基于GPS数据的公交行车计划研究-论文.pdf

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1、<<≤兰兰!坠!里墨窒些基于GPS数据的公交行车计划研究◆宋军摘要：在大中城市，完善公交系统是解决城市交通问题的重要途径。而伴随着信息时代的到来，GPS车载系统的出现，使得公交系统完成了信息化的发展，从而使公交管理从静态转变成了动态，进而使公交系统的效率和服务水平得到了提升。因此，基于这种认识，本文首先对基于GPS数据的公交车辆调度问题进行了分析。而在此基础之上，则对基于GPS数据的公交行车计划进行了研究，从而以期解决公交车串车等问题，进而为提高公交服务水平提供一些参考建议。关键词：GPS~．据；公交车行车计划；研究一2．2基于GP

2、S的公交车辆行车时间研究。所谓的公交车、基于GPS数据的公交车辆调度问题的研究的发车间隔，就是相邻两辆公交车的发车的间隔时间。而进1．1GPS在公交监控调度中的应用。在公交车辆调度方行公交车行车时刻表的编制，就是为了进行公交车发车间隔面，GPS定位系统得到了广泛的应用。利用GPS系统不仅可的确定。而公交车在运行的过程中，并不能保持均匀的行车。以掌握各个公交车的实时运行位置，还可以进行公交车辆的就实际情况而言，在公交车实际行进的过程中，将有一些如运行状况的了解，进而方便人员进行公交车的监控和调度。路况变化之类的因素影响到公交车的行车间

3、隔，进而导致公就目前来看，公交车辆的GPS车载系统主要有三种功能。首交车串车或大间隔的情况的出现。所以，想要使这些情况得先，该系统可以进行公交车行驶路线的位置的确定，并在公到改变，就要做好公交车的行车间隔或到站间隔的控制。因交车进出站时完成语音的播报的同时，在LED屏幕上显示站为，只要保证公交车到站的间隔均匀，就可以保证乘客正常点信息。其次，GPS车载系统可以向控制中心进行公交车位乘车。而利用GPS设备，可以进行公交车行车位置和路线等置信息、报警信息和其他信息的传输，并且进行控制中心调实时数据信息的获取，进而进行公交车行驶情况的判断

4、。而度指令和信息的接收。而这些信息也同样可以在LED屏幕上在此基础之上，采用基于路段平均速度的公交车到站时间预显示，从而方便人员记忆。此外GPS系统还具有超速语音报汉0模型，并利用计算机进行公交车到达前方各站点的时间的警功能Ⅲ。预测，就可以进行公交车到站时间的预测，从而进行公交车1．2公交GPS数据的特点。就目前来看，公交车采用的到站时间间隔的计算。而在此基础之上，在公交车实际行车GPS地面车辆导航系统中的接收的数据为地心大坐标。而在的过程中，就可以通过调整发车时间来进行公交车到站时间控制中心，采用的电子地图则是参心大地坐标。所以，

5、正常的调整，进而做好公交车的行车时间的计划和安排。的情况下，GPS车载设备都需要使用GPS数据坐标变换算法来进行数据信息的处理。从特点上来看，公交GPS数据具有结论实时性和周期性的特点。一方面，公交车GPS数据中包含着车辆在各个时刻和各个地点的运行速度的数据。而车辆的运总而言之，一直以来，大中城市的交通问题都是人们关输数据与路段的交通情况和其他一些因素有关，所以会发生注的话题。而城市公交的运输效率和服务水平的提升，可以不断的变化。因此，公交车GPS系统所采集的数据将不断变很好地缓解城市的交通拥堵问题，进而为人们的生活和工作化，所以具

6、有实时性的特点。另一方面，公交车总是在固定带来更多的便利。所以，利用GPS数据进行公交行车计划的的路段上运行，而人们的出行也具有一定的规律。所以，公优化，对于促进城市的发展的具有一定的意义。而从本文的交GPS数据会以年、季度和月为单位而呈现出一定的周期性[21。研究来看，利用GPS数据不仅可以进行公交路段的划分，还可以进行公交发车时间的合理安排。因此，本文对基于GPS二、基于GPS数据的公交车辆运行计划的研究数据的公交行车计划问题进行的研究，有利于促进城市公交事业的发展。∞2．1公交车路段划分问题的研究。公交车车辆进行GPS数据的上

7、传之后，控制中心需要对公交车辆监控系统基础数参考文献据库中的公交路线、站点数量、站点编号等多种数据信息进[1】陈绍辉，陈艳艳，赖见辉．基于GPS与Ic卡数据的公交站点行分析，从而使数据库中的GPS数据与各个相关的路段匹配匹配方法U]．公路交通科技，2012，05(29)：102—107．起来。具体来说，就是使GPS数据信息规划到地图坐标系中，[2】马睿佳．基于Ic卡数据的公交行车计划编制协调优化方法研并进行车辆行驶路线的编号，然后通过计算进行GPS数据所究[D】．北京交通大学，2012．属路段的确定。而在此基础之上，控制中心则要根据

8、不同路(作者单位：南京江南公交客运有限公司)段上的公交车行驶情况进行路段平均速度的评估。20信息系统工程l2015．5．20