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《基于Ansys的汽轮机转子动平衡一次加准法研究.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、第57卷第3期汽轮机技术V01.57No.32015年6月TURBINETECHNOLOGYJun.2015基于Ansys的汽轮机转子动平衡一次加准法研究唐贵基,张文德,李琨。,宗鹏程,黄伟,张家伟(1华北电力大学,保定071003,2河北省电力科学研究院,石家庄050021;3河北兴泰发电有限责任公司,邢台054000;4河北华电石家庄鹿华热电有限公司,石家庄050000)摘要:针对目前汽轮机转子动平衡技术需要多次加重试车的不足,提出了一种基于Ansys的一次加准动平衡方法。建立有限元模型时,考虑到油膜刚度和阻尼的影响,以COMBI214单元模拟滑动轴承支撑结构,运用Ansys的瞬
2、态动力学分析功能,在转子上施加虚拟不平衡质量,通过转子的幅频、相频响应图,根据动平衡理论得到转子的影响系数,为一次加准法提供一定的依据。最后,通过计算影响系数的相对误差率并与设计参数进行对比,证明本方法的可行性与有效性。关键词:高压转子;Ansys;不平衡质量;一次加准法;动平衡分类号:TK263文献标识码:A文章编号:1001-5884(2015)03-01894)4ADynamicBalanceMethodResearchforSteamTurbineRotorbasedonAnsysTANGGui-ji,ZHANGWen—de,LIKun,ZONGPeng.cheng,HUAN
3、Gwei,ZHANGJia.wei(1NoahChinaElectricPowerUniversity,Baoding071003,China;2HebeiElectricPowerResearchInstitute,Sh~iazhuang050021,China;3HebeiXingtaiPowerGenerationCo.,Ltd,Xingtai054000,China;4HebeiHuadianSh~iazhuangLuhuaPowerGenerationCo.,Ltd,Sh~iazhuang050000,China)Abstract:Inmostbalancingproced
4、urescurrentlyinuse,testweightsandrunsarerequiredforthecalculationofcorectionmasses.Toovercomethisshortcoming,anewrotorbalancingmethodwithouttestweightsbasedonAnsyswasresearched.Inviewofthe0ilfilm’Sstifnessanddamping.thispaperselectstheCOMBI214astheslidingbearingwhenthemodelisestablished.Usingof
5、theAnsystransientdynamicsfunction,byaddingvirtualunbalancingmass,theinfluencecoeficientcanbegottenthroughtheamplitude~equencyresponsediagramandphaserequencyresponsediagram,whichprovidesacertainbasisforbalancingmethodwithouttestweight.Atlast,thecomparisonbetweeninfluencecoeficientbythismethodand
6、designparameterprovesthevalidandsuperiorityofthismethod.Keywords:highpressurecylinderrotor;ansys;unbalancenlass;balancingmethodwithouttestweight;dynamicbalance器不对中、转子中心孔进油等。近年来,许多专家和学者对0前言国产600MW机组轴系的各种问题进行了系统的研究,据不完全统计,目前国产600MW机组中有90%以上的轴系振动汽轮发电机组中,轴系的基础、轴承、转子系统的动特性故障都是依靠现场动平衡加以解决的。但是,目前多数动参数
7、直接影响着汽轮发电机组的安全运行,并且动特性参数平衡方法都要求转子多次加重试车,先棍据施加配重的质直接关系到启机时冲临界方案的确定。因此,准确测得汽轮量、相位及其响应计算出影响系数,再根据机组初始振动数机组的各动特性参数对汽轮机的安全有效运行有着重要的据计算出合理的配重质量和方位,这无疑加大了动平衡的时意义。轴系的动特性参数中,临界转速和其对应的各阶振型间和费用’,因此研究一种无试重的一次动平衡方法对于是最重要的参数。传统计算轴系临界转速的方法为传递矩降低
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