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时间:2017-12-07
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1、2010年第l2期串围高毒技术/止\业N0.12_2010(总第147期)ChinaHi-TechEnterprises(CumulativetyNO.147)津冀鲁地区滨海城市道路软土基处理方法浅析牟守国(东营市市政工程公司,山东东营257091)摘要:随着我国交通事业的迅猛发展和环渤海经济圈大发展战略的实施,津冀鲁地区城市道路的修建,软土地基处理问题越来越突出,已成为影响工程质量、建设工期和工程造价的关键因素之一。文章根据调研的津冀鲁部分滨海城市软土基的特点,分析了各种软土基处理方法,着重阐述了水泥土搅拌加固桩的应用。关键词:津冀鲁;滨海城市;市政道路
2、;软土基;水泥土搅拌;加固桩中图分类号:U416文献标识码:A文章编号:1009~2374(2010)12~0146—02随着我国交通事业的迅猛发展和环渤海经济圈大发展战距离.加速软土地基固结过程的作用。略的实施,津冀鲁地区城市道路的修建,软土地基处理问题越(四)粒料桩来越突出,己成为影响工程质量、建设工期和工程造价的关键为提高地基承载力,在需进行地基处理的范围内由碎石、因素之一。寻求高质量、快速、成本低的软土地基处理技术显砂砾等松散粒料做桩料,采用专用机械设置成较大直径的桩得尤为重要。体,对地基起置换作用。粒料桩适用于松散砂土、粉土、粘土、粘性土、素填土
3、、杂填土、以及对变形控制要求不十分严格的一、地区内城市道路软土基的特点饱和软粘土地基的加固或置换。桩通常采用正三角形布置,本地区城市软土地基多为滨海的沉积、湖泊的沉积、河桩径采用40~100em,桩顶设60cm级配良好的砂砾或碎石滩、谷地的淤积所形成的软土层,岩性主要为粘性土与粉砂、垫层。专用机械常采用振动沉管机、水振冲器等施工。细砂互层,沿海地区浅部埋藏有淤泥质土。地貌特征为滨海f五)加固土桩低地、泻湖洼地和海滩。地势低平。盐田、鱼塘、虾池及农田,用带有回转、翻松、喷粉与搅拌功能的机械将软土地基局沟渠纵横。大面积的盐田和众多的坑塘,因此水域面积大和部范围
4、的某一深度某一直径内的软土用固化材料予以改良,地势低平成为本区主要地貌特征。加固形成加固土桩体。主要有水泥搅拌桩,粉喷桩和旋喷桩。这些由沉积、淤积所形成的软土层成分复杂,工程性质复水泥搅拌桩或粉喷桩适用于处理正常固结的淤泥、淤泥质土、杂,在路堤重力作用下,常常产生很大的沉降。在填土荷载作饱和粘性土地基,特别适宜在施工场地狭窄,净空低,上部土用下,要经过很长时间才能达到压缩稳定。因此,在软土层上质较硬而下部软弱时采用。桩的直径及设计深度、间距,应经修建道路,基底如不做处理,则必然产生大量而长期的沉降,稳定性验算确定,并应能满足工后沉降的要求,加固土桩还应并容
5、易产生填土的侧向膨胀、滑动、沉陷及基底向两侧挤出现进行配合比设计。在赣州某主通道设计中采用旋喷桩处理软象。在动荷载的作用下,土的结构易于破坏,极易形成软土基。基。施工前应进行水泥加固土的室内试验,根据被加固土的在道路表面产生不平整、翻浆、弹簧、波浪等直观破坏现象。性质及单桩承载力要求,确定每延米水泥用量。要求先打5如不采取有效的处理措施,必将对道路的整体性、稳定性等构根工艺试验桩,检验机具性能及各项参数。施工时严格按设成极大危害,使道路工程质量无法得到保障。计要求及测定的参数施工。(六)水泥粉煤灰碎石】眭【CFG桩)二、软土基处理方法水泥粉煤灰碎石桩适用于
6、处理软弱粘性土、粉土、砂土和(一)垫层法已自重固结的素填士地基。采用水泥粉煤灰、碎石进行配比,垫层法属于软土地基浅层处理方法,包括换土垫层法,换抗压强度等级达到c15。施工常采用长螺旋钻管内泵压施工土加筋垫层法及加筋碎石垫层法。该方法适用于淤泥,淤泥和振动沉管施工方式。本文仅对城市道路常用的软土地基施质土,冲填土等软弱地基的浅层处理。。工方法作简要介绍,还有如土工合成材料、固化土、强夯法等f二)抛石挤淤法施工方法及软基处理的该方法适用于常年积水的洼地,排水施工困难,表土呈流根据本地区的道路软土地基的特点,本地区高等级道路动状态,厚度较薄,片石能沉在底部的泥
7、沼或厚度小于3m的大多数软土地基路段适合采用加固土桩法。软土路段。三、水泥土搅拌法的发展与研究现状(三)排水固结法该方法适用于饱和粘土,有机质粘土的地基处理。排水水泥浆搅拌法是美国在第二次世界大战后研制成功,称固结法的排水系统由水平排水砂垫层和竖向排水体构成,主之为就地搅拌桩。后来日本等国又将其进一步发展,并研制要起到改变地基原有排水边界条件,缩短地基孔隙水的排水了各种深层搅拌的施工机具。国内1977年由冶金部建筑研——146-究院和交通部水运规划设计院对水泥深层搅拌法进行了引2.通道两侧地基处理根据地质条件、填土高度和施工周进、开发,并于1980年正式投
8、人使用。铁道部第四勘测设计期,采用高压旋喷桩处理,桩径0.6m,桩
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