难以获取系统模式,并且动机数据和主元模型中的产生冲突.则表明汽车发动机存在故障.并在建立数学模型时难免会存在各种误差和受噪音的干扰解析模型法通过数据的分析对故障进行详细的判断.并排除多余数据信息故障诊主要有等价空间法和状态估计法两种。等价空间法是指维修人员将获断的干扰.而且主元分析法可以作为信号的预处理手段.并有效的提得的汽车发动机相关数量值输入数学模型中.并根据测量值和模型的取汽车发动机故障的关键特征等价性的异同来检测故障:状态估计法是指对被控
5、制过程状态的重新3.2小波分析法建构.通过可测变量之间的比较,并形成一个残差序列在通过模型和该方法也可以实现对汽车故障的实时监测.并且可以从不同的层相关的统计法,将汽车故障中已形成的残差序列中分离出来。次和角度对汽车发动机进行故障分析.更适合用于存在信号不稳定和2.汽车发动机故障的知识诊断法出现异常波动的汽车发动机的故障诊断分析小波的变化可以分解汽随着计算机和人工智能两项继续在汽车技术领域的运用.汽车发车发动机的故障信号.并同时在时域和频域两个位置同时转换信号.动机故障的诊断方式发生了很大的变化.并逐渐形成新的故障诊断理再发挥小波包络对发动机信号的
6、去噪音影响.维修人员可以获得汽车论,既汽车发动机故障的知识诊断法。知识诊断法具体可分为以下几转速平稳状态下的信号.通过和正常信号的比较.维修人员可以较为种诊断方式。快捷的找出发动机故障.并通过对故障类型信号的对比得出故障类型2.1模糊故障诊断方法口小波分析法不仅具有较快的数据处理速度.还能较为准确的诊断出该方法主要通过深入分析汽车发动机的现状或征兆和故障之间发动机故障类型。但是.由于小波分析法需要分析完整的故障信号才的内在联系.并根据联系判断汽车发动机的状态由于在现实环境中能诊断故障.因此小波分析法存在抗干扰能力弱的缺点。存在许多干扰因素.导致维修
7、人员难以建立难以采用数学模型来比表4.结语示汽车发动机的征兆和故障之间的关系.汽车的故障状态具有很大的随着越来越多的高科技运用在汽车领域.汽车发动机出现的故障模糊特性.维修人员不能单纯的判断发动机是否存在故障.而是需要类型和导致其故障的原因也将呈现多样化的趋势因此.汽车发动机对发动机存在故障的可能性、故障发生的程度以及故障发生的位置做故障的诊断和识别工作将越来越难.对汽车维修人员提出了更高的要明确的表达m求。汽车维修人员要通过不断的汽车发动故障诊断和识别实践,并积2.2专家系统故障诊断方法累大量经验.才能逐渐数量掌握汽车发动机故障诊断和识别技术.提
8、专家系统故障诊断方法使用的主要工具是计算机.维修人员在计高自身的能力算机的帮助下手机汽车发动机的数据信息.在根据相关的数据
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