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时间:2020-04-14
《上海地铁10号线车地无线通信受扰分析-论文.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、第29卷第1期上海工程技术大学学报Vo1.29NO.12015年3月JOuRNALOFSHANGHAIUNIVERSITYOFENGINEERINGSCIENCEMar.2015文章编号:1009—444X(2015)叭一0043—06上海地铁10号线车地无线通信受扰分析张雯柏,朱文发,李立明,闫冰,唐颖栋,冯晨(32海工程技术大学城市轨道交通学院,上海201620)摘要:上海地铁10号线采用卡斯柯公司提供的Urbalis888信号系统,当地铁信号系统受到干扰时,会导致信号系统安全保护功能启动而造成列车紧急制动,从而引发列车因重新启动而晚点或清客等情况.为避免类似情况的发生,对车地无线
2、通信系统的特性进行分析,探讨车站内部PIS系统对CBTC系统的干扰以及外部ISM通信频道的干扰,提出减少无线干扰的措施.关键词:列车自动控制系统;数据通信子系统;乘客信息系统;无线接入点;频段中图分类号:U285.44文献标志码:AAnalysisofPerturbationatTrain—GroundWirelessCommunicationforShanghaiSubwayLine10ZHANGWenbai,ZHUWenfa,LLiming,YANBing,TANGYingdong,FENGChen(CollegeofUrbanRailTransportati0n,Shanghai
3、UniversityofEngineeringScience,Shanghai201620,China)Abstract:ThesignalsystemofShanghaisubwayline10isusingCasco’SUrbalis888.Whenthereisinterferenceproblemofsignalsystem,thesituationofstartupofsignalsystemsecurityfeature,trainemergencybraking,andlateorclearoffwouldarise.Toreducethesimilarsituation
4、,thecharacteristicsoftrain—groundwirelesscommunicationsystemwereanalyzed.TheinterferenceofPISsysteminCBTCsystemandexternalISMcommunicationchanne1werediscussedandmeasurestoreduceradiointerferencewereputforward.Keywords:communicationbasedtraincontrolsystem(CBTC);datacommunicationsubsystem(DCS);pas
5、sengerinformationsystem(PIS);wirelessaccesspoint;frequencychannel近年来,随着中国轨道交通事业的快速发展,势,上海地铁6号线至13号线,以及16号线都采基于无线通信的列车自动控制系统(Communication用该技术,其中,6、7、8、9号线,11号线及其延伸段BasedTrainControlSystem,CBTC)被广泛应用采用了上海自仪泰雷兹公司和加拿大阿尔卡特公于国内新建城市轨道交通线路.CBTC系统代表着司联合设计的SelTrac—CBTC技术,10、12、13号线当前世界上轨道交通列车运行控制系统的发展趋采用
6、了上海卡斯柯公司和法国阿尔斯通公司联合收稿日期:2O14一I1—01基金项目:国家大学生创新训练计划资助项目(201410856012);上海市大学生创新训练计划资助项目(csl310007)作者简介:张雯柏(1990一),男,在读本科生,研究方向为城市轨道通信信号.E—mail:zhangwenbaic00l@163.com通信作者:朱文发(1986一),男,助理实验师,硕士,研究方向为轨道交通测控技术.E—mail:zhuwenfa1986@163.com上海工程技术大学学报第29卷设计的Urbalis888一CBTC技术.无线部分采用国际标准的IEEE802.11g无线协议在cB
7、Tc的数据通信子系统(DataCommuni-进行无线传输,无线网络带宽为6Mb/s,802.1lgcationSubsystem,DCS)中,采用无线接入点工作频段在2.4~2.483GHz之间的83.5MHz(AccessPoint,AP)接入方式的车地通信(Traffic内,共划分为13个信道,每个信道带宽为22MHz,WaysideCommunication,TWC)线路已越来越多,最多可以提供3个不重叠的信道同时工作,使用正上海地铁1
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