当前解决加油站油罐容积表问题的有效途径

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1、石油库与加油站OIDl△GAS0N第18卷第3期总第103期2009年6月出版当前解决加油站油罐容积表问题的有效途径包星震[中国石化浙江宁波石油分公司宁波315010]摘要：研究出高量拟卧式油罐客积表编制法，对埋地特点：它是解决油罐容积表的主要方法之一，油罐容积法计量中存在测量高度误差和数据分配不规则测量简便实用。不确定度也是卧式油罐容积表准的问题，用最大拟合偏差为万分之一的连续可导的数学确度最高的方法之一。模型，克服了埋地油罐停业清罐安全等问题。该方法利难点：用一组对称点决定一圈板的直径，相对用加油站营业中油罐内的油位高度和加油机累计数成功于外部测量法

2、准确度要差。使用后由于清罐、安地将地下油罐的形状进行溯源，获得与加油量一致的高全、停业、费用等问题较难做到再检定。准确度的容积表，并对产生容积表的数据进行了偏差分1．2容量法析和验证。此方法已具体实际应用。(1)标准器容量法。把被检定的油罐清理干关键词：加油站油罐容积表计量方法净后，将标准器内已确定液体介质的量值注入油罐，在油罐内测量液体的高度，从低到高进行重油罐容积表是加油站数量管理的基础，由于国复，直到被检定的油罐盛满介质为止，将标准器内家JJG266---96检定规程对营业后地下油罐的检定的多次量值累计传递到油罐。在各测量点外，将存在困难，基础问题

3、很难解决，容积表不准的现象量值进行差分，得到容积表。普遍存在，限制了加油站的数量管理以及油罐的安特点：标准器内确定液体介质的量值具有高全监控。多年来，人们试图用各种方法解决这个问准确度，但是作为一个系统，测量液位的高度误差题，而由于受地下油罐各方面的条件限制和常用各和介质量值如何分配，使该方法的准确度受到较种计量方法难点的局限，如何最佳地解决容积表问大影响，但方法上仍是解决问题的思路之一。题成为各管理部门一个棘手的问题。难点：该方法由于清罐、停业、高费用等问题，很难开展普及检定；同时，测量液位高度的误差及1常规容积表编制方法的特点及难点介质量值如何分配使

4、其存在着较大难点。例如1．1国家检定规程JJG266-96的几何测量法500峪器一次高度测量误差2OL。(1)外部几何测量法。通过对油罐每圈外周(2)流量机容量法包含多种液位仪，与标准器长的测量获得每圈板的内径，由每圈板的长度测容量法方法上有类似特点，效果与标准器相比又量获得卧式柱体的长度，从顶部的弧形等测量获差好多。得几何形状，经运算获得总体积和部分体积，最终在国家检定规程JJG266-96的几何测量法获得容积表。在营业后，由于停业清罐安全等问题，在很难展开特点：它是解决油罐容积表的最主要方法，测检定的情况下，人们采用的常用方法基本上以容量最为简便和实

5、用。原不确定度为0．7％，规程量法为基础，但本质上的测量误差和介质分配上略为改进后，不确定度定为0．4％，是卧式油罐容存在与规则油罐实际不太相符的问题，不能很理积表准确度最高的方法。想地解决油罐容积表的问题。难点：油罐安装倾斜，油罐受压后变形，更为重要的是使用后无法再检定。2高量拟油罐检定方法的设想(2)内部几何测量法。通过对油罐每圈对称通常，人们用各种容量法解决油罐容积表的点长度的测量获得每圈板的内径，由每圈板的长度测量获得卧式柱体的长度，从顶部的弧形等测收稿日期：2009一O3—12。量获得几何形状，通过运算获得总体积和部分体作者简介：包星震(195

6、7一)，男，大专，工程师，现从事油品计量积，最终获得容积表。管理与技术工作，其文曾获“中国油气计量技术论坛”优秀论文。·20··包星震·问问题。在开展过程中，必定会涉及到高度测量误个设想进行展开和深入的。差和介质量值如何分配的问题。这两个问题的处3．1用非常规的解决手段将油罐的量值溯源理方式是决定容积表是否准确的关键。可以说，所有的计量过程，都是量值传递的过2．1高量拟油罐检定方法的设想目标程。对地埋油罐容积的编制，在用国家检定规程高量拟油罐检定方法的目标是：设置一个实JJG266---96的方法难以解决的情况下，用容量法用性强、方法科学、准确度高、操作

7、简便的油罐检又存在测量高度误差偏大和数据处理困难的问定方法。首先要解决高度测量误差和介质量值数题，是否存在非常规的解决手段，存在逆向的量值据处理的这二个基础难题，并且要提高准确度为溯源可能?这是我们进行探索的出发点。随时可以检定创造条件，再考虑克服清罐、停业、构思：如果将地下油罐整体中能够使用的部安全、油罐倾斜变形等问题。分看作一个模型，把它放在地面上，并且可以切片先讨论对粗放型的测量高度进行修正，用成处理，那么地下油罐就可以变为地面油罐，整个测型规律进行介质量值的数据处理及提高测量准确量范围的实际容积就可以看作是立体模型。假度三个问题。如，这个立体模型

8、转化为数学模型成立(即V_H=设想：在介质量值确定的条件下，假如能够将．厂())