基于UG CAE的典型截面分析研究.pdf

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1、机械设计与制造第6期240MachineryDesign&Manufacture2013年6月基于UGCAE的典型截面分析研究徐亮，杨雄，刘栋(1．上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心车体及附件设计科，广西柳州545007；2桂林电子科技大学，广西桂林541004)摘要：选取了汽车车身设计过程中具有代表性的典型截面02E，利用UG软件中的CAE模块初步分析探讨了在截面设计过程中加强板布置、加强板厚度、截面尺寸这些重要指标对于扭转刚度、弯曲刚度及受力状态最大应力的影响，通过对该典型截面施加合理的扭转和弯曲扭矩分别计算在不同状态下截面的扭转刚度、弯曲刚

2、度及加栽过程中的最大应力，对比分析了加强板布置、加强板厚度、截面尺寸这些重要指标对截面性能的影响，为今后截面设计提供了一些指导。关键词：截面设计；扭转刚度；弯曲刚度中图分类号：THl6；TP391．7文献标识码：A文章编号：100l一3997(2013)06—0240—04CriteriaAnalysisBasedOnUGCAEXULiang，YANGXiong，LIUDong(1．TDCBodyEngineeringSectionSAICGMWulingAutomobileCo．，Ltd，GuangxiLiuzhou545007，China；2．

3、SchoolofMechanical&ElectricalEngineering，GuangxiGuilin541004，China)Abstract：thetypicalcrosssectionof02Erepresentativeincarbodydesignprocess，usingCAEmoduleofUGsoftwareinthepaperhasapreliminaryanalysisofreinforcementarrangement，insectiondesignprocesstostrengthentheboardthickness

4、，sectionsizeoftheseimportantindicatorsfortorsionalstifness，bendingstifnessandstressstateofthemaximumstress，respectivelycalculatethemaximalstresstorsionalsectionindiferentstatesofthestiffness，bendingstiffnessandloadingprocessbyapPtringandbendingtorqueonthetorsionofthereasonable

5、typiccdsection，comparisonandanalysisofthestrengtheningplate，platethickness，strengthentheefectofsectionsizeoftheseimportantindicatorsofsectionproperties，providessorl~guidanceforthenextsectiondesig．~KeyWords：CriteriaDesign；TorsionRigidity；BendRigidity每个典型截面的设计及陛能指标做好，才能够为白车身后续的建

6、ll商模与设计打下坚实的基础。汽车产品的设计必须满足客户市场的需要，同时还需体现制造与工程、安全要求及政府法规。典型截面是设计、制造要求、2典型截面模型建立安全因素、人员及法规的多功能交流形式。典型截面主要包括白选取白车身中的一个典型截面T02E作为分析对象，该典型车身、车身附件、五门一盖、内外饰、空调电子、人机要素、动力总截面的主要包括顶盖、侧围外板、上边梁内板及上边梁加强板，截成及底盘的信息。面参数尺寸参照一款目前处于开发阶段的MPV车型。分析研究车身设计中具有代表性的典型截面02E，截面位置处于商所选的模型为简化的片体结构，对片体结构施加约束

7、及载荷计用车或MPV类车型c柱与D柱问后侧窗的上方，在车辆行驶过算。将截面拉伸300mm得到片体结构，将片体结构的一端固定程中主要承受弯曲及扭转的作用力，因此将其作为分析研究对象完全约束，另一端施加弯曲或扭转的载荷，模拟车辆行驶过程中具有一定的代表性。随着UG等高端三维设计软件的广泛应用，车身的扭转及弯曲运动对该截面所施加的弯曲及扭转作用。由于极大地推动了制造业的发展fl_。最终分析所关注的是扭转应力、弯曲应力、截面扭转及弯曲刚度作为汽车整体性能的基础，工程师在进行截面设计时需要数值的百分比变化量，因此该载荷的选取并没有完全符合实车运考虑截面的扭转

8、刚度、弯曲刚度及应力这些重要的性能指标，但动过程中的真实载荷，加载值进行了合理简化，载荷值的大小控新工程师往往难于把握截面