水泥混凝土路面施工早期裂纹质量控制

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1、工程建设与管理《河南水利与南水北调》2o10年第6期水泥混凝土路面施工早期裂纹质量控制。口葛举刚(河南省水利第二工程局)摘要：早期裂纹是水泥混凝土路面的主要病害之一。针对实际工程所产生的问题，从施工控制方面分析诸多原因，并提出相应控制措施。关键词：水泥混凝土路面；早期裂纹；防控措施近年来，水泥混凝土路面不断增多，市政道路、厂区道路、3．混凝土级配及水灰比的影响村村通公路等基本都采用了水泥混凝土路面，其施工都采用小在混凝土配制过程中不严格称量控制，加之粗细集料级配型机具施1二。以往所建的路面，均存在早期裂纹偏多的问题，这不好，使混凝土拌合不均匀，混凝土不能达到最大密实度，

2、导致不仅有损路面工程质量，还对车辆行驶速度及舒适感带来影混凝土强度不一致，收缩不一致，就会在混凝土强度薄弱区出响，直接影响道路的社会经济效益的发挥。现早期裂纹；各盘水灰比掌握不准确，一盘干、一盘湿，使收浆一、影响水泥混凝土路面早期裂纹的因素抹面很难进行，干的已开裂，湿的还不能抹。因此，水灰比掌控(一)基层施工质量的影响不准确、混凝土收缩不一致，也会使混凝土形成早期裂纹。水泥混凝土基层施工拌合不均匀，含水量不一，忽干忽湿，4．气温及施工各工序连续性配合不当的影响特别是采用路拌法人工翻拌施工，拌合不彻底、不到位，部分混气温较高，水分蒸发速度快，路面压纹(拉毛)后不及时覆凝土

3、还处于干燥状态，造成基层干缩不一致，基层本身就产生盖，导致混凝土早期开裂，各工序之间配合不紧密。振捣、磨光、很多干缩裂纹，混凝土基层不平整，导致混凝土路面层忽厚忽抹面、压纹不能循序渐进均匀进行。为了使工序连续，要保证干薄，使混凝土应力集中，形成翘曲变形，导致薄弱段开裂，形成湿度适宜的混凝土进行下道工序，就不能等待干湿度不适宜的混凝土路面早期裂纹。局部混凝土。因此，只有在大部分混凝土适宜情况时进行下道(二)面层施工质量的影响一1．序操作，这就使局部混凝土会出现早期裂纹。1冰泥的影响5．切缝的影响一般厂家的水泥生产出来存放时间不足，施工单位拉来后切缝时间掌握不准确，还未切缝

4、就已形成不规则裂纹。切就用，在水泥硬化初期，水泥水化放出大量热量，致使混凝土内缝深度不够(不足板厚的1／5)，切缝徒有其表，而不能起到缩缝部温度急剧增高，与外部温度形成较大反差，混凝土产生热膨作用，使板在薄弱环节拉断形成不规则的早期裂纹。胀速度较快，使混凝土路面产生很大的内应力而出现早期裂6．覆盖养护的影响纹。一些水泥初凝时问与终凝时间间隔较短，有的还不到混凝土路面压纹后不及时进行覆盖养护(特别是在气温较60min。以上2种因素都较易导致产生混凝土路面早期裂纹，有高、太阳直射路面时)，混凝土表面会迅速形成不规则(网状)收的甚至出现来不及收浆抹面压纹，就出现早期裂纹现象。

5、缩裂纹，洒水不均匀，一块干、一块湿，特别取水困难地段，初期2．集料级配不干净程度的影响养护忽干忽湿等都会使混凝土路面形成早期裂纹。集料级配不好会导致混凝土密度不一致，收缩不一，这不二、防治混凝土路面早期裂纹的措施仅影响混凝土强度，也潜伏着早期混凝土开裂的隐患；当集料(一)严格控制基层施工质量中含有妨害或降低集料与水泥粘附的有害杂质(如尘屑、淤严格控制混凝土拌合的均匀性、含水量，避免采用路拌法泥、粘土等)时，会使混凝土内部薄弱环节增多，再加上这些有施工，严禁采用人工翻拌工艺。要采用机械拌合，较容易控制混害杂质的体积不稳定，干燥时收缩，潮湿时膨胀，也会使混凝土凝土的配合比、

6、含水量，且拌合比较均匀，避免混凝土自身干缩路面产生早期裂纹。不一致而产生裂纹。认真抄平、控制标高、松铺(下转第78页)g1静《河南水利与南水北调》2o10年第6期施工技术顶拱混凝土衬砌下料时，将混凝土泵管从顶拱水平进入仓匀，边墙混凝土上升高差不超过一层浇筑厚度，上升速度不超内用90。弯管向两边分叉，混凝土泵管布置于外层钢筋上。泵过1．Om／h；人T拖动软管均匀下料，混凝土层布料应均匀，避免管用48钢管搭设三角架支撑泵管体，仓内的泵管应采用1m用振捣器平仓，防止过振。仓内混凝土应安排专人边浇边平仓，左右的短管，以便于拆、接。混凝土浇筑采用退管法下料浇筑施不得堆积。仓内若有

7、骨料堆积时，应均匀散布于砂浆较多处，但工，顶拱封拱时通过加大输送压力使}昆凝土灌满顶拱空间。振不得用砂浆覆盖，以免造成内部蜂窝，人工平仓距离不应>1．捣设备为手提式振捣棒，辅以附着式振捣器进行振捣。5m，采用三角耙或钉耙进行。下料口距离混凝土面高差≯2．Om，振捣：混凝土浇筑应先平仓后振捣，严禁以振捣代替平仓。在下料口5，Om范围的钢模表面临时挂一块5m长、1．5宽彩条浇筑混凝土应使振捣器振实到可能的最大密实度，振捣形式采布，防止下料时水泥浆溅到模板上，引起拉毛现象。浇筑过程中用梅花形或方格形，振捣时间以混凝土表面不再显著下沉，并如有骨料