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时间:2020-04-01
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1、1•工程概况21」编制说明21.2编制依据22•施工方案22」施T.准备22.2施工方法33机械设备投入44质量保证措施54」质量目标及质量方针54.2质量控制原则54安全生产目标、保证体系及保证措施54」安全生产目标55文明施工管理目标及措施55」文明施工目标56环境保护及水土保持措施66.1方针66.2目标6台背填土施工方案1.工程概况1.1编制说明本施工组织设计是根据XX高速公路XX合同段两阶段施工设计图、业主相关文件、会议纪要资料等,结合现行的施工验收规范和我公司以往同类工程的施工经验进行编制的。1.2编制依据XX高速
2、公路A-C17合同段两阶段施工设计图国家和行业颁布的现行有关施工规范和标准公司施工现场标准化管理条例2.施工方案2.1施工准备1、施工现场达到四通一平;2、贯通复测己经完成、水准点及导线网的布设满足施工生产需要;结构物已定位放线;3、技术交底:项H部根据《XX高速公路“三背回填”质量控制要求》、相关技术规范及本项H的《创优规划》,对施工班组下发了技术交底;4、劳力组织:台背填土拟定投入15人。5、机械设备己就位,满足施工要求;6、原材料己进场,并试验合格。2.2施工方法桥台台背在丄部构件安装完成后进行,台背回填场地狭窄,为保证
3、不损坏构造物,填筑丿玉实比较困难,而且容易积水。如果填筑不良,完工后填土与构造物连接部分出现沉降差,就会发生跳车,影响行车速度、舒适与安全,甚至影响构造物稳定,因此必须认真填料和控制施工质量。1、基地处理:⑴基地清理要彻底,严禁有淤泥、杂物、浮土、腐殖土等存在;⑵填筑前对基底土进行夯实,压实度不得小于93%;⑶圧实度采用沉降量法检查,表高差不犬于2mm。2、回填土工作必须在隐蔽工程(如泄水孔、敷设的管道等)验收合格后进行。3基坑回填:(1)回填前必须对基坑内的朵物、浮土等彻底清除,清除至基础底面标高;(2)挡土墙墙址部分的基坑
4、,应及时回填,并做成向内倾斜的横坡,填土过程屮应防止水的浸害,回填结束后,顶部及时封闭;(3)桥、涵基础顶而以下的部分,采用透水性材料回填,床实标准要求土93%;(4)基坑回填的范围为基础底面至基础顶面标高。4、桥涵台背回填,采用粒径小于15cm的石渣分层填筑,挡墙填料选用粒径小于15cm的石渣。5、各种结构物的台背填筑边角部位大型机具丿玉实不到吋应采用小型的手扶振动夯,涵顶填土50cm内用轻型静载压路机压实,以达到规定的压实标准。6、墙背填土必须和挖方路基、填方路基有效搭接,纵向接缝必须设台阶,台阶宽度小于等于1.0m,每级
5、台阶高度小于等于0.2mo17、桥涵及挡墙背后填筑应在坊工强度达到设计的175%以丄方可分层回填,薄壁式桥台、轻型桥台台后填土须待上部构造架设完毕后,现浇桥而及锚栓孔内碗强度达到170%后进行,并须同时在两桥台后对称分层填土压实,板涵台后填土,必须在填塞锚栓孔及预制板连接缝的殓或砂浆强度达到设计强度的170%后进行。8、轻型桥台、八字墙未施工的涵洞、通道填筑时设置临时或永久支挡设施,保证台背在有侧限条件下进行压实。9、回填土时均分层填筑压实,施工前在台背处划出每层的松铺层线,严格控制松铺厚度,设专人负责监督检查,分层松铺厚度不
6、得大于20cm。10、桥台、涵身背后及涵洞顶部的填土压实度标准,从填方路基底或涵洞顶部至路床顶而均大于96%.11、压实度检查频率每层每40m‘检查1点,不足4001'时至少检查1点,每点都应合格。不合格点进行补压或采取其他处理措施,直至合格为止。12、构筑物背后的填料,在施工屮及施工后易积水下陷。施工时应设置排水坡度及必要的排水设施,确保现场无积水现彖。3机械设备投入为确保本工程顺利进行,本着“性能适用、科学配套、适当富余”的原则进行。本工程所用机械设备全部具有良好的性能,完全满足工程施工需要。主要施工机械表3-1o机械设备
7、投入表3-1序号拟投入的设备名称1洛阳220平板压路机2山推220羊足压路机3挖掘机二星260-1手扶打夯机5装载机柳工506解放自卸汽车数量投入工地现场的吋间12008.912008.912008.1712009.212008.1722008.174质量保证措施4.1质量目标及质量方针质量H标:确保所有分项工程一次验收合格率100%,优良率达到95%以丄,达到合同规定的要求。质量方针:以人为本,依靠科技,规范管理,严格控制,以优质的工程质量、整洁的外观形彖凹报业主,奉献满意工程。4.2质量控制原则本工程质量控制原则:按照本工
8、程施工图纸及设计文件、《公路工程质量检验评定标准》JTJGF80/1-2004、《质量管理与质量保证》GB/T1900以及国家相关技术规范和业主、监理有关质量文件要求进行。4安全生产目标、保证体系及保证措施4.1安全生产目标本工程的安全生产H标:年负伤频率为1%。,实现工程施
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