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时间:2020-04-14
《基于TDCS数据分析的铁路区间通过能力利用研究-论文.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、文章编号:l003一l42l(20l5)07一o02l_05中图分类号:U292.52文献标识码:A基于TDCS数据分析的铁路区间通过能力利用研究StudyonUtitizationofRailwaySectionPassingCapacitybasedonTDCSDataAnalysis王晓,张星臣,陈军华WANGXiao,ZHANGXing—chen,CHENdun—hua(北京交通大学交通运输学院,北京100044)(SchoolofTrafficandTransportation,BeijingJiaotongUniversity,Beij
2、ing100044,China)摘要:在阐述区间通过能力利用分析传统流程的基础上,分析基于TDCS数据分析的区间通过能力分析原理及能力利用的基础数据处理流程设计,提出基于数据库拆分的海量数据获取技术和基于XML的多源数据处理等TDCS数据处理关键技术,最后以包神铁路为例,对线路困难区间的能力利用进行分析,并且给出合理化建议。实践证明,基于TDC8数据分析的铁路区间通过能力方法简单易行,具有实际推广意义。关键词:铁路运输;能力利用;TDCS;数据挖掘Abstract:BasedOnexpoundingthetraditionalflowofutili
3、zationanalysisofsectionpassingcapacity,thispaperanalyzestheanalysisprincipleofsectionpassingcapacitybasedonTDCSdataanalysisandthedesignofbasicdataprocessingflowofthepassingcapacityutilization,andputsforwardthekeytechnologiesofTDCSdataprocessingsuchasthetechnologyofmassdataacqu
4、isitionbasedondatabaseshardingandthemulti-sourcedataprocessingbasedonXML.Intheend,takingBaotou-Shenmurailwayasanexample,thepaperanalyzesthecapacityutilizationindilemmalinesection,andgivesreasonableproposals.Thepracticeshowsthemethodofutilizingrailwaysectionpassingcapacitybased
5、onTDCSdataanalysisissimpleandpracticable,andalsohaspracticalpromotionsignificance.KeyWords:RailwayTransp0rtation;CapacityUtilization;TDCS;DataMining第37卷第7期田基于TDCS数据分析的铁路区间通过能力利用研究王晓等色路通过能力具有动态瞬时的特点,如何利用(3)区间能力利用率等指标计算与图表分析。先进的技术方法,分析能力利用的波动规律根据所采集的数据,可以求得平均利用率、分时段和能力制约影响因素,实现对
6、能力科学、有效、合利用率等指标,最后结合实际情况提出挖潜扩能的理的利用,是目前铁路区间通过能力亟待解决的问合理化建议。题。传统的能力利用分析基于实测数据,主要依靠1.2基于TDCS数据分析的区间通过能力分析调查人员实地调研获取,所得数据随机性大、样传统对能力利用的分析限于数据样本的有限性本量少、代表性不强,以此为基础进行能力利用和随机性,很难客观反映能力实际使用情况与实时分析不能客观反映实际情况J。事实上,铁路信息车流、人员操作、天气情况等因素的关联关系,给化的理想条件为能力利用研究提供数据基础。调予管理者的决策支持显得粗犷和模糊。通过TDCS度管
7、理指挥系统(TDCS)积累了大量的列车运行数底层的海量数据支持,开发相应的信息系统能够实据pJ,这些数据规模庞大、真实可靠,蕴藏丰富的现对能力利用的实时分析。能力利用的波动规律和决策支持信息。利用TDCS数据进行能力利用分析影响因素关联关系的分析方法如下。具有精确、实时的特点,能够动态反映特殊区段和1.2.1能力利用波动规律分析方法特殊时期的能力利用情况。通过提出基于TDCS数定义能力利用率最高、次高的区间分别为第据的能力利用分析方法,科学掌握线路能力利用情一饱和区间和第二饱和区间,能力利用长时间饱和况,为进一步规划决策、挖潜扩能提供依据。通过的区
8、间可以认为是限制区间,而传统限制区间的确阐述能力利用分析原理,并且设计基于TDCs数据定方法是通过计算线路各区间运行图周期
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