您的选择 全球航运业稅务概览

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1、运输与物流国际税收您的选择:全球航运业税务概览www.pwccn.com/transport目录前言41、介绍62、吨位税制—一般特点83、吨位税制—荷兰模式与希腊模式104、吨位税制—详细比较125、航运激励制度266、优惠税收制度297、税收协定待遇和非居民纳税人税收31结语33定义和缩略语34联系人35您的优先事项，我们的专业地位…………一起出色的完成工作全球航运业税务概览3前言本出版物通过介绍全球航运业各种企业税收制度，旨在帮助您找到最合适您的企业的位置和税收制度。没有人能逃离日益全球化这一现实。由于

2、增长率不再是已知数，航运公司世界海洋上每天航行着大量船舶，在正在被迫重点研究其业务模式。为了全球各个地方来回运输着数量庞大的能在航运量需求减少期间存活下去，各类商品。截至2007年，航运业都有传统航运业的运作将不得不比以往更很强的能力从日益增长的全球贸易中为灵活。受益。并不是每一个部门都在下滑—相对年2008年，一切都发生了变化。随着全轻的离岸部分实际上正在走强。传统球经济低迷对航运业造成的冲击，两化石能源的开采、绿色能源和离岸施位数的年运量增长率和坚定的运费发工均取得了显著进展。市场参与者的生动摇。自那时起

3、，一些地区已出现了数量增多了，同时增多的还有服务该SocratesLeptos-Bourgi全球航运与港口协调员；复苏的迹象。但其他地区经济疲软依部门的专用船舶的类型和设计，以及希腊运输与物流领导人然存在。总体而言，全球经济中的市场提供给离岸行业的航运服务的范围。状况依然充满了挑战，而这对航运业有深刻的影响。ErwinvandenBree荷兰航运与离岸税务专家由于增长率不再是已知数，航运公司正在被迫重点研究其业务模式。为了存活，传统航运业的运作将不得不更为灵活。JeroenBoonacker荷兰港口与航运领导

4、人4您的选择对于许多国家而言，航运业是非常重与往常一样，经济衰退期不仅充满了从长远来看，航运业的要的。税收激励措施用于刺激投资，挑战，同时也充满了机遇。从长远来前景是非常乐观的，但且经济危机促使一些国家加强了这些看，航运业的前景是非常乐观的，但将激励措施。但税收激励措施和特殊制会有深刻变化。市场正在整合，且世界将会有深刻变化。以有度的可获得性会迅速变化。政府收入贸易平衡正在发生变化。为了保持竞效的方式调整企业、经不断减少、跨国公司的经济重要性日争力，航运公司将需要调整自己的企业营和税收结构将是至关益增加以及各

5、种形式的全球化阻力，策略和流程。它们将需要服务提供更重要的。已经导致OECD国家重新考虑可能会好盈利的部分，运营将需要更加国际给在全球运营的企业带来低有效税率化。这意味着要与更多样化的税收部的各种税收制度。这可能会对航运税门打交道，这些税收部门也正在变得收制度产生影响。更加复杂。调整企业、经营和税收结构的有效方式将是至关重要的。普华为您的组织选择一个最理想和全球公永道可以通过从全局审视您的企业和认的税收制度比以往任何时候都更为为您找到最适宜的位置和税收制度，重要。本手册介绍了全球航运业征税帮助您优化您的全球税

6、务格局。的不同方式，并比较了吨位税和激励措施制度，同时介绍了相关税收协定和拥有优惠税收制度的国家。我们的分析既考虑了总体趋势，又考虑了具体解释，能够让您更清楚的了解全球最重要的航运国家是如何处理税收的。全球航运业税务概览51.介绍本手册介绍了全球航运业企业税收一般模式，指导您获得最适合您的企业的税制。本出版物的目的是提供全球航运业适选择国家用税收制度的简要概述。对于我们的调查，国家的选择是基于三个标准的：我们审查了三类税收制度：a)该国对航运业的重要性，主要是通a)吨位税制：应纳税额基于船舶吨位过登记在该国的

7、船舶数量以及国的税收制度；内航运业的规模来衡量；b)航运激励制度：有专门针对航运业b)税收制度的整体吸引力；的优惠税收规定的税收制度；c)专门针对航运业的税收激励措施c)优惠税收制度：没有针对航运业的的可获得性。特定豁免，但一般特点是实际税率较低。我们的分析包含了图1中列出的国家，所有这些国家都满足了这三个标准中另外，我们也仔细研究了税收协定待的至少两个。遇和非居民纳税人税收。对于各个类别，我们强调了主要特征以及重要例外情形。我们尤其注重识别一般模式，并分析税收差异是否以及如何对航运业产生影响。但我们的调查和

8、当前出版物并不是完全详尽的。6您的选择图图1.主要航运国家及其各自的税收制度图图图图图图图图国家税收制度安提瓜和巴布达优惠税收制度巴巴多斯优惠税收制度比利时吨位税—荷兰模式百慕大优惠税收制度巴西航运激励制度英属维尔京群岛优惠税收制度保加利亚吨位税—荷兰模式加拿大非居民纳税人税制加那利群岛航运激励制度开曼群岛优惠税收制度中国航运激励制度库拉索和圣马丁吨位税—荷兰模式;航运激励制度塞浦路斯吨位税—希腊模