英国交通政策法规.docx

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1、交通政策法规作业一姓名：王建锋学号：15614177班级：1509关于英国交通运输业未来的政策分析交通运输对经济和生活方式至关重要，我们现在的决策将对未来几十年产生影响，用长远的观点来看问题很重要，为此各个国家根据自己的实际情况都制定了适合自己的交通政策，作为英国这个国家，着眼于未来30年出行和运输网络建设，制定了自己的未来交通发展战略，英国是一个交通运输发达、形式多样的国家，英国政府作为交通运输政策制定的主体，为了适应英国未来20-30年经济社会的发展，为铁路、航空水运、公路公共交通、货运、以及步行及自

2、行车等各种运输方式参与客体，均制订了明确的发展规划和目标。为实现这些远大的目标，英国政府围绕三个主题制定发展战略，第一、长期内持续的投资。第二、改进运输管理。第三、提前做好规划。围绕这三个主题，英国政府为各种运输方式，制定了详细的实现步骤和手段。铁路运输铁路运输作为国家基础设施的重要组成部分，承担着大宗货物和旅客运输的任务，英国铁路目前存在着投资不足，设备设施落后，铁路私有化带来的线路养护质量持续恶化的影响，私营部门一味要求补贴的问题，但是最终在服务质量没有明显提高情况下，致使出现了铁路资产缩水，硬件设施

3、缺乏投资，为此政府对铁路部门提出了目标和改善手段（1）持续增加投资，确保投资被有效的利用。（2）要求更好的管理项目，消除浪费，提高效率降低成本。（3）将有限的资源投入到最需要的地方，用以产生最大的效益。公共汽车公共汽车作为客运最重要的运输方式，英国政府为公路运输制定的目标使能为驾驶者、其他公路使用者和商业活动提供一个更可靠、更畅通的公路网。旅行者根据所获得的信息对其出行方式，出行时间做出最佳的选择。同时将公路交通的负面影响降到最低。为实现这些目标需要多种手段解决，（1）持续增加投资，改善公路网结构。（2）

4、加强公路网的管理，针对事故处理、大修施工、恶劣天气、公路拥堵信息的发布等各个方面着手，提高公路的通行效率。（3）综合收费管理，通过拥堵费及其他费用的管理，提高公路基础设施建设的投资。（3）提高公用汽车使用效率，服务质量，吸引更多的人乘坐公共汽车，减少环境污染，降低私人汽车使用率，减少拥堵。航空与水运航空与水运主要承担这最大量的国际客货运输，英国希望通过人员和货物的流动促进国家间的人员交流和经济发展，促进国家的繁荣，现有的手段出发点：是充分利用现有机场和港口的能力，挖掘主要机场周边机场的航空货运能力，同时机

5、场能力的增加需要与航空运输的环境影响及机场能力增加所需的基础配套设施相平衡。在水运方面，主要涉及的是港口能力问题，海运货物量在过去10年增加了60%，对港口能力提出了挑战，海运是一种对环境影响较小的运输方式，政府准备在最小的环境影响下，1、增加港口码头建设。2、增加港口码头与公路、铁路接驳能力的建设。通过提高管理效率，增加基础设施建设，确保满足未来水运量的增长进度，已通过增加货运便捷，提高通行效率，促进国家经济的繁荣。步行与骑自行车这时一个积极的选择，政府鼓励更多的人选择步行或自行车出行，这样的好处是，减

6、少私人汽车的使用，减少废气排放减轻环境压力，步行或自行车出行在短途出行中拥有巨大的潜力，但也面临着挑战，主要是从安全性角度。英国政府希望未来二三十年步行和自行车出行能有一个很大发展，短途出行率明显提高，预期小汽车使用率可以降低7.5%-10%，为此政府将推出相应的措施，1、加大基础设施改造力度，建设适合自行车出行的社区环境，提高步行、自行车出行的安全性。2、加大宣传力度，提高人们环保意识，鼓励学生自行车上下学出行。鼓励人们自行车出行。综上所述为应对未来二三十年英国社会发展的需要，政府制订了综合的交通政策法

7、规体系的架构，首先是持续增加投资改善铁路、公路、海运、航空的基础设施，应对大宗客、货流的不断增长，另外在建设各项设施过程中充分考虑对环境的影响，使其降到最低，大力发展新能源交通工具出行。再次提高人们的交通管理意识，提高管理水平，增加效率，减少浪费，提高道路运输的信息化，指导人们合理的时间方式出行。鼓励公共交通出行，在短途及社区内，商业设施内建设适宜步行及自行车出行的基础设施，鼓励步行和自行车出行。总之政府通过综合化的政策法规手段能够促进英国经济的繁荣发展，使人们的出行更加便捷、安全。