基于信息融合技术的航空电子设备故障诊断研究-论文.pdf

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1、第44卷第3期电子科技大学学报、b1．44NO．32015年5月JournalofUniversityofElectronicScienceandTechnologyofChinaMay2015基于信息融合技术的航空电子设备故障诊断研究闫涛，赵文俊，胡秀洁2，宋家友2(1．空军第一航空学院航空电子工程系河南信阳464000；2．郑州大学信息工程学院郑州450001)【摘要】提出一种基于模糊神经网络局部诊断和D．s融合决策的航空电子设备故障诊断方案。首先将设备故障特征信息进行有效组合，构建多个子模糊神经网络完成故障的局部诊断，以获得

2、彼此独立的证据；然后应用Dempster-Shafe'i$~对各个证据进行决策融合，最后根据构建的诊断框架特点用局部诊断输出值及其正确率来获取基本概率赋值。该方案应用于某型号机载电台的仿真结果表明，经过信息融合多级处理后，诊断结论的可信度明显增加，故障识别的正确率得到有效提高。关键词航空电子；证据理论；故障诊断；模糊神经网络；信息融合中图分类号TN85文献标志码Adoi：10．39698．issn．1001．0548．2015．03．013FaultDiagnosisofAvionicDevicesBasedonInformati

3、onFusionTechnologyYANTao，ZHAOWen-jun，HUXiu-jie，andSONGJia．you2(1．AeronauticElectronicEngineeringDepartment，TheFirstAeronauticalCollegeofAirForceXinyangHenan464000；2．SchoolofInformationEngineering，ZhengzhouUniversityZhengzhou450001)AbstractA。faultdiagnosisschemeforairb

4、omeavionicsisproposedbasedonlocalfaultdetectingwithfuzzyneu~alnetworkanddecisionfusionwithDempster-Shaferevidencetheory．Firstly。thecharacteristicmalfunctioninformationofequipmentiseffectivelyrecombined，andfuzzyneuralsub．networksareconstructedtoachieveindependenteviden

5、ces，withwhichthediagnosisconclusionsasdecisionfusionresultsarethendrawnbyusingD-Sevidencetheory．Lastly，thebasicprobabilityvaluesarecomputedaccordingtothelocaldiagnosisoutputsandtheircredibility．SimulationresultsindicatethatthediagnosiscredibilityCanbeobviouslyincrease

6、dandtheaccuracyCallalsobeefectivelyimprovedwhentheschemeisappliedtothefaultdiagnosisofanairborneradio．Keywordsavionicdevice；evidencetheory；faultdiagnosis；fuzzyneuralnetwork；informationfusion航空电子设备是现代化战机的“中枢神经”，承基于故障树的自动驾驶仪故障诊断方法。由于设备担着“通信导航识别、目标探测及电子战”等任务之间的相互影响、测试误差等

7、原因，测试信号所提功能，目前进行电子设备维修保障的主要方法是基供的信息往往不精确、不完整，因此利用单一信息于信号处理，即利用专用检测仪测试其输出信号的或者多信息的简单处理，并未考虑这些不确定因素性能指标参数，通过判断其测量值是否在正常范围的存在，必将导致故障诊断正确率降低，甚至出现进行故障诊断。这种方法的缺点是信息利用率不高，故障误报和漏检等现象。信息融合技术综合利用多未考虑将参数信息加以综合利用，对于复杂设备来个传感器从检测系统多方面获得同一对象的信息说，难以准确定位故障。和数据，因而可提高诊断的正确率，改善系统故障随着人工智能

8、技术的发展，使用智能控制进行诊断的不确定性【5】。文献[5]介绍了信息融合方法诊断已经成为研究热点【l。4】。文献【1】利用模糊理论在电厂设备中的应用；文献【6]采用了基于D．S证据对雷达接收机进行故障源定位；文献[2】采用D．S证理论在航空发动机