ASYN205B并车中央控制器说明书.pdf

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1、AYN205并车中央控制器ASYN205并车中央控制器主要功能：u三相有功功率变换器,一路辅助模拟输出；u发电机功率输出控制；u发电机电压输出频率控制；u多台发电机组功率平衡控制；u三种功率输出控制模式选择；u双模式调速信号输出：脉冲信号和模拟信号；u发电机保护功能：逆功率保护、超功率保护；功能描述:ASYN205并车中央控制器通过提供升/降调速信号输出，控制发动机的燃油量供给，以达到控制发电机组的运行频率、同步速度和输出有功功率的大小。发电机并车前，该控制器接受来自同步检测控制器的频差控速信号，再输出升/降调速信号，控制发电机组的运行频

2、率，令发电机组同步并列，即断路器合闸；发电机组并车后，控制器测量发电机输出的有功功率，并转换成电压信号，与平衡线上的电压值（该电压值与每台发电机输出有功功率的平均值成正比）相比较，再根据电压差的大小，输出升/降调速信号，从而平衡每台发电机组的有功功率输出；同时，控制器检测发电机的电压频率，并与设定频率相比较，再根据频率差的大小，控制升/降调速信号，从而令发电机的运行速度稳定在设定范围内。如控制器使用外控固定功率输出模式，则在发电机组并车后，控制器输出调速信号，令发电机组输出的有功功率稳定在设定值范围内。此模式多用于并网系统。ASYN205

3、控制器主要功能分述如下：I.有功功率转换器：控制器测量发电机组输出的有功功率，并转换成两路等比例的直流电压值，一路用于内部控制，一路用于外部辅助输出，可用于外部指针表的功率指示或其它辅助控制。II.发电机控制：同步控制：发电机组正常运行后，断路器未合闸，控制器的11#与14#端子未接通，控制器从19#、20#、21#端子接收来自同步检测控制器的频差调速控制信号，通过内部开关选择，再将该调速信号转送发电机组，控制发动机的燃油供给，继而令发电机的电源输出与公共电源同步。频率控制：断路器合闸，其辅助常开触点闭合，控制器的11#与14#端子接通，

4、如发电机组单机运行，控制器检测发电机的电压频率，并与设定频率相比较，再根据频率差的大小，输出升/降调速信号，从而令发电机的运行速度稳定在设定范围内。负载平衡分配：断路器合闸，其辅助常开触点闭合，11#与14#端子接通，如发电机组是与其它发电机组并列运行，此时控制器除具有频率控制功能，还具有负载分配功能。控制器将发电机的输出功率与并列运行的每台发电机输出有功功率的平均值相比较，如比平均值高，则输出减速信号，如比平均值低，则输出升速信号，从而平衡每台发电机的功率输出。（备注：①平衡功率输出不是平均功率输出，而是根据每台发电机额定功率的大小按比

5、例分配功率。②电子调速的发动机必须具有速度降“DROOP”的控制功能。）固定功率输出模式：断路器合闸，其辅助常开触点闭合，12#与14#端子接通。此时发电机输出功率的大小由接在22#、23#、24#上的外部电位器来设置，电位器一经设定不变，发电机输出功率将会控制在设定范围内。此模式多用于并网发电系统，确保发电机以稳定的输出功率向外供电。软卸载控制：发电机组要从并车系统退出，将12#与14#端子短接，端子22#、23#、24#上不接外部1AYN205并车中央控制器电位器或将电位器设置在零位，控制器自动控制，逐渐卸去负载直至到零位，此时分闸，

6、减少发电机退出而对整个并车系统造成冲击，并延长断路器的寿命。III.双模式调速界面接口：开关量脉冲输出：控制器配有一对用于升降速控制的继电器干触点输出，其动作为脉冲模式，且继电器的动作速度与闭合时间除受内部测量的功率差与频率差自动调节外，亦可通过外设电位器的调节来设置。此模式的调速界面接口，可直接用于电机调速型的发动机调速；另外，多和数字式电子调速控制器配合使用。电压模拟量输出：控制器具有一个将脉冲信号转换为模拟电压信号的模块，其输出模拟量的初始电压值、上下变化范围及灵敏度度可通过外设电位器的调节来设置。由于该模块由控制器内部提供独立的隔

7、离工作电源，使该调速界面接口基本适用于各类型的可接受模拟控速信号的电子调速控制器。IV.辅助控制输出：逆功率继电器：当控制器测量到发电机的输出功率为逆向时，且数值大于“REVERSEPOWER/LEVEL”设置值，延续时间大于“REVERSEPOWER/DELAY”设定的延时时间，则“R.POWER”继电器停止工作，其输出的常闭触点令31#、32#端子短接。此继电器用于发电机的功率倒供故障保护。零功率继电器：当控制器测量到发电机的输出功率低于“ZEROPOWERLEVEL”设置值，相应的“Z.POWER”继电器动作，33#、34#端子短接

8、。此继电器多用于软卸载的发电机，其输出功率接近为零时，断路器自动分断的控制电路上。正向功率继电器：当控制器测量到发电机的输出功率高于“FORWARDPOWER/ON”设置值，继电器“F.POW