高中地理交通运输方式和布局变化的影响课件.pptx

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1、人教版高中地理必修二第五章第二节交通运输方式和布局变化的影响授课教师曲远婷人教版高中地理必修二第五章第二节交通运输方式和布局变化的影响学习目标1、识记交通运输方式和布局变化对聚落空间形态的影响;（重点）2、通过分析案例，理解交通运输方式和布局变化对聚落空间形态的影响；（难点）行前准备——聚落行前准备——聚落空间形态（条带状）（团块状）（组团状）旅行路线石家庄京广线广州京哈线北京哈尔滨长春石家庄京广线“火车拉来的城市”线德石线太石京广线陇海线郑州京广线线昆沪株洲哈尔滨广州郑州石家庄京广线长春北京京哈线郑州城市形态演变示意图1949年，郑州1989年，郑

2、州京广铁路郑州报站2017年，郑州京广铁路探究一：1、根据图中信息，描述郑州城市形态的变化过程？2、郑州城市形态的变化过程说明了什么问题？结论一：交通运输方式的发展会带动聚落空间形态的变化。陇海铁路G30公路1949年建成区范围1989年建成区范围2017年建成区范围河南嵩山少林寺嵩阳书院——古代高等学府，中国四大书院之一。嵩山藏经阁郑州博物馆郑州黄河大桥——黄河上修建的第一座铁路桥。普兰斯薰衣草庄园哈尔滨广州郑州开封石家庄长春北京京广线京哈线第二站开封北宋京都官吏行政、司法的衙署，被誉为天下首府。结论二：某种交通方式的衰落会影响聚落空间形态的变化。

3、探究二：1、联系郑州的兴起并结合资料分析是什么原因导致开封走向衰落了？2、从开封的衰落可以得出什么结论？曾经的汴河作为重要的水运通道衔接南北，是交通经济的大动脉，发挥了巨大的漕运、通商和文化交流作用，北宋便是依托发达的汴河水运定都开封，东京成为当时世界上最繁荣的城市。后来，水路淤废，失去了交通枢纽地位的开封不复当年荣光。古都渐渐成了“没落的贵族”。哈尔滨北京广州郑州开封石家庄长春武汉武汉报站京哈线京广线第三站武汉思考：1.武汉位于哪两条河的交汇处？2.武汉市的聚落形态是沿着什么扩展的？武汉城市形态图哈尔滨郑州武汉开封长春石家庄广州广州报站北京京哈线京

4、广线结论三：聚落空间形态往往沿交通干线扩展，交通干线成为聚落的主要发展轴。终点站广州结论四：交通运输网的形成，可以促使多个城市相互连接，形成沿交通网分布的大城市带。返程旅行检测1.下列城市的迅速发展与京广线有关的是：A．石家庄、郑州、株洲B．石家庄、郑州、宝鸡C．郑州、株洲、宝鸡D．阜阳、株洲、武汉2．下列城市空间形态呈现沿江分布特点的是A．株洲B．筑波C．武汉D．北京AC[来源:Z。xx。k.Com]3．关于交通条件对聚落空间形态的影响，叙述正确的是①聚落空间形态往往沿交通干线扩展，这些交通干线也成为聚落的主要发展轴②一个地区主要交通线发生变化，不

5、会引起该区聚落空间形态的变化③交通线的发展对聚落形态没有什么影响④交通线的衰落会影响聚落空间形态的演变A．①②B．①③C．②④D．①④D读“村落分布示意图”，回答4～5题。4．图示村落的空间形态属于A．多边形聚落B．带状聚落C．环状聚落D．团状聚落5．如果甲聚落为已发展形成的城市，影响其形成的主要因素是A．河流B．地形C．气候D．矿产BA武汉三镇鼎立格局自古有之，而今却发生了很大变化。读图，回答6～8题。6．武汉三镇历史格局形成的自然原因主要是A．平原广阔B．季风气候C．河流交汇D．矿产开发C7．随着现代综合交通的不断发展，武汉市城市形态在沿江发展的

6、基础上，将进一步趋向A．集中式团块状发展B．沿河流条带状发展C．沿公路、铁路多轴向发展D．从放射状转向内聚发展8．武汉市的发展变化说明A．交通枢纽都能发展成为省级行政中心B．特大城市的衡量指标是人口的增加C．河流运输方式的兴衰变化会影响城市的兴衰D．城市主要交通线的变化会影响城市的格局CD9.下图为“某历史名城图”。读图，回答下列问题。(1)该城市旧城区布局的主要区位因素是———。(2)你认为旧城区中①区域和②区域哪个形成较早，原因是什么？河流和资源①位于河流交汇处，交通便利，水源充足(3)影响新城区出现的主要区位因素是什么？(4)新城区发展向什么方

7、向延伸？(5)旧城区发展速度缓慢，形态基本保持不变，试分析可能的原因。交通铁路沿铁路向南北方向延伸河流；铁路；资源学以致用结合自身的生活经历及松原市的地图，说说哪些交通线是松原市新建的？结合本节课内容的学习，谈谈它们对松原市的空间形态有何影响？谢谢大家！