基于复算性热、动力计算的往复式压缩机参数分析.pdf

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1、第41卷第5期石油化工设备Vo1．41NO．52012年9月PETRO—CHEMICALEQUIPMENTSept．2012文章编号：1000—7466(2012)05—0081—05基于复算性热、动力计算的往复式压缩机参数分析李锦龙，冯乐军，宫兰华，马平定，田兰君(兰州石化公司设备维修公司，甘肃兰州730060)摘要：介绍了压缩机复算性热、动力计算方法，针对往复式压缩机在运行中气阀和磨损类故障频发问题，以某炼油厂航煤加氢装置的2HA／2往复式压缩机和PSA装置的4M20—177／22一BX往复式压缩机为例，采用该方

2、法计算并结合热、动力运行参数分析故障原因，判断压缩机是否能满足现有工况，说明其有效性。关键词：往复式压缩机；复算性热力计算；动力计算；参数分析中图分类号：TQ051．21文献标志码：Adoi：10．3969／j．issn．1000—7466．2012．05．020ParametersAnalysisandOptimizationforReciprocatingCompressorsbasedonCheckingThermodynamicandDynamicCalculationsLIJin-iong，FENGLe-j

3、an，GONGLan—hua，MAPing-ding，TIANLan-jun(EquipmentMaintenanceCompany，LanzhouPetrochemicalCompany，CNPC，Lanzhou730060，China)Abstract：Inordertosolvetheproblemsthatthevalvesandthewearfaultsfrequentlyappearedintheoperationofreciprocatingcompressors，thecheckingthermody

4、namicanddynamiccalcula—tionmethodsofreciprocatingcompressorwereusedtodeterminewhetherthecompressorcouldmeettheexistingconditions．Thecauseofmalfunctionwasanalyzedcombinedwiththethermo—dynamicanddynamicoperationparameters．Theaccuracyandeffectivenessofcalculationm

5、eth—odswerevalidatedthough2HA／2reciprocatingcompressorsintheaviationkerosenehydrotrea—tingunitand4M20—177／22一BXreciprocatingcompressorsinPSAunitofarefinery．Keywords：reciprocatingcompressor；checkingthermodynamiccalculation；dynamiccalcula—tion；parametersanalysis往

6、复式压缩机因具有较高的压力而被广泛应行，而且可能导致停机。用于石油炼化工业中，但因结构复杂、易损件多、气压缩机的运行工况不能偏离设计可调节工况是柱及管道振动等问题引起的故障较多，这些故障主压缩机平稳运行的前提，通过对某炼油厂多起压缩要表现为压缩机排气量不足，机组及管线振动，气阀机故障进行综合分析之后发现，大多数故障均因装漏气，阀片断裂，曲轴、连杆大头瓦和十字头销发生置改造或者工艺状态不稳使压缩机工艺条件发生重磨损等，严重时会发生曲轴断裂、连杆大头瓦连接螺大改变，压缩机级间压力比不匹配程度严重，使各级栓断裂。故障的存在

7、不仅直接影响装置的正常运活塞力相差悬殊，气阀工作状态改变，压缩机动力平收稿日期：2012—03-29作者简介：李锦龙(1968一)，男，陕西渭南人，工程师，从事炼化设备管理和维修工作。石油化工设备2012年第41卷衡性能破坏，气阀故障和磨损类故障频发而影响装2往复式压缩机运行参数分析置运行。对压缩机运行工况偏离设计工况后进行复算性2．1压力比及止点活塞力大小(也称校核性)热、动力计算，掌握压缩机的运行参数为节省压缩气体的指示功，设计时常取各级压和动力平衡性能，能为进一步改造和优化运行参数、力比相等。但对实际气体，需综

8、合考虑气体可压缩消除故障提供理论依据。和活塞力平衡的因素，通常取首级压力比为等压力比的0．90～0．95倍，以保证首级有较高的体积系l往复式压缩机复算性热、动力计算数，防止气缸尺寸过大[8]。据此，实际运行时各级压1．1复算性热力计算流程力比务必相匹配。同样，为保证压缩机良好的动力压缩机复算性热力计算指压缩机变工况操作平衡性能，设计时各级活塞杆