精品活塞连杆组的检测与拆装.ppt

精品活塞连杆组的检测与拆装.ppt

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时间:2020-04-14

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1、情境导入:汽车动力来源于发动机,发动机通过长时间运行后,各个零件严重磨损会产生动力下降、油耗增加等现象,常见冒蓝烟故障多与活塞环的磨损有关。情景问题现象:油耗增加,动力性变差,发现排气管有蓝烟。发动机气缸为什么会出现“烧机油”“拉缸”现象?为什么?为什么?为什么?我学过1、活塞环的作用是什么,活塞环分为哪几类?2、活塞环的常见耗损形式是什么,其检验方式有哪些?◆认识活塞环3)组合式油环1)第一道气环2)第二道气环◆活塞环的作用1、气密功能2、气密功能3、导热功能4、支撑功能◆活塞环的工作条件1)高

2、温2)高压3)高速4)润滑不良以上工作环境使活塞环(特别是第一道气环)磨损严重,使气缸气密性变差,出现“漏气”与“窜油”现像,汽车动力性下降甚至“拉缸”活塞环的常见损伤活塞环的磨损、弹性减弱和折断等。活塞环的磨损:是活塞环受高温高压燃气的作用,活塞环往复运动的冲击及润滑不良致。活塞环弹性减弱:受高温燃气的影响。活塞环折断:活塞环安装不当或端隙过小。◆活塞环的检修方法1)活塞环的选配2)活塞环“三隙”测量3)活塞环的漏光度检验4)活塞环的弹力检验一、活塞环的选配活塞环选配时,以气缸的修理尺寸为依据,

3、同一台发动机应选用与气缸和活塞修理尺寸等级相同的活塞环。当发动机气缸磨损后,也应选配与气缸同一级别的活塞环,严禁选择加大一级修理尺寸的活塞环经挫端隙来使用。对活塞环的要求:气缸、活塞的修理尺寸一致;具有规定的弹力,以保证气缸的密封性;环的漏光度、端隙、侧隙和背隙应符合原厂规定。二、活塞环“三隙”的测量活塞环“三隙”测量1)活塞环的作用与影响2)活塞环“三隙”测量方法3)对检测的结果进行分析◆我们要掌握◆活塞环间隙的作用1)保证气缸气密性2)防止环卡死或胀死所以:活塞环应留有端隙、侧隙、背隙3、活塞

4、环“三隙”的检验活塞环的三隙指的是端隙、侧隙和背隙。1)端隙:一般为:0.25-0.50mm2)侧隙:一般为:第一环:0.04-0.10mm;其他环:0.03--0.07mm;油环:0.025-0.07mm3)背隙:一般为:0-0.35mm。活塞环端隙的测量1、将活塞环置于待配的气缸内,用活塞将其推至气缸内,有的在上止点位置,有的在下止点位置,并保证环平行于气缸体平面。2、取出活塞,用塞尺插入开口处进行测量。3、技术标准:0.25—0.45mm端隙是活塞环置于气缸内,在环的开口处呈现的间隙(又叫“

5、开口间隙”)。端隙能防止活塞环受热膨胀而卡死在气缸内。端隙的大小与气缸的直径及各环所受温度有关,一般每100毫米缸径,温度最高的第一环的端隙为0.25~0.45毫米,其余各道环温度较低,端隙为0.20~0.40毫米。活塞环端隙的测量图示◆测量活塞环1)测量活塞环端隙(开口间隙)2)注意图中尺寸【A】的确定■端隙(开口间隙)活塞环的拆装与检测若端隙大于规定值则应重新选配活塞环;若小于规定值应用细平锉对开口处的一端进行锉削。只能锉一端,且环口应平整,边锉边量。■AJR发动机检测活塞环端隙(开口间隙)2

6、、活塞环侧隙的测量1、将活塞环放入环槽内,围绕环槽滚动一周,环应能自由的滚动,既不松动又无阻滞现象。2、用塞尺测量其间隙。3、技术要求:0.02—0.10mm2、侧隙检验活塞环的侧隙是指装入活塞后,活塞环端面与活塞环槽之间的间隙。影响:侧隙过大,将使活塞环的泵油作用加剧,环易疲劳破碎,加速环的断裂和润滑油消耗增加;侧隙过小,会使活塞环卡死在环槽内,环的弹力减弱,冲击应力加剧,不但使气缸密封性能降低,也容易断环。活塞环侧隙的测量图示◆检测活塞环2)检测活塞环侧隙侧隙过大将使活塞环的泵油作用加大,活塞

7、环岸易疲劳破碎,过小则会使卡环卡死在槽内,造成拉缸。侧隙较小时可用车削法加宽活塞环槽。◆测量活塞环2)检测活塞环侧隙3、背隙检验背隙是指活塞与活塞环装入气缸后,在活塞环背部与活塞环槽底之间的间隙,一般为0.1~0.35毫米。检测方法:为了测量方便,通常以槽深和环宽之差来表示。活塞环一般应低于环槽岸边0.1~0.35毫米,以免在气缸内卡死。3、活塞环背隙的测量1、用游标卡尺测量活塞环槽深。2、用游标卡尺测量活塞环径向宽度。3、计算二者的差值。4、技术标准:0—0.35mm。◆检测活塞环3)检测活塞环

8、背隙间隙值:活塞环(气环)的径向厚度与活塞环槽的深度的差值怎样测量?◆检测活塞环3)检测活塞环背隙间隙值:活塞环(气环)的宽度与活塞环槽的深度的差值活塞环的拆装与检测怎样测量?如果背隙过小应更换活塞环或车深环槽。三、活塞环漏光度的检验目的:避免漏光度过大,使活塞环与气缸的接触面积减小,造成漏气和窜机油的隐患。检验方法:检查时,将活塞环置于气缸内,用倒置的活塞将其推平,用一直径略小于活塞环外径圆形板盖在环的上侧,在气缸下放置光源,从气缸上部观察活塞与气缸的缝隙,确定其漏光情况。活塞环

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