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1、大车内齿轮失效分析及工艺改进和质量控制口赵清林口汤一兵湘潭电机股份有限公司海上风力发电技术与检测国家重点实验室湖南湘潭4l1101摘要:通过对电动轮自卸车内齿轮早期断齿分析,对内齿轮的材料、加工技术要求、热处理工艺等进行调研,找出了齿轮早期失效的关键问题,制定出切实可行的工艺操作和管理规范,大幅度提高了内齿轮的使用寿命。关键词:电动轮自卸车内齿轮使用寿命中图分类号:TH132.41;TG156.3文献标识码:B文章编号:1000—4998(2013)05—0044—03电动轮自卸车是大型露天矿主要运载工具。
2、其车响,所以有必要对内齿轮的材料、钢锭的技术要求、锻型有108t、l54t、185t、220t、280t、320t、360t、400t件的技术要求、锻件的出厂热处理状态、机加工及与热等,车内的内齿轮装在车轮上带动电动轮自卸车运行。处理的协调配合以及热处理工艺进行全面的试验分析露天矿大都在气候严寒的北方,道路崎岖,运行条件恶研究,找出产生内齿轮早期失效的主要问题,提出解决劣,行星减速系统的使用寿命成为电动轮自卸车质量的办法,制定出切实可行的工艺操作和管理规范,使内好坏的标志,欧美国家对电动轮的质保期为1000
3、0h齿轮质量稳定.杜绝开裂和早期失效.将内齿轮寿命稳的使用寿命.我公司对电动轮的质保期为8000h的定在8000—10000h。使用寿命。由于行星减速系统的内齿轮经常出现早期1内齿轮简介和失效分析断齿。一般只能使用3000~5000h,最短出现使用几百小时就断齿,每年赔偿几百万元,所以必须对内齿轮内齿轮形状如图1所示,齿部材料为锻钢的加工工艺进行改进,提高其使用寿命。42CrMo,模数10mm,齿数87。热处理:调质280~内齿轮寿命主要受原材料、机加工、热处理的影320HB,感应淬火深度:齿侧2.6~3.
4、4mm,齿根>2mm。收稿日期:2012年11月原工艺为锻件一初加工一调质一初插齿一精加工一精插般工况下的轴承应选取0.1InIn。所谓高速转动轴承,润滑系统总耗气量为32x30L/min=960L/min。由此可其定义是按照轴径线速度DⅣ值来区分,当DⅣ值大见,润滑系统所需气源为960L/min。于1.25km/min时.可以视为高速转动。5)油路系统的总体设计。确定系统管路通径、压2)根据所有轴承的给油情况,确定每个分配器给力等级及泵装置规格。油点规格。单线式润滑系统的工作特点是由给油阶段4油气润滑技术
5、优越特性和卸荷阶段构成,给油时间一般设置在30~60s之间,根据系统润滑点数量的多少不同,在现场通过PLC调1)提高轴承承载能力;2)提高轴承的运转速度;节:间隔时间的确定也可以现场通过PLC进行调节,3)提高轴承对恶劣工作环境的适应能力;4)提高轴但是要注意的一点是:对于润滑工作而言,最佳的工承的使用寿命:5)极大地降低润滑剂的消耗。作制度应该是“少食多餐”制,即每次减少给油量,适5结束语当增加给油次数。一般间隔时间在1~2min之间。3)根据主机轴承分布情况,确定润滑点分组方随着人们环保意识的增强和对该
6、技术认识的进案。轴承分组就是确定如何在现场配管中确定分配器一步深化,油气润滑会逐步替代脂润滑、油雾润滑。相的安装情况以及每件分配器的润滑点数量,以便后续对脂润滑、油雾润滑而言,油气润滑更适应于高速主轴设计以及安装阶段能顺利进行。轴承的润滑要求.油气润滑技术在高速加工中心主轴4)压缩空气耗气量的计算。准确计算一套油气润润滑中应用。势必取得理想的润滑冷却效果。滑系统所需要的压缩空气量是十分必要的,油气润滑参考文献系统压缩空气量的计算按照以下方式计算:『1]浙江流遍机械润滑有限公司.油气润滑系统的设计与计以HMC
7、63系列产品为例,润滑系统中所有润滑算『Z].2008.点总数为32点.每点压缩空气消耗量为30L/min,则(编辑丁罡)2013/5机械制造51卷第585期
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