工业厂房超大门框的设计.pdf

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1、工业厂房超大门框的设计DesignofIndustrialSuperDoorFrame吴月梅(北京中机一院工程设计有限公司，北京l0oO44)Yue—mei(BeijingCMFIEngineeringDesignCo．Ltd．，Beijing100044，China)【摘要】由于科学技术的发展，工厂中制作的构件越来越大，也要求这种大的构件从工厂中吊至厂外的运输设备上后，直接由水路或陆路运输，因此，临港厂房的大门也必须适应这样的发展，门也越做越大，被视为超大门。论文结合某临港工业厂房出港超大门，给出超大门门框的结构分析及做法。【Ab

2、sract]Withthedevelopmentofthesciencetechnology，theproductionsinthefactoriesarebiggerandbiger，andtheyarealsorequestedtotransporttoanothersitedirectlybythetrainsorships．Thedoorwiththefactoriesneartheportalsomustbemadelargerandlarger．Thisiscalledsuperdoor．Thispaperintrodu

3、cedthesuperdoorframeconstructiondesign．【关键词】临港；超大门；门框；超大门梁柱桁架【Keywords】neartheport；superdoor；doorframe；trussedcolumnandbeamofsuperdoor【中图分类号】TU391【文献标志码】B【文章编号】1007．9467(2015)08．0025．03[DOI]10．13616／j．cnki．gcjsysj．2015．08．0011工程概况该厂房位于海河边，为单层多跨厂房。跨度4~36m，柱距18m，总长380．1m

4、。厂房高度低跨为23．06m，高跨为33．2m。低跨部分为单层吊车，轨高15．03m，吊车吨位最大为250t，高跨部分为双层吊车，轨高分别为15．03m及25．03m。上层最大吊车吨位400t。整个厂房采用钢管混凝土柱，实腹钢梁，蜂窝梁做屋面檩条的结构形式】。厂房西侧⑨跨度间，为方便大构件直接运出厂房到达临海码头，需要上层吊车(400t)直接开到码头处，特设出海露天跨。因此，西侦@跨处采用阔福柔l生提升门，跨度33m，开启最低高度要求为32．03m，以满足400t吊车出海要求。厂房局部平面图如图1所示，I、昏睡孜口图2、图3所示。【

5、作者简介】吴月梅(1969一)，女，陕西紫阳人，高级工程师，一级注册结构工程师，从事结构工程设计与研究，(电子信箱)1147927255@qq．COmo图1厂房局部平面图25