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时间:2020-04-16
《粮食中转码头作业流程节能技术研究-论文.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、第13卷第8期中国水运VoI.13No.82013住8月OhinaWaterTransportAugust2013粮食中转码头作业流程节能技术研究季英业,李威,陈智伟,梁克(1交通运输部水运科学研究院,北京100088;2广州港南沙粮食通用码头分公司,广东广州511452)摘要:作业效率和成本是粮食中转码头的核心竞争力的最重要指标,中转码头作业量大,如何运用先进的技术和管理手段提高码头的通过能力,提高作业效率,减少生产能耗具有重要的经济和社会意义。文中依托广州南沙粮食中转码头自动控制系统,对作业流程能耗进行深入分析研究,提出作业流程期望能耗及作业流程能耗智能选择技术,应用效果良好。关键词
2、:中转码头;作业流程;期望能耗;智能能耗中图分类号:U653文献标识码:A文章编号:1006—7973(2013)08—0054—02一、引言业组织效率下的综合生产能耗预测水平,实际作业能耗与期2012年中国粮食继续增产,已实现“九连增”,9年中望能耗的比较可以作为本次作业的能耗考核指标,从而可以累计增产15,885万t但与此同时粮食进口数额也激增,仅激励作业人员不断优化生产各个环节,包括作业各环节的合中国2012年累计进口谷物和谷物粉已经达到1,352万t,作衔接,设备维护以及故障处理等,从而不断提高生产效率,在城镇化、工业化过程中,粮食中转码头的作用日趋突出,不断降低生产作业能耗。如
3、何在提高码头作业效率提高吞吐量的同时,降低作业能耗,2.作业流程能耗智能选择提高码头企业的核心竞争力,是个亟待解决的问题。目前,粮食中转码头工艺复杂,当完成一特定生产任务有一条多数码头基本都是以作业量作为考核各级员工的标准,对耗以上作业流程可以选择时,本研究课题开发出流程自动呈报能只是进行简单的统计,管理比较粗放也缺少具体的考核指系统,即在输入作业流程的起点和目的地后,系统会自动呈标,而能源消耗占港口粮食码头储运系统的企业生产成本报满足要求的备选流程,其中备选流程的排序是基于流程期20%左右,如何通过自动控制及管理系统开发处适用粮食中望能耗的计算结果,为了更加结合生产实际需要,在流程呈转
4、码头的能源监测管理技术,具有显著和经济效益和积极的报系统中增设人工选择功能。在此流程自动呈报系统中选择社会效益。作业流程即可通过信息交互平台完成控制系统的流程预选,本研究全面的分析了粮食中转码头系统的构成及特点,中央控制室操作人员可以继续在流程操作界面上完成后续的遵循节能、集中、灵活的原则开发出作业流程期望能耗技术作业流程起停等相关操作。以及作业流程能耗智能选择技术,解决了复杂工艺流程的控建立数学模型如下:制管理和优化系统能耗问题,应用效果良好,创新特点显著。ZO=min(Zl,z2,Z3,⋯⋯,Zn)(2)二、研究方法与分析模型三、应用开发实例粮食中转码头工艺复杂、设备种类数量多、作业
5、流程多广州南沙粮食通用码头为华南地区最大的粮食中转储存且灵活,生产作业能源消耗水平与自动化控制程序的稳定性、加工基地,建有两个7万t级及10万t级的粮食专用泊位,,设备的维护水平、生产作业的流量水平、装卸准备时间、空设计通过能力为:卸船每年700万t,装船每年550万t,载时间、停机次数等项目紧密相关。由于每次的生产任务是建设浅园仓立筒仓85座,共计仓容45万t。码头机械设备依靠各种作业流程自动完成,因此,通过对每条作业流程的种类数量繁多,流程工艺复杂,控制点数逾万点,流程近万每次作业能耗予以监测,同时研究作业流程能耗自身特点,条,全场可同时运行8条作业流程,流程控制设备数量及类有针对性
6、的提高生产能耗效率,对生产作业各环节各班次进型多,该项目2010年10月动工,至2011年12月投产。行细分考核,适合精细化管理操作。本研究首次提出作业流根据南沙粮食码头生产实际情况,作业流程期望能耗的程期望能耗指标,并建立动态的数学模型。计算样本选定为本次作业的前10次能耗记录,软件开发工1.作业流程期望能耗具为microsoftvisualstudio2010,开发平台为SQL作业流程期望能耗是基于流程相关的单机能耗效率构server2008,windowsserver2003;上位开发软件IFIX,成,样本集选取待测工艺流程的历史作业记录,即该流程单PLC编程软件RSLogix50
7、00。次作业量和单次能耗值,可以建立以下数学模型来拟合期望作业流程期望能耗及作业能耗智能选择:首先通过确定能耗:生产任务的首尾设备,通过管理后台程序自动生成可供作业Z=aO+a1x+a2x0+a3x3(1)的工艺流程,然后通过程序自动调取该流程最近的10次生作业流程期望能耗是反映了在当下的系统维护水平和作产作业统计信息行程样本集,在此基础上应用建好的数学模收稿日期:2013—05—13作者简介:季英业,男,硕士,交通运输部水运科学研
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