基于GIS高速公路养护管理决策支持系统设计.pdf

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1、T第J℃属函凰离臆公蹿篱息f跫管理魇技柬醺蔼盆The8thSem}narofehinaExPresswayE-lnformation麟ab鑫geme鸭tan畦Teeh如o109i08基于GIS的高速公路养护管理决策支持系统设计江西赣粤高速公路股份有限公司邹国平黄铮谭生光摘要：对高速公路养护管理系统进行了分析，指出了当前管理系统中存在的不足之处，分析了系统的信息流程，给出了系统的总体结构和功能模块。在21世纪的信息时代，以计算机技术、数据库技术和网络通讯技术为核心的信息技术，已经渗透到各行各业和国民经济的各个部

2、门，利用信息技术及手段，提高工作和生产效率，并以此为契机，推动产业的更新和管理机制的变革，已成为大家的共识。随着国民经济的快速增长，我国公路基础设施建设突飞猛进。高速公路正在为广大人民群众致富奔小康提供强大的交通支撑。高速公路已由建设期逐渐过渡到运营、养护期，高速公路养护管理工作对于延长公路使用寿命、保障公路畅通、提高公路通行质量都有积极的意义。因此，如何将信息技术应用于高速公路养护工作中，建立一套科学、规范、高效的养护管理系统，是目前养护管理工作发展的必然趋势。赣粤高速公路股份有限公司是江西唯一的公路上市公

3、司，目前负责九景、昌九、昌樟、昌泰、温厚五条高速公路的运营管理，路线长近500I(M，其中大部分路段均为江西早期开通的高速公路，已进入大规模的维护期，养护任务繁重，利用先进的信息技术支撑养护工作的需求尤为迫切。系统需求分析◆系统建设的必要性目前，在公路养护管理工作中实施信息化管理已经成为大家的共识，养护管理系统的应用成为衡量企业管理创新的标准之一。很多企业已经进行了养护管理的信息化建设并且使用了养护管理系统，取得了一些成果，但是从整体效果来看，还有很多不尽人意之处，主要体现在：软件系统相对独立，信息难以共享。

4、目前的养护管理软件系统只是针对养护管理中的某一块业务而开发的，各个系统相对独立，没有统一的数据接口，数据库和开发环境不同，造成信息难以共享，形成信息孤岛，影响系统数据交换，难以进行协同处理；信息化需求不清，技术方案不能体现业务管理流程。对于养护管理信息化需求认识不清，仅仅停留在单个业务系统层面上，没有一个整体的系统开发思路和解决方案，各个系统信息分散、独立，不能体现养护业务管理流程，为公司管理提供完整的信息化解决方案；设计思想落后，不能体现现代企业管理理念。目前，企业已经通过质量管理体系认证，养护业务管理相对

5、规范有序，在软件系统中，不能体现现代企业管理制度和质量管理体系，特别是在计划管理、质量管理、考核管理上，系统功能欠缺，各系统间信息支持度很弱：技术落后，无扩展空间。解决方案中没有采用最新的信息技术和先进的手段，比如模块化设计技术、IDSS技术、PDA采集、GIS技术、数据仓库技术等，影响系统的生命力和扩展性。系统基本没有决策支持功能，不能为养护工作的科学决策提供有力支持。因此，建立基于GIS的高速公路养护管理决策支持系统，是解决上述问题的最好方法。◆系统总体需求通过对高速公路现行的养护管理业务流程和赣粤高速公

6、路养护管理实际情况的分析，提出系135统的总体需求如下：实现养护单位间信息共享，提高管养部门问协同办公能力，全面管理路况信息，及时准确评定路面质量，提供道路评定、评价分析数据信息，为管养部门决策层提供规划性、战略性的统计数据和决策支持信息。实现路网信息的通讯和管理，在GIS平台上将养护情况动态发布；建立集团和各路段路况的数据库，实现高速公路基础数据的可视化管理和查询。实现高速公路养护资金计划管理，提供计划测算工具，辅助完成养护计划制定工作；实现路况巡查、维修、评定、养护评价工作的流程化管理。具有一定的辅助决策

7、功能。能够对路面性能进行评价、预测，能够对养护质量进行评定，对投资效益进行分析，能够结合各种模型和专家知识对养护计划、养护技术方案的制定提供定性和定量相结合的辅助决策支持。系统的总体结构根据需求分析，确定高速公路养护管理决策支持系统由赣粤集团系统、各路公司系统(或养护中心)和各路公司收费所(站)的养护室系统三级结构组成。赣粤集团系统存储整个路网与养护管理相关的地图数据和业务数据，辅助相关部门完成养护管理工作。各路公司系统管理本路段的地图数据和业务数据，养护室主要负责所辖区域的日常养护管理工作。集团和各路公司的

8、系统运行环境为局域网并设有专用服务器，养护室为单机运行(后台数据库为SQLServer桌面版)。系统广域网的构建是利用VPN技术在互联网上建立虚拟专网，系统软件构架为C／S模式。系统的整体结构如图I所示。圈1基于GIS的养护管理决策支持系统总体结构系统信息流程根据对系统的需求分析，可以得出系统的信息流程如图2所示。系统有数据库、模型库和知识库。根据养护管理的需要，基础数据库应完整包含公路管理所需的数