多溶洞地质下码头钻孔灌注桩施工技术.pdf

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1、炙通z柱建伙多溶洞地质下码头钻孔灌注桩施工技术伍星,卢盛雄,柏先斌,兰千钰(中交二航局三公司,江苏镇江,212021)摘要:江西煤炭储备中心九江城东通用码头工程的基础工程为典型的多溶洞地质下钻孔灌注桩施工。本文将以该工程为例,从施工准备,施工过程控制,事故处理等方面来介绍多溶洞地质条件下钻孔灌注桩施工的技术方案参考。关键词:钻孔灌注桩;溶洞处理;施工技术多溶洞地质下钻孔桩施工,不可预见性因素多,钻孔过程如漏浆,塌孔,偏孔现象时有发生,严重的甚至卡锤埋钻,导致无法进尺成孔;浇筑过程经常发生混凝土窜孔塌漏现象,很容易造成断桩事故的发生。所以多溶洞地质下钻孔桩施工难度极大,如果准备不充分,施工措

2、施不当不及时,整个工程的安全、质量和进度都会因此而受到直接影响,严重的会造成不良的社会影响,给投资者带来巨大的经济损失。因此,通过图1砾岩天然露头依托实际工程案例实践分析,总结归纳出多溶洞地质下码头钻孔灌注桩溶洞处理方案和质量控制2多溶洞地质条件下钻孔施工准备方法。多溶洞地质条件下钻孔施工容易发生漏浆,偏孔,塌孔现象。1工程概况选择合理的设备比较重要,针对漏浆、偏江西煤炭储备中心九江城东通用码头工程基孔、塌孔的现象,选择钻头为圆筒锥形的半自动础为嵌岩桩基础,其中码头平台212根桩,水上引冲击钻,其特点冲程小、频率高、扩孔系数相对桥43根桩,陆上引桥114根桩,共369根桩。码头较小,较适宜

3、于溶洞地质条件下作业。平台钻孔桩采用①1.5m,壁厚lOmm的钢护筒,水针对溶洞处理措施必须快而及时的特点,材上引桥为1.Om,壁厚14mm的钢管桩,混凝土芯料准备必须考虑周全且准备充足。要做到各孔周柱进入钢管桩7.5m。陆域地貌单元属长江I级阶围准备足够的小粒径片石(粒径不大于15cm)和优地,地形较为平坦,地面标高一般在+18.O~质粘土,粘土最好做成泥球状(15~20cm)或饼状后+21.6米之间,开阔平缓。用薄膜包裹,防止干裂。同时在施工过程中准备近岸及水域地形局部较陡,较大一般为l:1台ZL40型装载机和挖掘机1台随时待命,以便遇到3。水域近岸段地形较陡,最大坡度为1:1,局部溶

4、洞漏浆时,迅速铲起片石和粘土填孔。备用钢形成直降陡坎。护筒若干节,当遇到溶洞漏浆时,防止塌孔护壁使用。水上平台钻孔桩施工应准备铁皮焊制的料斗,用于调运黄土石块使用。收稿日期:2015—1—1作者简介:第一作者:伍星,男,专升本,助理工程师,研究方向:水工桥梁第二作者:卢盛雄,男,本科,助理工程师,研究方向:水工桥梁2o15~第1期I炙盈=铿之设咀

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