汽车大修工艺和零件检验分析

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1、科『技l论}坛科汽车大修工艺和零件检验分析徐路江安桂玲(1、齐齐哈尔农垦分局交通局、黑龙江齐齐哈尔1610002-,农垦红兴隆分局八五二农场交通科，黑龙江红兴隆155811)摘要：汽车大修是指新车或经过大修后的汽车在行驶一定里程或时间后，经过检测诊断和技术鉴定，用修理或更换汽车零部件的方法。完全或接近完全恢复车辆技术性能的恢复性修理。本文主要分析了汽车的大修工艺和零件的检验。关键词：汽车大修工艺；零件检验；分析l汽车大修的—般工艺过程即手持橡胶水管用自来水对汽车表面直接进环、气门等零件的表面沉积，会使燃烧室容积减小；汽车修理的

2、各项作业按一定的方式组合、顺行冲洗。汽缸密封f生变差；影响活塞的正常点火；加速润滑序、协调进行的过程，称为汽车修理工艺过程。它一13汽车的解体油的变质及造成油道堵塞等。因此，修理时必须彻般包括汽车的接收、外部清洗、汽车成解体、零汽车的解体前应先趁热放净各总成的润滑油底清除。目前通常采用机械法或化学法清除积碳件清洗及检修、总成装配与调试、汽车总装、出厂检及冷却液，然后按照工艺程序进行解体。机械法清除积碳：用机械法清除积碳，比较简单的验及交车等。13．1汽车船体的—般程序方法是利用钢丝刷刷除或利用刮刀刮出。但积碳不1．1汽车的接收

3、汽车的拆卸程序取决于汽车的结构及修理作易清除干净，而且容易损伤零件表面。生产规模较汽车的进厂验收，是为了更确切地掌握其技业的组织形式。—般是按照由表及里，先简单后复大的修理厂通常采用效率较高且不会损伤零件表术状况和完整性；确定需要更换的总成及主要零部杂的厉_贝4进行。面的喷射核屑法进行积碳清除。h化学法清除积件；确定修理工时、费用定额及修后时间等。l3．1．1拆卸注意事项。诉前应查阅有关资料、碳：化学法是利用化学溶剂时对积碳浸泡2—3h。靠1_1_l送修汽车屁馘的装备条件熟悉汽车的结构及拆卸工艺程序，避免盲目折J造物理或化学作

4、用使积碳软化，然后用刷洗或擦洗法为了便于汽车的进厂检验、送修汽车或总成成零件不应有的损伤。h合理选用拆卸工具和设去除。所用化学溶剂可分应符合下列规定：备：拆卸时所选择的工具应与被拆卸零件相适应，类。a除肇事或长期停驶等特殊情况外，送修汽车并尽量采用专用工具和设备，以提高拆卸质量和效2零件的俭验分类必须保持行驶状态；送修总成应在符合状态；h送率以核对及做好装配记号；对于有配合性要求的零2l零件的检验修车辆或总成的有关技术资料应随同车辆或总成件及有平衡要求的组合，拆卸前应查清装配i己号或零件清洗之后，按照修埋技术标准的要求对进厂。

5、c除少数通用件外，送修车辆或总成比装备齐重新做出装配标记。修理后按原位置进行装复，以其损伤程度进行检验，以确定零件是继续使用，还全、零件、总成不得缺少或拆换；d送修车辆必须配保证原配合性质及平衡要求等不被破坏。-件应是修理或更换。齐轮胎，并充足气压；e随车工具及备用品，不属于分类存放，以便于零件的清洗及修后装复。21．1检视法汽车附件者。由送修单位自行保管。13．12连接件的拆卸。鬃纹连接件的拆卸：螺检视法是指由检验人员通过掌握零件的损伤1．1．29汽车的进厂检验纹连接件应选用合适的开口扳手、梅花扳手或套筒情况，并根据检验判断

6、零件是否可用。如通过眼睛汽车接收时、除了应向送修单位和驾驶员了扳手进行拆卸。拆卸时应注意螺纹的旋转；对于多观察借助放大镜耐零件的破损、明显变形，严重解车辆的技本状况及变化特征外，还应进行相应的螺栓连接件，还应注意其拆卸顺序。双头螺栓可用磨损和裂纹、材料变质等进行检验；用手锤敲击法检验。偏心扳手拆卸，或在螺杆上背紧两螺母，然后用普对裂纹及铆钉松动进行检验：或用新旧件进行对比a外表检查：察看汽车外部有无碰伤，零部件通扳手拆卸，对于生锈螺栓可采用反复进退法，手检验等。是否齐全；检查车架及各主要总成的基础件是否有锤敲击法、煤油浸泡法或

7、喷灯加热法等进行拆卸，2．12测量法变形、裂纹及渗漏；检查转向、传动带等机构有无松拆卸螺纹连接杆时不得随意增加接力杆，以防螺栓测量法是指利用量具或洲量仪器测出零件的动、渗漏及缺损；察看轮胎的磨损及其它损伤情况被拧断。出现断头螺栓时，若其断头高出基体，可将现有尺寸及形位公差值，与技术标准所确定的容许等。bL彳查：检查转向盘自由行程、离合器及行高出端挫成方形或焊匕—个螺母将其拧出；若断头使用值进行对比，确定零件能否继续使用，其常用车制动器踏板自由行程，驻车制动器制动行程；察在机体内，可在螺栓端部钻—个小于螺栓直径的量具有直尺、游标

8、卡尺、分厘卡、百分表、厚薄规、测昕发动机有无异响，观察各仪表工作是否正常；检孔，然后敲入—方冲或功反扣螺纹后用丝功或反扣尺卡尺及专用样板等。查离合器有无打滑、发抖及分离彻底；察听底盘各螺栓将断头螺栓拧出。b过赢配合件的拆卸靖酒213探伤法总成有无异响；检查变速器有无脱档、跳档