低NO_X燃烧器的发展及应用注意事项.pdf

低NO_X燃烧器的发展及应用注意事项.pdf

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1、工业炉石油化工设备技术,,··一低燃烧器的发展及应用注意事项李文辉中,北京国石化工程建设公司摘要,以阐述了低燃烧器的发展历程及应用低燃烧器的加热炉在设计和操作方面需要注意的问题。关键词污染物川燃烧器设计操作一一一中图分类号文献标识码文章编号。,是加热炉排放的主要污染物之一量级只有当低燃烧器显著减少总量通常是指对环境的危害主要是损坏时,作为总的一部分它才有意义。一与,、。,人的深部呼吸道重者可致肺坏疽对粘膜燃料组成有关燃料中氮的化学当量高排,一神经系统和造血系统均有损害吸人高浓度放也高一般只有采用燃料脱氮才能减少可能导致窒息。的减排技术包括三个方面的生成。一的生成主要取决

2、于温度及停留,一。燃烧之前的燃料脱除氮化物技术燃烧过程中各时间高温有利于反应在高温区的停,一。种减少生成的技术低燃烧器燃留时间越长生成的也越多由此可以—。,,烧之后的烟气脱除技术为了减少的看出主要靠燃烧器技术显著减少其生成的只有,,一。排放近三十年来研制出了各式各样的低。、、燃烧器低燃烧器在结构使用性能和火焰影响生成的因素主要有过剩氧燃烧。、、尺寸等方面都不同于普通的常规燃烧器本文主空气温度燃烧室炉膛温度燃料气中氢含量和。,燃料中氮含量要内容是学习一的心得体会着,,重介绍低燃烧器的发展历程以及应用低随着过剩氧的增加浓度在外混式气体燃烧器中将增加,在预混式燃烧器中将减少。

3、在燃烧器的加热炉在设计和操作方面需要注意的问题。典型的炼油加热炉过剩氧一湿基的二‘一’,。,〔〕条件下这是正确的如果过剩空气再增加外混的生成机理及影响因素。是所有氮氧化物的统称。只有弄清楚式气体燃烧器的浓度将达到一个最大值,,,,超过这一点再增加过剩氧浓度开始下降的生成机理找到抑制方法才能研制出低。的燃烧器。燃烧过程中生成的有被稀释这个最大值可能出现在过剩空气量。,,。一一湿基以上是在较低温度下氧化成高温有利于的生成。燃烧空气温度增生成的机理有三种加将使局部火焰温度和生成量增加。快速或直接转化型,。富,燃烧室温度增加浓度将增加燃烧器烃类燃料燃烧时在火焰面内高温—的选择能

4、够影响燃烧室的温度,从而影响。下空气中的和快速生成热转化型燃烧器造成炉内不同的热强度变化将导致不同的—是在火焰面下游空气中的和在高温下反一一。收稿日期应生成,,。作者简介李文辉一男四川沪县人年毕业一、燃料转化型燃。于四川石油学院炼油厂机械专业现在中国石化工程建设。—料中的氮化物燃烧时转化成,。公司从事石油化工加热炉的设计工作高级工程师已发表一,一。生成量很少一般比小一个数论文篇石油化工设备技术年燃烧室温度模式。燃烧器的类型和旋流程度能影响燃烧室的温度和氮氧化物的转化。燃料气中氢含量的增加将特别升高火焰温度,火焰温度的升高将产生更多的。燃料中的氮化物越多,生成量越多。,,

5、在燃烧过程中主要是采用各种方法减缓燃,,烧速率和燃烧强度降低燃烧区的温度从而减少的生成。这就是各种低燃烧器设计的基本理念。低气体燃烧器的发展国家标准《大气污染物综合排放标准》规定氮氧化物的排放浓度最大为。常规气体燃烧器烟气中的浓度一般在。图空气分级燃烧器,折算到干基,以下同以上。世燃料分级气体燃烧器一般分有两个少数有,纪年代初期空气分级气体燃烧器投人工业使三个燃烧区见图。全部燃烧空气进入一级,。用其烟气中的浓度降到左右,燃烧区仅有一部分燃料一进入一级,年代中期燃料分级气体燃烧器投人工业使燃烧区。一级燃料气在大量过剩空气条件下完全,“。用烟气中的浓度降到左右燃烧。多余的空

6、气冷却火焰,产生比常规燃烧器,,年代初期出现了烟气内回流气体燃烧器烟气中或空气分级燃烧器更低的火焰温度、更低的。的浓度降到左右本世纪初投。,二级燃料气喷口在燃烧器砖下游将剩余,人了工业使用的强化烟气内回流气体燃烧器烟燃料注人燃烧气体和空气流中。从一区来的过剩。气中的浓度降到了以下历经氧作为剩余燃料完全燃烧所需的氧。由于氧浓度,三十来年的研究和开发气体燃烧器的减排已大大降低,最高火焰温度不会达到常规燃烧器。技术已日臻完善火焰温度。试验表明,一级燃料气增加到左、空气分级气体燃烧器设计有一级二级和三,,右时开始显著增加二级燃料气增加到。级空气人口见图典型的分配是一级空气占,二

7、,时明显减少因此一级燃料气通常控,总空气量的一二级空气占一制在燃料分级燃烧器的典型火焰长,。三级空气占一全部燃料在一级度要比常规燃烧器的长左右川。,,燃烧区注人由于空气不足大多数燃料在这里不能燃烧。这种不完全燃烧使火焰温度比常规燃烧器的低,火焰还要向周围热辐射而损失热量。低一的火焰温度和有限的氧浓度有利于降低。,,的生成另外在富燃料条件下燃料中的氮化物分子要分解,从而减少了一的生成。二级空,,气在一级燃烧器砖的外侧供应形成二级燃烧区完成部分燃烧。由于空气不足,燃烧强度还是上不去。三级空气在二级燃烧器砖的外侧注入。剩,余空气通过三级空气区进

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