上海网约车供需或呈双向萎缩

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1、C2IT·互联网编辑/赵正美编/谢楠实习校对/杨阳zhaozheng@cbnet.com.cn2016.10.17CHINABUSINESSJOURNAL中国经营报“网约车新政”震荡上接C1上海“网约车”供需或呈双向萎缩58同城房产线或环比下滑据58同城千万级别代理因素影响公司三季度和四季度本报记者李立上海报道辆与司机需符合沪牌、沪籍等具体问地引发市场震荡。引发供需市场的双向萎缩，一方面商王浩（化名）介绍，58同城业的营收增长，比如代理模式向要求，沪牌、沪籍历来被认为在上《中国经营报》记者对网约车、符合条件的网约车将大幅锐减，另上海交通委日前就“网约车新海生存的两

2、大难点，沪版新政将网出租车以及滴滴等公司多方调查一方面看重补贴与低价使用网约务分三条主线：黄页线、房产线直营模式的转变。其表示，在转政”向公众提出征求意见，新增车约车与两大难题直接挂钩，毫无疑发现，新政一旦真正落地可能直接车的需求将在短期内回落。和招聘线。其中，房产线占三条型过程中，公司肯定会面临一主线营收的50%。王浩透露，房些挑战，比如代理商会对我们“沪籍＋沪牌”严卡外地营运资源产线营收三季度环比将会下滑的渠道改变不满，但公司会与12%。而往年，三季度都是房子各方展开积极沟通。此事将在除了沪籍、沪牌的限制之外，寄希望于鼓励更多上海户籍人口去开专车，从现实角度看可行

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