东风雪铁龙C5各电控系统电路图解析（七）——发动机电喷系统电路.pdf

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1、IDatabase东风雪铁龙C5各电控系统电路图解析(七)——发动机电喷系统电路◆文／湖北冯汉喜宋波舰(接I：卿)一、发动机电喷系统的组成和部分元件的作用东风雪铁龙C5轿车2．3L发动机电喷系统的组成和工作原理简图如图1所示。现对发动机电喷系统部分元件的作用说明如下。图1C5轿车2．3L发动机电喷系统的组成及工作原理简图1．发动机转速传感器1313发动机转速传感器装在发动机飞轮壳体上，传感器的结构和产生的信号如图2所示，该传感器为磁感应式传感器，它为发动机ECU提供发动机转速口曲轴位置f1—4缸上止点)信号。该传感器有故障将造成发动机不能启动或熄火。2．加速

2、踏板传感器1261加速踏板传感器装在加速踏板上，如图3所示。它是霍尔式传感器，它将驾驶员操纵加速踏板的信号传递给发图2发动机转速传感器的结构和信号动机ECU。该传感器插头的1、3脚分别为两个信号脚，提供两个电位信号S1和S2，且S1=2S2。发动机ECU对这两个信号不断进行比较，以判断传感器可能存在的故障(以下将要介绍的电子节气门中的节气门位置传感器也有这样的特点)，传感器插头4、2脚之间为发动机ECU提供的5V电压。发动机ECU根据该传感器的信号控制电子节气门的开度、修正喷射时间和点火提前角等。加速踏板传感器有故障将造成发动机不能加速。加速踏板上的硬点开关

3、用于发动机的巡航控制，当驾驶员踩下加速踏板使硬点开关触点与车底板硬块撞击时，硬点开关动作，发动机可加速超过巡航设定的车速。图3加速踏板和硬点开关Database3．凸轮轴位置传感器1115凸轮轴位置传感器与发动机转速传感器配合为发动机ECUl0o提供判缸信号。值得注意的是：1几顺序喷射的发动机必须判缸；q埠lf2发动机转速传感器判断1-4缸上止点位置；3-凸轮轴位置传感器1／，]r}jljflJLI化l*t萎468l012lll618时阳JIb)三元催化转换器正常[n时前／后轼传媾嚣【Ic』皱，睁判断1缸压缩上止点位置。凸轮轴位置传感器装在进气凸轮轴信号

4、＼

5、lJ齿轮的上方，用来检测凸轮轴的位置，它是霍尔式传感器，传感器＼．．．．!的安装位置和产生的波形如图4所示。该传感器损坏将造成发动机_I一ECU无法判缸，电喷系统由顺序喷射降级为同时喷射。摊制范m2468l012141618时l】¨)-几催化转换器的I作特悱()l亡徙化转换嚣失散时~'tr／后肇L传感器的波彤图6三元催化器的工作特性和前，后氧传感器的波形5．转向助力开关7113转向助力开关装在机械转向助力泵附近的高压管路上，如图7所示。当车速小于4km／h时，该开关闭合，发动机ECU根图4凸轮轴位置传感器的安装位置和产生的波形据该信号提高发动机怠速，以提高机

6、械助力泵的转速，增加4．前氧传感器13501I：1后氧传感器1352低车速时的转向肋力。图7转向助力开关的安装位置前氧传感器和后氧传感器分别装在排气管三元催化器的前端和6．炭罐电磁阀1215后端，它们的外形如图5所示。前层1专感器的信号主要用于发动机ECU活性炭罐的作用是吸附燃油箱中蒸发的燃油分子，炭罐电磁修正喷油量，将空燃比控制在理论空燃比附近，因为把空燃比控制在阀的作用是控制活性炭罐中的燃油分子进入发动机进气歧管参与理论空燃比附近时，不但可以降低发动机燃油的消耗，而且可使三元燃烧。由活性炭罐、炭罐电磁阀等组成的燃油蒸发控制系统的工作催化器的转换效率最高伎

7、口图6a所示)。后氧传感器的作用是监测三元原理简图如图8所示。催化器的转化效率，当后氧传感器二电极检测的电压值为O．6V左右，波形近似为一条直线时，说明三元催化器工作正常(如图6b所示)；当后氧传感器与前氧传感器的波形相同时，说明三元催化器失效(如图6c所示)，此时应更换三元催化器。为了防止电磁干扰，前氧和后氧传感器导线Ag~i-部加装了屏蔽层。氧传感器的工1乍温度在300。C以上，为使其尽快达到工作温度，在前氧和后氧传感器插头A91与2脚之间都装备了加热电阻。前氧传感器电路有故障将造成发动机转速不稳定，后氧传感器电路有故障将造成抗污染故障。图8炭罐电磁阀在

8、燃油蒸发控制系统中的作用发动机运转时，如果进气温度达N5℃以上，；令却液温度达到6O℃以上，发动机ECU就可控制炭罐电磁阀开启，在进气管真空吸力的作用下，外界空气从活性炭罐的底部进入，经过活性炭至上出气口，再经真空软管进入发动机进气歧管。流动的空气使吸附在活性炭表面的汽油分子重新蒸发，随新鲜空气一起被吸入发动机汽缸燃烧，图5前氧和后氧传感器的外形—方面使汽油得到充分利用，另—方面也恢复了活性炭的吸附能力。Database7．vVT电磁阀1243二、发动机电喷系统电路原理解读VVT电磁阀的安装位置如图4所示，它的外形和工作原理如C5轿车2，3L发动机电喷系统的

9、电路原理图如图图9所示。机油泵泵出的油经发动机主油道