《船舶电气自动化系统运行保障分析》.pdf

《《船舶电气自动化系统运行保障分析》.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、科技创新与应用l2015年第2l期工业技术船舶电气自动化系统运行保障分析倪永亮于宪令(大连中远船务工程有限公司，辽宁大连1161l3)摘要：在科学技术目益发展的时代背景下，船舶制造技术有了很大的进步，从以前的独立构造逐渐演变为整体自动化，船舶电气自动化指的是船舶电站的自动化，伴随着控制技术、通信技术及微处理技术的更新，船舶中的重要组成设备是电气自动化系统，保证了船舶稳定的基础运行，重点是在远航时，电气系统的正常远行决定船舶的安全稳定运行。文章针对船舶电气自动化系统在运行中具有安全稳定性保障技术展开分析。关键词：船舶；电气自动化；安全；稳定1船舶电气自动化系统概

2、述电子系统将直接崩溃。1．1综合化4保障船舶电气自动化系统技术船舶电气化的综合发展归功于计算机技术的兴起，通过计算机4．1电磁干扰技术控制技术将船舶内的各种电气控制整合至一个界面，通过该界面可(1)隔离变压器。研究表明，影响船舶电气自动化系统的主要干以完成对所有电子系统的控制，通过这一综合控制可以避免出现突扰来源是交流电源，用电气设备隔离变压器的方法改善这一十扰独发事件出现时无法解决，或者由于电子元件过多造成多操、误操、重立作业供电。强电和弱电还可以分开，干扰逐渐减少。船舶的电源经复操作等操作失误问题，大大提高了船舶运行的安全性和稳定性。过交流变压器将高频信号

3、过滤掉，为自控装置提供独立电源，达到1．2网络化隔离干扰的效果。进入20世纪90年代后，现场总线技术和计算机技术为船舶电(2)改变传输介质。在船舶电气自动化系统控制的过程中，主要气自动化系统的网络发展提供技术支持，把各种信号线集合在一起利用遥控系统进行控制，船舶的控制系统输入部分主要在驾驶室，采用总线技术，把信号通信传递给不同的部件和模块，在船舶电气在船舶的机舱是系统的接收部分，导致信号的传输线很长，电磁干系统中，对船舶系统采用双层网进行控制，一般数据采集网是第一扰就会对传输线的信号产生干扰，为此，船舶系统的信号传输过程层，控制网是第二层，保证船舶电气自动化系

4、统的可靠性和稳定性中，传输介质被改变，信号被屏蔽干扰，电磁信号的干扰也被屏蔽。非常有效，冗余结构一般采用在船舶系统的控制网。根据系统又分(3)RC吸收设备。船舶电气自动化系统巾，取决于系统的自动成若干子网络，如推进系统、电力监控系统、动力定位系统、通信导化，与很多的电气设备，比如继电器、接触器以及电源开关等都有关航系统等。通过系统的冗余网络化，集各系统功能之众，通过船舶系系，为此，在接触这些电源设备时，由于电弧等原因产生电磁干扰，统进而形成了一个分布式系统加强船舶系统的稳定运行。在此情况下，通过RC吸收设备进行，它的优点是电压而产生突变2我国船舶电气自动化的发

5、展现状原理，有效地抑制电磁干扰。另外，还可以利用电阻来限制电容，有2．1GPS全球定位系统效地减少电磁干扰现象发生。在科技快速发展的今天，人们特别关注GPS全球定位系统。如4．2存储冗余技术今，GPS全球定位系统最终精确到几米，广泛地在我国的船舶上使此技术主要是指利用增添并联单元的形式来保证船舶电气自用安装，在船舶行业已成为必备装置。动化系统运行的可靠性。船舶电气自动化的设备中会设置合理数量2．2船舶整体自动化的存储设备，各设备均可独立工作，工作单元白行T作比较特殊，其计算机技术和网络信息技术的飞跃发展，使得自动化技术也广他的单元都存储起来作为备用。泛的在我国

6、的船舶业使用。眺望21世纪的船舶自动化技术已成为4．3容错技术船舶综合自动化阶段发展的最高水平，船舶综合自动化，将不断收容错技术是指船舶电气系统在运行的过程中，出现的故障容忍集机舱自动化、机械自动化、导航自动化、装卸自动化等诸多用途系能力，在电气系统中主要包括：第一，检测系统故障，主要是对船舶统，工作母站为某些控制系统和某些工作变电站组成了此系统，通电气化系统运行出现故障时，就会使用容错技术对故障进行准确的常总站工程将在机房控制室设置，还有一个位于驾驶室。现阶段，我定位，并能够自动的分析故障的性质，并采取自动化隔离的措施，以国船舶的整体自动化仍然处于不断完善的

7、阶段，为提升我国的船舶避免系统的故障影响系统的安全性工作。第二，控制系统故障，容错电气自动化发展水准，对船舶整体自动化方面的创新和自主研发要技术通过对控制系统进行分析，找出故障的性质进行分析与定位，加强管理。利用针对的措施进行分析处理，保证船舶电气自动化系统能够正常3船舶电气自动化技术存在问题可靠的运行。3．1电磁的安全性不足4．4设置安全系统电磁技术是船舶电气自动化技术实施的前提，然而电磁安全r口J安全系统指当发生危及电站及其他重要机电设备的严重故障题却很容易在船舶运行时受到干扰。由于船舶的运行大多都在大海时，能使发生故障的设备自动产生保护性动作的系统，一般

8、有下列上，一旦出现极端天气，会直接破坏