《高桩码头溶洞桩承载力设计探讨》.pdf

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1、第52卷第3期港工技术V0l_52No．32015年6月总第224期PortEngineeringTechnologyJun．2015Total224高桩码头溶洞桩承载力设计探讨兰千钰(中交第二航务工程勘察设计院有限公司，湖北武汉430000)摘要：结合长江中游岩溶地区二根不同情况的桩基自平衡试验和应力测试结果，对桩的荷载传递特性进行了详细的对比分析，分析结果表明，溶洞高度范围内的桩侧阻力尺寸效应系数几乎为零，桩端阻力与溶洞大小、尺寸无关。在计算溶洞嵌岩桩轴向承载力时，端阻力尺寸效应系数仍按规范规定取值，侧摩阻力尺寸效应系数需考虑现场实际。关键词：岩溶；嵌岩桩；侧

2、摩阻力；端阻力；自平衡法中图分类号：TU473．1+1文献标识码：A文章编号：1004—9592(2015)03—0042—03DO1：10．164034．cnki．ggjs20150310DesignofPileBearingCapacityofHighPileWharfinKarstAreaLanQianyu(CCCCSecondHarborConsultantsCo．，Ltd．，WuhanHubei430000，China)Abstract：Basedontheself-balancingtestandstresstestoftwopilesindifere

3、ntconditionsthatweredrivenintokarstcaveinthemiddlereachofYangtzeRive~theloadtransfercharacteristicsoftheabovetwopileswerefullycomparedandanalyzed．Theanalysisresultsshowedthatthesizeeffectcoeficientofpilesidefrictionwasalmostzerowithintheheightrangeofkarstcave．andthepiletipresistanceha

4、snocorrelationwiththesizeofkarstcave．Inordertocalculatetheaxialbearingcapacityofrock-socketedpile，thesizeefectcoeficientofpiletipresistancemustfollowChinaspecification．andthesizeefectcoe伍cientofsidefrictionshouldbeselectedaccordingtositecondition．Keywords：karst；rock-socketedpile；sidef

5、riction；piletipresistance；self-balancingmethod这方面确定后取其中的较小值。由于溶洞里面填充1嵌岩灌注桩物大多为可塑软塑状粘性土、软弱的粘性土混风1．1港口工程桩基规范规定化岩碎块充填，目前设计规范一般把岩溶地区的桩基按灌注桩计算，如式(1)进行了设计计算，确嵌岩桩指现场成孔，通过植入桩、现场浇筑混保安全。凝土或锚杆锚固等方式将桩端与基岩连接而成的1l桩。而嵌岩灌注桩则是通过现场成孔，安置钢筋笼Qd=-~--(UZi／／siqfili+)(1)．并现场浇筑混凝土的嵌岩桩。现有港口工程桩基规，R范认为单桩竖向承载力的确定取

6、决于2个方面：1)式中：Qd为单桩轴向承载力设计值(kN)；桩身的材料强度；2)地层的支撑力。设计时分别按为单桩轴向承载力分项系数；U为桩身截面周长收稿日期：2015—03—10(m)；、为桩侧阻力、端阻力尺寸效应系作者简介：兰千-~(1986一)，男，助理工程师，从事港口航道与海岸工程设计，主要涉及码头工程、陆域形成地基处理工数；为单桩第层土的单位面积极限侧摩阻力标程等。准值(kPa)；，为桩身穿过第层土的长度(ITI)；第3期兰千钰：高桩码头溶洞桩承载力设计探讨·43·为单桩单位面积极限桩端阻力标准值(kPa)；A采用1000钢护筒，钢护筒内钻孔嵌岩部分桩芯为

7、桩端截面面积(m)。为4,800钢筋混凝土，共计43根；引桥岸上及变电所平台基桩为1000钻孔灌注嵌岩桩，共计113根。1．2建筑地基基础设计规范【6】规定勘察揭露的岩溶情况主要呈现为溶洞，在全部规范第8．5．6条要求单桩竖向承载力特征值的413个钻孔中有85个钻孔揭示有大小不等116个溶确定应符合下列规定：嵌岩灌注桩桩端以下3倍桩洞，见洞率为20．6％，揭示的溶洞在平面上主要集中径且不小于5m范围内应无软弱夹层，断裂破碎带在2、3号码头及引桥区范围内，在1号码头及引和洞穴分布，且在桩底应力扩散范围内应无岩体临桥区内仅3个钻孔见4个溶洞；所揭露的溶洞多发空面。当桩

8、端无沉渣时