对橡胶沥青混合料路用性能的研究.pdf

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1、赵文美：对橡胶沥青混合料路用性能的研究271)OI：10．13905／j．enki．dwjz．2016．03．011对橡胶沥青混合料路用性能的研究赵文美(黑龙江省公路勘察设计院，哈尔滨150040)【摘要】橡胶沥青的各项性能优越于普通基质沥青，如橡胶沥青的三大指标针入度、延度、软化点等均优越于基质沥青，但对橡胶沥青混合料的路用性能与基质沥青路用性能的对比试验比较少，因此文中研究在同等试验条件，级配为AC一16情况下，对橡胶沥青混合料做路用性能试验，同时对普通沥青混合料做路用性能试验对这两种试验结果进行比较。比

2、较出这两种不同材料的沥青混合料在高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性的优劣。结果表明橡胶沥青混合料的各项路用性能均优于基质沥青。【关键词】橡胶沥青；路用性能；高温稳定性；低温抗裂性；水稳定性【中图分类号】TU528．42【文献标识码】B【文章编号】1001—6864(2016)03—0027—02随着国民人均收入的增长，全国汽车的汽车保有大，过往的车辆过多；②自然条件等原因，新修的道路量正在与日剧增，大量的废旧轮胎如何处理已成为交不易产生病害，时间越长的道路，其遭受风吹日晒对通和环境等有关部门的焦点问题。堆积放置

3、的废旧道路造成破坏，导致车辙等病害。因此沥青混合料应轮胎，受太阳的长期照射，会滋生细菌，散发出难闻的具有良好的高温稳定性，既要满足现如今规范的要气味，污染空气，破坏土地。将大量的废旧轮胎通过求，同时要满足路面在行车荷载的条件下，及多种因机械方法研磨成橡胶粉加入热沥青中，经高速搅拌可素作用下使道路能保持原有状态的能力。国内外关制成橡胶沥青，能有效提高普通沥青的性质，此种方于如何测定沥青混合料的车辙试验有很多，比如在单法已在国内外得到应用。为了能在东北寒区公路轴转台下的加载试验、三个轴向力压缩试验、车辙试建设中推

4、广应用橡胶沥青混合料，有效地解决废旧轮验等。胎污染环境问题，文中参照公路工程沥青及沥青混合文中采用评价橡胶沥青高温稳定性的试验方法料试验规程，借鉴已有的研究经验，进行橡胶沥青是车辙试验。根据规范要求每种混合料制作3个试混合料和普通沥青混合料在高温稳定性、低温抗裂件，对每个试件都测定其动稳定度，最后求出三个试性、水稳定性的差异比对试验研究。件每个数据的算数平均值。混合料在拌合锅中搅拌，1主要原材料及其指标事先将容器模具在烘箱中加热，将预热完成的模具取普通沥青、橡胶粉、橡胶沥青这三种材料为原材出，并组装好。试膜中

5、铺置报纸，将混合料均匀倒人料。基质沥青为AH一90号沥青。基本指标见表1。模具中。用小锤均匀的将材料摊铺在模具中，一段时橡胶粉为北京某公司生产的橡胶粉。橡胶沥青的实间后进行碾压。具体的试验数据见表2所示。验室制备工艺为胶粉掺量为18％、胶粉目数80目、搅表2车辙动稳定度试验结果次·mm一拌时间60min、搅拌温度180℃。表1AH一90号道路石油沥青指标试验结果表明，橡胶沥青混合料的动稳定度无论是1次试验结果还是平均值，均满足规范要求，同时基质沥青混合料的动稳定度无论是1次试验结果还是平2试验方案设计及结果分

6、析均值也满足规范要求。从表3中可以看出橡胶沥青混2．1高温稳定性合料的数值远远大于普通沥青混合料的数值，大约是橡胶沥青混合料的高温稳定性如果达不到规范3．2倍。这说明，普通沥青中未加入橡胶粉时，普通沥要求，由橡胶沥青混合料组成的路面会产生病害，车青混合料比较软，自由沥青比较多，可以自由移动的辙是橡胶沥青混合料高温稳定性不足所引起的主要自由沥青比较多，石料与石料之间的摩擦不好，嵌挤病害。引起车辙的主要原因是：①路面行车荷载过作用不好。因此，在高温条件下，导致普通沥青混合低温建筑技术2016年第3期(总第213期

7、)料的动稳定度比橡胶沥青混合料的动稳定度数值小。层逐步渗透到基层、垫层。当路面的排水能力好时，从而导致橡胶沥青混合料的动稳定度是普通沥青混这些渗透到路面内部的水分不会对路面产生影响。合料的3．2倍。结果表明橡胶沥青混合料较基质沥青当路面排水系统不好，则随着时间的推移，这些水分混合料相比，其具有良好的高温稳定性。首先会破坏道路内部的材料，其次是破坏道路内部的2．2低温抗裂性结构，因此对道路产生水损坏。在实验室测定橡胶沥沥青路面当温度降低时会开裂，在黑龙江省地青t昆合料水稳定能力时，一定要让其满足规范要求。区，在

8、冬季时，温度会达到零下20℃数左右，早晚温差文中采用的试验方法是冻融劈裂试验来评价沥过大都会导致路面开裂。这是低温地区路面的主要青混合料的水稳定性能。试验结果如表4所示。病害。这种病害当在高等级路面产生时，路面开裂，表4冻融劈裂试验结果当车辆一较高速度通过时，会阐释侧翻等严重后果。因此在研究橡胶沥青混合料的低温抗裂性时，做实验时，按照规范要求做试验，让破坏应变满足规范要求。路面产生开裂第一个主要原因