城市路网交通控制方案关联性分析.pdf

《城市路网交通控制方案关联性分析.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、第39卷，第6期公路工程VoII39No．62014年12月HighwayEngineeringDec．，2014城市路网交通控制方案关联性分析赵伟明，王殿海，戴美伟(浙江大学建筑工程学院，浙江杭州310058)[摘要】由于城市交通网络中交通流固有的时间和空间关联性，交叉口间的信号控制方案也具有一定的关联性。通过VISSIM仿真的方法，研究了周期、绿信比和饱和度对邻近交叉口控制方案的影响，这种影响可分为两个方面，对邻近交叉口控制效果的影响和邻近交叉口配时参数进行的调整。结果表明周期不会改变邻近交叉口的流量，但是绿信比和饱和度均会改变。

2、3种因素都会显著地改变邻近交叉口的控制效果。而且流量的变化规律性较强，但控制效果的变化更复杂，难以事先预知。[关键词]交叉口关联性；信号周期；绿信比；饱和度；交通仿真[中图分类号】u491．54[文献标识码】A【文章编号]1674—0610(2014)06—0056—05AnalyzeCorrelationsofTraficControlPlansinUrbanRoadNetworksZHAOWeiming，WANGDianhai，DAIMeiwei(CollegeofCivilEngineeringandArchitecture，Z

3、hejiangUniversity，Hangzhou，Zhejiang310058，China)『Abstract]Becauseofinherentcorrelationoftrafficflowintimeandspaceinurbantransportnet．work，signaltimingplanofanintersectionwerealsocloselyinterconnectedwiththeadjacentones．Inthispaper，VISSIMsimulationmethodwadusedtOstudythe

4、efectofcycle，splitandsaturationdegreeonthetimingplansofadjacentintersections．Howeverthisefectcanbedividedintotwoaspects，thechangeofcontrolperformanceoftheadjacentintersectionsandtimingplanparametersadjustmentsintheadjacentintersections．Theresultsshowedthatcyclecannotcha

5、ngethevolumeofadjacentintersections，whilesplitandsaturationdegreecan．Allthreefactorshadsignificantimpactsonthetrafficcontrolper—formanceofadjacentintersections．Changesinvolumewereofnotableregularity．butthechangesofcon—trolperformanceweremorecomplexanddifficulttopredicti

6、nadvance．[Keywords]intersectioncorrelation；cycle；split；saturationdegree；trafficsimulation信号方案的影响，即当一个路口的信号控制方案发1概述生改变时，会对周边路口的交通流造成影响，从而周学者们通过各种不同的方法建立了交叉口配时边交叉口的信号控制方案也需要做出相应的改变，优化方法，如经典的Webster方法⋯、冲突点模称这种现象为信号控制方案的关联性。型】、免疫遗传算法[31、Synchro优化等。除了基交通流在时间上和空间上都有着显著的相关于车辆延

7、误最小为优化目标外，也有考虑排队长度、性。交叉口间的关联性主要用于交通控制小区划分停车次数、车辆尾气排放、行人过街等。在实际应用中，有不少学者对它进行了研究。张雄飞研究了中，除了典型的十字交叉口，也有针对T型交叉交通控制对交通网络的流量分配的影响，当所有节口、错位交叉口、环形交叉口等不同情况下点都被控制时，模型等价于s0模型；当所有节点都的配时优化。不受控制时，模型等价于uE模型。赵婷婷用互然而这些文章中大多忽视了路口间关联性对于相关分析对北京市路段交通流量进行了分析，路段[收稿日期】2013—10—21[基金项目】国家自然科学基金(

8、51338008，61304191，51278454)[作者简介]赵伟明(1989一)，男，湖北武汉人，硕士，研究方向：交通信息工程及控制。第6期赵伟明，等：城市路网交通控制方案关联性分析57间互相关性随路网的交通负荷增