2014年奥迪服务技术部第二期SOST培训：变速箱专题-NIC.pdf

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1、7580401空挡怠速控制7580401空挡怠速控制►耸车抱怨►D档和N档切换过程耸车►起步或挂倒档起步耸车►踩刹车停止时耸车7580401►这些问题可能涉及到0BK变速箱的一个功能空挡怠速控制7580401空挡怠速控制75804017580401空挡怠速控制75804017580401空挡怠速控制►什么是空挡怠速控制►未激活►激活►车停住(发动机在怠速运转)且挂着某个►空挡怠速功能可以显著降低油耗。发动行驶档位时，变扭器仍然还在传递着一机怠速运转且挂着某个行驶档位时的油定的扭矩。那么在松开制动器时，这会耗约可降低15%导致车辆起步行走（爬行，就是指

2、缓慢►发动机怠速（例如在红灯时停车）时的移动）。在踏下制动器踏板时，这个扭矩降到最低。除了降低发动机怠速时“变扭器力矩”会耗费一定的功率。发7580401的油耗外，这个功能还可以减小噪音，动机也就必须提高怠速扭矩，以便保持提高行驶舒适性。这样就降低了发动机怠速转速恒定。这种情况会使得发动机运行时的负荷，发动机运行也就更平稳、的耗油量增大。安静。减小剩余扭矩，就将刹车时所的►引起的其它不好之处还有：发动机噪音踩踏力降低到最小。变大、振动更剧烈，且司机还得对制动►除了降低变矩器剩余扭矩外，该功能还踏板施加一定的力，以便保持车辆静止可以提高闭合动力啮合时的响应性能

3、不动。这对舒适性就有影响了。7580401空挡怠速控制►空挡怠速控制激活►发动机怠速运行►采用0BK和0BL变速箱的车型，可以►挂在前进挡通过打开制动器B来实现空挡怠速控制功能。打开制动器B可以消除齿圈1的►车辆静止支承力矩。刚性连接转移到制动器B上►踩下刹车►当空挡怠速控制功能运行时，制动器B►ATF-温度在20℃-110℃之间依靠滑差运行。为了保证制动器B能够7580401持续工作，其尺寸是根据滑差功率设计的。为此，在激活制动器B时，必须通过液压开关装置有针对性地将其冷却►变扭器打滑会根据ATF-温度来调整。ATF-温度低时的转速差要大于温度高时的转速

4、差。7580401空挡怠速控制►进入诊断-控制单元列表-02变速箱-选择“控制单元自诊断”75804017580401空挡怠速控制►选择“匹配”75804017580401空挡怠速控制►选择“停车分离”75804017580401空挡怠速控制►选择“不激活”，然后点击“应用”758040175804017580401谢谢！117580401