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时间:2017-12-07
《不同阻尼矩阵建模对超高层结构地震反应分析的影响》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、万方数据第29卷第1期结构工程师v。1.29,N。.12013年2月StructuralEngineersFeb.2013不同阻尼矩阵建模对超高层结构地震反应分析的影响楼梦麟1’4隋磊1沈飞2(1.同济大学土木工程防灾国家重点实验室,上海200092;2.中国海诚科技股份有限公司,上海200092)摘要阻尼作为结构动力响应分析中最重要的参数之一,是结构振动中描述能量耗散的指标。针对有限元软件中通用的Rayleigh阻尼模型的比例系数合理取值展开讨论。在线性动力分析中提出一种阻尼比例系数的计算方法,并以振型叠加法所得结果作为精确解,验证该方法的适用性。最后将该方法
2、引入弹塑性地震反应分析。结果证明本文提出的确定阻尼比例系数的计算方法,在线性及非线性动力分析中均具有一定适用性,为建立合理的Rayleigh阻尼矩阵提出一种新思路。关键词瑞利阻尼比例系数,振型叠加法,弹塑性动力分析,结构动力分析,超高层结构EffectsofDampingMatrixModelingonSeismicResponsesofSuperHigh-riseStructuresLOUMenglinl·+SUILeilSHENFei2(1.StateKeyLaboratoryofDisasterReductioninCivilEngineering,Ton
3、百iUniversity,Shanghai200092,China;2.ChinaHaisumEngineeringCo.,Ltd,Shanghm200092,China)AbstractAsoneofthemostimportantparametersinthestructuraldynamicanalysis,dampingisanindicatoroftheenergydissipationduringstructuralvibration.BasedontheRayleighdampingmodelthatiscommonlyusedinthefinit
4、eelementsoftware,theappropriatevalueofthedampingcoefficientswasdiscussedinthepa‘per.Anewmethodwasproposedtocomputethedampingcoefficientsinlineardynamicanalysis.Themethodisverifiedbycomparingtothemode-superpositionapproach.Itwasfurtherfoundthat,fromtheelasto—plasticseismicresponseanal
5、ysis,thenewmethodproposedinthispapercanbeusedforbothofthelinearandnon—lineardynamicanalyses,anditcanbethereforeusedtoestablishthereasonableRayleighdampingmatrix.Keywordsrayleighdampingcoefficient,mode—superposition,elasto—plasticdynamicanalysis,structuraldy—namicanalysis,superhigh.ri
6、sestructure引口阻尼是结构动力分析中的重要参数之一,按照数学处理方法可分为比例阻尼与非比例阻尼,按照物理概念可分为粘滞阻尼与滞后阻尼¨o。AtholJCarr【21以Rayleigh阻尼及Wilson—Penzien阻尼为原型较为全面地介绍了七种阻尼模型,其中包括四种Rayleigh阻尼与三种用于指定振型阻尼比的Wilson—Penzien阻尼;R.克拉夫,J.彭津¨。在其著作中提到四种阻尼形式,分别为Rayleigh阻尼、Caughey阻尼、Clough阻尼及非比例阻尼;董军Ho提出一种修正的Rayleigh阻尼。由于非比例阻尼没有严格的理论依据,而
7、滞后阻尼的复数形式难以在时域动力响应分析中应用,因此至今经典比例阻尼模型即Rayleigh阻尼模型仍是动力分析中最为通用的阻尼形式¨-。文献[6,7]在线性条件下讨论了在不同动力收稿日期:2012—07—21基金项目:科技部国家重点实验室基础研究项目(SLDRCE08一B—01)+联系作者。Email:lml@tongji.edu.cn万方数据StructuralEngineersV01.29,No.1EarthquakeandWindResistance激励下Rayleigh阻尼矩阵的不同建立方式对不同工程结构动力反应的影响,研究结果表明对于激励主要频率分量远
8、高于结构低阶振动频率时,
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